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标题: 最后一次运转,2015RZ+6022YZ,与雪山飞狐一起运转哈尔滨 [打印本页]

作者: dztkn    时间: 2008-7-23 08:52
标题: 最后一次运转,2015RZ+6022YZ,与雪山飞狐一起运转哈尔滨
最后一次运转,2015RZ+6022YZ,与雪山飞狐一起运转哈尔滨

[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-7-29 12:05 编辑 ]
作者: T122    时间: 2008-7-23 08:59
哈哈
我又赶上直播了RW19K
LZ继续
作者: 发电车乘务员    时间: 2008-7-23 10:05
是在直播吗?我可是第一次赶上直播哦!兴奋!呵呵!
作者: 31505337    时间: 2008-7-23 10:22
直播?:lol :lol :lol
作者: sunjn    时间: 2008-7-23 10:40
直播一定要赶上!
作者: 清水泉    时间: 2008-7-23 11:04
到我这又只剩座席了?
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 12:54
几位嘉宾已经前排就坐,本次列车就正式启程了。吉林站1站台上的2015次吉林-哈尔滨
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 12:57
上车牌,吉林-哈尔滨
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:00
挂机,本务是哈局的DF4B货-7137
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:02
我和飞狐选择了软座,本以为是我当天走沈吉时的RZ22-110291,结果是这个家伙,RZ22-110350。
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:04
软座是2号车厢,不过今天1车XL甩挂,我们成了机后一位。
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:06
看看车内,这车厢的感觉和现在4235次上的那个110333一样,行李架也是这种。当天有个旅行团,所以RZ从吉林起几乎就满员
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:10
上车票,和飞狐特意找票品好的窗口买的票,结果这个票品是好,切边切偏了
作者: 哈局哈段0316    时间: 2008-7-23 13:15
原帖由 dztkn 于 2008-7-23 13:10 发表
上车票,和飞狐特意找票品好的窗口买的票,结果这个票品是好,切边切偏了


切纸刀的位置需要调一下~
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:17
7点20分2015次吉林站1站台1道发车,此时其他站台空空如也。4236和K132的车体还没被推上站台,04235今天出的有点晚
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:22
离开了吉林站,这是我第三次坐上2015,前两次都是冬天,所以夏天走一次哈尔滨,成为了我最大的愿望,也不惜花重金从北京回来,达成心愿,尤其是能和雪山飞狐一起运转,真是三生有幸,太高兴了。需要说的是,我这片是向后拍列尾,吉林站的大楼还清晰可见,毕竟我是机后一位。这段路我太熟悉了,从我家楼下通过,我在这条线路上看了近30年的火车。
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:26
上了松花江铁路桥,此桥不通汽车,只允许行人和自行车通过。
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:28
向北看松花江,远处的龙潭山和龙潭桥依稀可见
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:29
桥上向西北方向回望市区
作者: dztkn    时间: 2008-7-23 13:31
飞狐告诉我,这时著名的长图线130公里大弯道。就在这里临停一下吧,午休结束了,干活。
作者: 一笑就过    时间: 2008-7-23 15:20
既然临停,那我也休息一会:lol
作者: cwkwan    时间: 2008-7-23 16:27
:lol :lol :lol
作者: 梦想沈本特快    时间: 2008-7-23 17:58
感觉就是好:lol
作者: wl87437726    时间: 2008-7-23 19:42
本帖最后由 wl87437726 于 2012-10-28 00:12 编辑

插个对
等下还要过我家
第一站吉舒
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:34
龙潭山站通过,抓牌。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:36
龙潭山站是吉林去哈尔滨、图们方向的第一站,目前吉舒和长图线吉图段并线
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:39
过了江北站,吉图线(请允许我这样叫,将长图线拆分了)与吉舒线分手,这片是特意移动到运行方向右侧拍的。没有特殊说明,2015次上拍的都是运行方向左侧。
下为引用一片以前拍的江北站

[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-7-24 12:46 编辑 ]
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:41
吉林北站通过,站房也是在右侧,没有拍。吉林北是吉林大型货站,担负着很多重工企业专用线的货运
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:44
引用一下以前的片子吧,吉林北站


作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:48
墙里面都是专用线,都是罐子。而墙外这条2015走的单线,则是吉舒线
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:52
棋盘站方向,两车并行
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:55
棋盘站通过,吉林最重要的货车编组站之一,也是4C们的老巢。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:56
吉段的4C-4179和棋盘站牌的合影
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 12:59
哈局哈段的西瓜,哈局的货机一般只到棋盘。目前吉舒、拉滨的货列都是哈局的了,哈局用牡图换的,吉林不明不白就把这线的货运给丢的,不知道吉林的领导脑袋里都想啥呢

