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标题: 中国最繁忙的城际(含已建成及在建) [打印本页]

作者: 南充东站 时间: 2008-6-22 12:40
标题: 中国最繁忙的城际(含已建成及在建)
此评比主要从人流量及经济效益上看.
我选广深,那真是印钞机啊

作者: Solo1981 时间: 2008-6-22 12:43
广深港:lol

作者: 841120tss 时间: 2008-6-23 00:20
沪宁线，呵呵………………

作者: pineyer 时间: 2008-6-23 09:34
目前是广深无疑！

作者: Uranus 时间: 2008-6-23 15:06
目前广深已经公交化

支持

不过沪宁也不差

作者: yt_May 时间: 2008-6-23 18:58
想问一下，为什么沪宁和广深线上不首先使用CRH-3，而是京津线呢？

作者: kydtony 时间: 2008-6-23 23:31

原帖由 yt_May 于 2008-6-23 18:58 发表
想问一下，为什么沪宁和广深线上不首先使用CRH-3，而是京津线呢？

因为CRH3在广深线跟本无用武之地....
而且CRH3的数目不多

作者: siggii 时间: 2008-6-24 15:23
目前肯定是广深:victory:

作者: 城际快线 时间: 2008-6-25 00:47
沪宁至少2010年后新线建好

作者: 晋狼传人 时间: 2008-6-25 15:31
我看石太客运专线的货运很繁忙，特别是煤运……

作者: pineyer 时间: 2008-6-25 16:24
目前广深线公交化运营，高峰期5分钟一班！

作者: 184084459 时间: 2008-6-25 16:32
沪宁线，呵呵………………:victory:

作者: 丰台火车站 时间: 2008-6-26 00:39
就未来发展，我更看好沪宁。

作者: 云那边的山 时间: 2008-6-27 13:21
还有合武合宁汉宜等一大堆城际都没进选项呢

作者: fly007 时间: 2008-6-28 00:41
应该是广深吧一天开那么多D车

作者: LIGHTNING 时间: 2008-6-29 01:31
目前肯定是广深。沪宁可后来居上。

作者: emil 时间: 2008-6-29 01:49
广深~必须的，沪宁暂时不具备挑战的资格

作者: founder 时间: 2008-6-30 11:48
等沪宁城际通了，一定是沪宁

作者: 841120tss 时间: 2008-6-30 15:00
未来的沪宁——沪杭——宁杭，嘿嘿………………

作者: boweiye2 时间: 2008-6-30 19:19
一定是廣深…運完一批又一批…客運量十分驚人…
而且我覺得在春運應該要再加多些班次呢!根本清不到人

作者: 江海特快 时间: 2008-7-1 09:31
标题: 中国三大经济区的城际铁路各有千秋!
广深线,近临香港,线路短,沿线三个城市经济都很发达;
沪宁线,沿线经济发达,世界第六大城市群,联动人口多;
京津线,联动两大直辖市,是首都的门户.

作者: mengkai15 时间: 2008-7-1 12:24
广深距离短，所以先建起来了准高速。但是沪宁城市多、人口多，沪苏锡常镇宁，建好城际之后单算全程应该没有广深全程人多，但是加上区间一定比广深多。

京津情况跟广深类似，但是经济交流和广深比还差很多。

作者: sailsail 时间: 2008-7-2 09:21
广深有4线，而沪宁才2线，从这个角度讲，当然是沪宁最繁忙。

作者: 841120tss 时间: 2008-7-2 09:44
觉得以后最繁忙的还是沪宁线^^^^^^

作者: baozhilin 时间: 2008-7-4 12:28
焦急、耐心地等两年，沪宁城际就通车咯
宁杭，期待着……

作者: boyle266 时间: 2008-7-4 12:55
明显广深:( ···

作者: 草美娟 时间: 2008-7-4 22:02
上海--南京（西）：83对                      里程：约301公里
广州（东）--深圳（西）：101对          里程：约147公里
北京（西）--天津（西）（北）：47对    里程：约137公里
上海（南）--杭州（东）：66对             里程：约173公里