[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-7-25 14:05 编辑 ]
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:01
这片的目的非常清楚,但没达到。因为我看到了我段桔子DF4B客-2194在一群4C中间静静地呆着,又回忆起当年他的英姿……也许2194摆脱不了当废铁卖掉的命了。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:04
坡度比较大,吉林-哈尔滨的吉舒、拉滨路段,也就吉林市附近有些山,进去黑龙江省就是大平原了,所以这条线的看点不多,逊色于长图,远远赶不上沈吉。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:06
部分小山,现在还是吉林市市郊运行
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:07
金珠接近,吉林的17路郊线汽车的终点
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:10
金珠通过,甩牌,怎么也跟吉林站出的票一样,不过这片切的太靠下了,金珠两字都没有,只能看到拼音。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:14
绿色的农地。本次拍照的习惯是两个小站间加一片风景,可丢站台的情况非常多,回来坐小慢6022时这种情况大有改观。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:19
亚复站低速通过,就在进站过程中,我还看到信号是红灯,以为要临时停车呢
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:22
亚复站站房。过了站房处,信号才变成绿灯,低速给我拍照带来了便利
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:28
前面是一个很大的右转弯,其实吉舒、拉滨线的地势很平,只是线路质量很一般,6次提速都没怎么改造,吉林-哈尔滨275公里居然一直稳定在5个小时。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:34
已经是吉舒线31公里处了,其实应该说是龙舒线,0公里的位置在龙潭山站

[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-7-24 13:40 编辑 ]
作者: 广梅汕铁路    时间: 2008-7-24 13:36
最近天天都赶上直播了,插个队慢慢看
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:46
这是哪个站,我自己现在也不记得了,两次抓牌失败。今天2015次比较讨厌,总是在进站前慢慢晃,看到进站信号机绿灯后,通过某站前就加速,根本抓不到牌子。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:50
第一个弯路前列的图片,不过遗憾的是还是看的列尾,没有机车。当日2015次欠编XL和2节YZ,全列共9节,2号车厢是RZ,其余8节YZ,1车XL不在了,不知道怎么把XL甩挂了。硬座欠编的好像是10车和11车,上车前真走了一圈。具体是这样,2RZ,3-9YZ,12YZ。

[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-7-24 14:07 编辑 ]
作者: 吉-沈局吉段-段    时间: 2008-7-24 13:50
原帖由 dztkn 于 2008-7-24 12:59 发表
哈三的西瓜,哈局的货机一般只到棋盘。目前吉舒、拉滨的货列都是哈局的了,哈局用牡图换的,吉林不明不白就把这线的货运给丢的,不知道吉林的领导脑袋里都想啥呢

好像不是哈三的吧,哈局哈段的可能性比较大,跑棋盘-哈南的直货.
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:54
这附近还有些小山,苞米长的还不高,今天东北的庄家好像都有点晚点。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:57
鸣~~~,又是一个弯道。第一次离机车这么近,听到机车轧铁轨的声音和车厢的咔嚓咔嚓声完全不同,飞狐说那是当然,机车多重啊。
作者: dztkn    时间: 2008-7-24 13:58
东北的天,永远是那么蓝
作者: 龙泉站    时间: 2008-7-24 14:28
我11号坐2015的软座是在列尾。定员!!!
2015从圈哈环,到不圈哈环,再到圈哈环……
软座隔日列尾隔日机后
以前有行李还得每天换向
现在行李甩了也好,省事了
作者: 哈局SS9G    时间: 2008-7-24 18:51
虽然哈局三段不负责货运牵引,但哈局三段确实有西瓜
作者: 哈局SS9G    时间: 2008-7-24 18:52
并且拉滨线好象4C是主力哦
作者: 沈局辽段    时间: 2008-7-24 19:58
“最后一次运转”,干啥把话说这么凄惨?
作者: 上局合段5004    时间: 2008-7-24 20:14
靠都来一批人了,看来只有站票了:lol :lol :lol
作者: jk46794923    时间: 2008-7-24 20:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 哈大快车    时间: 2008-7-25 01:32
原帖由 dztkn 于 2008-7-23 13:26 发表
上了松花江铁路桥,此桥不通汽车,只允许行人和自行车通过。

这桥我还徒步走过那
作者: 哈大快车    时间: 2008-7-25 01:42
原帖由 哈局SS9G 于 2008-7-24 18:51 发表
虽然哈局三段不负责货运牵引,但哈局三段确实有西瓜

哈三有瓜,但是我从来没见过,就在三棵树段里见过牡段的瓜
作者: 吉-沈局吉段-段    时间: 2008-7-25 09:38
哈三的瓜来过吉林,跑2015/2016,
6022机车估计也是哈局的,
哈三不是专搞客运吗,那跑棋盘的货车应该就不是三段的.

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-25 13:00 编辑 ]
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:13
又经过了一个小站,没有拍到牌,现在也忘记了是大口钦还是前窑。这线我不是很熟悉。沈吉和长吉才是我最熟悉和关注的。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:15
吉林这段还是有些小山的,一片的绿色啊
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:16
丰广还是吉舒?估计丰广不会有这么多的楼吧
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:17
又一个大弯,拍列尾,漂亮吧
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:18
吉舒接近中……
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:19
吉舒站到了,2015次的第一站
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:21
又一弯道,吉舒线弯道很多
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:23
吉林-哈尔滨段吉舒、拉滨线内唯一的一个隧道,想知道是在吉舒-东富区间还是东富-舒兰区间。当年小日本修铁路,能绕着走就不开隧道。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:26
舒兰到了,吉林的五个县(市)之一。吉舒、拉滨的交点。将来这里将有铁路和榆树相连。

[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-7-25 12:27 编辑 ]
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:28
这附近是东北水稻的主产区
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:29
又一个大弯道,尾巴正通过一个平交道口
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:30
水曲柳站通过,抓站房比站牌容易些
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:31
这里是吉林和黑龙江的交界了,远处还是有些小山,在诉说着这里还是吉林市丘陵地带的延伸
作者: 四平市机务段    时间: 2008-7-25 12:32
原帖由 dztkn 于 2008-7-25 12:23 发表
吉林-哈尔滨段吉舒、拉滨线内唯一的一个隧道,想知道是在吉舒-东富区间还是东富-舒兰区间。当年小日本修铁路,能绕着走就不开隧道。

我只能在厕所里看了,非常熟悉的线路,棒槌沟隧道。楼主好片。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:32
吉林省最后一站——平安站通过,抓牌失败
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:34
山河屯到站,虽然是黑龙江地界了,但还是沈局管内,过了下站杜家之后才是哈局
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:36
还是弯路,这次拍的有点晚,光线也没掌握好
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:37
五常接近,看到一个西瓜牵引的货列
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:40
五常,著名的东北大米主产区。纬度和光照等原因,五常的大米是东北大米里数一数二的。五常也是吉林-哈尔滨段最著名的城市,这条线上大城市不多。进入五常站前,就进入了哈局地界。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:42
刚刚进站的哈尔滨东-五常小慢的PP,他刚进站,2015就出发了。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:43
果然不一样,到了哈尔滨地界就是大平原
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:45
忘记这站是安家还是背荫河了,相信提起背荫河,车迷都不会陌生。如果不知道的,继续看帖,6022回来时再表
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:48
看见没,没有山!(引用李敖的话——没有稿!呵呵)
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:49
拉林,很不可理解的是,2015拉林通过,却停什么牛家
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:51
小路,绿地,蓝天
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:54
牛家站停车。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:57
2015次会让货车,哈局的4C,现在明白为什么不停拉林停牛家了,原来要让货车,难道不能让货车让客车?
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 12:58
启程,前方有无人看守道口,这线上很普遍,每经过一个,西瓜都要咆哮一番
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:01
周家站慢速通过。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:03
L18(粮18)车体
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:05
注意,还是没有山:lol
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:07
前方S弯路,所以这条线路用西瓜和4C拉客车足矣。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:09
平房到站,其实这里已经是哈尔滨市了,当年2015(Y5)空调的时候,很多乘客都是6021(437)到平房下车,换1元的公交到市区。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:10
大车(还是检车)在查看西瓜的情况
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:12
继续奔驰在东北辽阔的大平原上
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:14
孙家到了,看这站牌,多厉害啊,这么多岔道
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:16
左转向,拍列尾,香坊接近。可惜香坊站房和站牌都在右侧,就没拍
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:18
王兆屯通过。
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:20
看到了很多车迷所说的这绿色车体
作者: dztkn    时间: 2008-7-25 13:21
与京哈线汇合




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