作者: 京北运用所 时间: 2008-7-5 06:58
要是京津也有那么厉害就好了

作者: shanshou 时间: 2008-7-8 10:04
肯定广深啊！！:lol

作者: iquan 时间: 2008-7-14 17:03
到现在刚好平手……

作者: timshenko 时间: 2008-7-19 09:26
广深第一
沪宁和京津都不好说
北京上海差不多一个水平，上海略强，
南京似乎比天津好点，估计也好点有限

作者: LU3721@AVBE1~6C 时间: 2008-7-20 10:32
一定是廣深～

１，２線單是跑ＣＲＨ已經有８８～１００對，還有港穗直通車。
３，４線都有大量長途車和貨列走。

作者: eskare 时间: 2008-7-22 18:13
未来应该是沪宁城际线，沪宁关键不仅仅是沪宁，还有那些沿线的明星城市。

作者: 遥控人 时间: 2008-7-26 01:29
看列车时刻表上的发车频繁度即知.

作者: leland 时间: 2008-7-28 04:57
目前沪宁城际动车客流未必输给广深.目前上海站始发的沪宁城际31对(其中6对终点是常州无锡等城市),加上宁杭,徐沪,下月的合沪,有36-7对,而且基本重连,还有京沪/青沪/郑沪,加起来跟80对单组客流基本一样.另外,广深普通客车还是远少于沪宁.

长三角人口和经济总量都比珠三角高.未来沪宁广深两个都修6线的情况下,肯定是沪宁客流大.

[ 本帖最后由 leland 于 2008-7-28 04:59 编辑 ]

作者: vbk 时间: 2008-7-30 15:58
沪宁线理应是最繁忙的。

作者: shuai 时间: 2008-8-3 19:45
标题: 回复 #36 vbk 的帖子
这样看沪宁城际建设有点晚了？

作者: 老虎666888 时间: 2008-8-3 23:39
路过帮顶一下~~~~~~~~~~~

作者: njz50 时间: 2008-8-4 18:04
沪宁线站多客流不会差的

作者: shuai 时间: 2008-8-4 19:42
沪宁站站停要多长时间？

作者: 午后阳光 时间: 2008-8-9 13:52
广深线，那个繁忙。。。。。。

作者: 垃圾桶 时间: 2008-8-9 14:54

原帖由 boweiye2 于 2008-6-30 19:19 发表
一定是廣深…運完一批又一批…客運量十分驚人…
而且我覺得在春運應該要再加多些班次呢!根本清不到人

春運都未必是最多，最恐怖的是清明節.......

排隊由售票大堂排至羅湖口岸出口........

作者: tokama 时间: 2008-8-10 01:10
沪宁一定会追过广深线。

因为广深之间将会有新客专、珠三角城际等等分流客源。:victory:

作者: tokama 时间: 2008-8-10 01:11

原帖由 垃圾桶 于 2008-8-9 14:54 发表

春運都未必是最多，最恐怖的是清明節.......

排隊由售票大堂排至羅湖口岸出口........

认同peter所说。

作者: 栗子 时间: 2008-8-11 19:49
成渝线路条件可以的话也会列车运行也会很繁忙的

作者: Z67/68 时间: 2008-8-14 17:47
沪宁城际建好之后。

作者: 金沙洲 时间: 2008-8-15 13:55
广深客专起步比较早，肯定是它~

作者: leeze 时间: 2008-8-16 22:02
楼主所列的线路似乎还忘了有个福厦,过几年福厦建成后应该不比成渝,昌九,济青,沈大行车密度小.

作者: mozartlee 时间: 2008-8-18 14:00
搞笑~少来将来时了~~两线的说他比四线的繁忙~~YY是这么个YY法的么~~

作者: 上局福段 时间: 2008-8-21 01:57
以后沪宁杭形成规模了，不会比广深港差多少的。

作者: LU3721@AVBE1~6C 时间: 2008-8-21 07:44
其實以後的事沒有人知道.

要比的話, 那就要比現在!

[ 本帖最后由 LU3721@AVBE1~6C 于 2008-8-24 06:58 编辑 ]

作者: D601 时间: 2008-9-8 11:56
以后不敢说，现在肯定是广深，看看广深线上的车就知道啦

作者: hpcym 时间: 2008-9-14 15:42
加上新乡－－郑州－－许昌城际
和洛阳－－郑州－－开封城际

有图为证（绿色线路，红色为新建客专、郑渝、新月4线）

(, 下载次数: 259)

作者: yank 时间: 2008-9-15 00:22

原帖由 vbk 于 2008-7-30 15:58 发表
沪宁线理应是最繁忙的。

你的所谓的“理”在那里？？？
你走过广深没有？

作者: xiaoluxu 时间: 2008-9-24 01:47
现在沪宁已经没法加车了，满了，还要跑火车和过路车。沪宁城际修晚了。

作者: 垃圾桶 时间: 2008-9-26 22:06
就快重陽了

廣深線以清明節的情況看，沒有120對都未必能及時清人.....

真的怕怕....最怕是清明及重陽的廣深線...

作者: 天真小蜜蜂 时间: 2008-9-27 10:13
宁沪杭第一哈哈，谁叫你们北京有那么多铁路出口，而上海只有南京和杭州两个出口。广深人口没这多，无锡和苏州也不是盖的

作者: mozartlee 时间: 2008-9-29 14:10
哪个最繁忙比比一天开几对不就知道了~~嘴巴大有什么用~~狮屎胜于熊便~~

作者: leland 时间: 2008-10-6 06:54

原帖由 草美娟 于 2008-7-4 22:02 发表
上海--南京（西）：83对                      里程：约301公里
广州（东）--深圳（西）：101对          里程：约147公里
北京（西）--天津（西）（北）：47对    里程：约137公里
上海（南）--杭州（东 ...

上海-昆山之间图定客车,包括上海南发车,还有杭州方向走封黄联络线的车,一共112对左右.

深圳-东莞之间大约116对图定车.京津之间130多对(北京南70,北京站60多).

但是广深90多对城际动车,京津50多对,都是单组,沪宁30来对城际动车都是重联.所以目前客流沪宁就超过广深,京津了.以后就更不用说了.

作者: 窗外的阳光 时间: 2008-10-6 21:13
现在不好说，每条线定位不同
沪宁和广深还没通高铁，但是现在就已经能看出发展势头很猛了
现在京津还处在旅游客流居多，如果天津滨海新区发展势头不减，以后就不好说了

作者: 回望流水 时间: 2008-10-7 19:27
现在的广深基本就是广深港了，看看罗湖口岸就知道了。最起码平时的广深城际比沪宁好很多，沪宁只有等城际修好了。
而且现在的广深不过东莞中心城区的，等广深港过虎门的时候人会更多

作者: jackylv 时间: 2008-10-8 01:49
今年十一黄金周期间，新通车的京津城际铁路、合宁客运专线、北京S2线等线路客流非常火爆。9月26日至10月5日，京津城际铁路时速350公里的动车组列车累计运送旅客61.3万人，趟趟爆满，其中10月3日、4日单日运送旅客超过7万人，上座率分别达99.7%和99.2%，刷新开通运营以来旅客发送量最高纪录。合宁客运专线5对动车组列车累计运送旅客15.4万人，上座率达125.4%；北京S2线动车组列车10天运送旅客5.8万人。此外，城际间动车组列车也十分火爆，沪宁城际动车组列车10天累计运送旅客199.9万人，上座率达159.9%；广深城际动车组列车10天累计运送旅客109.5万人，也几乎趟趟满员。
京津 61.3万趟趟爆满
合宁 15.4万 125.4%
沪宁 199.9万 159.9%
广深 109.5万几乎趟趟满员

作者: 天南星 时间: 2008-10-8 15:35
广深沪宁中国之最

作者: e55555 时间: 2008-10-15 23:39
条条线都像沪宁、广深，中国发达啦。

作者: mpch7826 时间: 2008-10-17 17:09
沪宁要加油哦不过马上城际还有高铁营运就不一样了啊

作者: phonetall 时间: 2008-10-21 12:59
期待沪宁城际:victory:

作者: 天南星 时间: 2008-10-22 16:30
沪宁广深京津..

作者: iDTGV 时间: 2008-10-23 19:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: iDTGV 时间: 2008-10-23 19:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: greenflag 时间: 2008-10-23 21:09
应该是广深吧。

作者: chaoism 时间: 2008-10-26 18:43
肯定是沪宁，除非深港铁路不要过海关。

作者: mozartlee 时间: 2008-10-27 11:35
will...be going to ....

作者: 34400 时间: 2008-10-29 15:01
只见识过广深没别的选了

作者: SCMfromNECF 时间: 2008-10-30 04:36
繁忙程度应该是比的密度吧，广深4线沪宁2线，客车对数差别有限
另外沪宁长度长沿线人口多未来潜力更大

作者: floraowen 时间: 2008-11-4 20:08
只坐过沪宁
觉得够恐怖的了

作者: oscarwoner 时间: 2008-11-7 16:46
当然是广深了，听说新图有100多对动车组。

作者: stsoul 时间: 2008-11-7 19:05
京津城际目前每天图定59对车，高峰间隔10分钟。目前制约京津城际的主要是：1，不买站票，2，350km/h动车全国只有5列，40节，运能不足。

京津城际预计车底充足后将每天开行150对列车，高峰间隔3分钟。

作者: oscilloscope 时间: 2008-11-7 22:12
目前论车的数量广深>沪宁，论客流量广深<沪宁
以后双方均是六线后，广深这两个数据都会小于沪宁

作者: 841120tss 时间: 2008-11-8 09:40
以后应该是沪宁吧………………

作者: BayernMunchen 时间: 2008-11-12 19:49
广州东-深圳的动车是15分钟一趟.

作者: jason130 时间: 2008-11-13 09:01
广深10分钟一趟,发车频率密过很多城市的公交车,,,,,,,,,

作者: jason130 时间: 2008-11-13 09:07

原帖由 天真小蜜蜂 于 2008-9-27 10:13 发表
宁沪杭第一哈哈，谁叫你们北京有那么多铁路出口，而上海只有南京和杭州两个出口。广深人口没这多，无锡和苏州也不是盖的

在广深人口上你漏了香港,,,,,,,,,还是广东人才知广东事

作者: 垃圾桶 时间: 2008-11-16 00:56

原帖由 jason130 于 2008-11-13 09:01 发表
广深10分钟一趟,发车频率密过很多城市的公交车,,,,,,,,,

說實話，廣深10分鐘一班車在平常日子是充足有餘，但在大時大節是遠遠都不夠的，每班車最少超員20%

整個廣深線大堂黑壓壓全爆，由售票大堂閘機位置排隊至羅湖口岸....那條巨龍不是講玩的

最佳就是與港鐵東鐵線的發車密度相若，即每四至七分鐘一班，另以售票大堂排隊情況增減班次....

作者: 叶落无痕 时间: 2008-11-16 09:32
以后肯定是沪宁，现在应该是广深

作者: 蝶澈池墨 时间: 2008-11-17 17:29
沪宁吧，经济发达~~~~~
广深已经运营了，发展潜力应该不大

作者: xiaoluxu 时间: 2008-11-18 00:31
目前的问题是沪宁城际未修好，老沪宁已经无法再加更多的车了，为了开D，还有避让ZT连发，有些车的待避已到了变态的程度，某站要停一小时。若沪宁城际和高铁修好，估计客运量至少超过广深一倍都不止。

作者: 铁路动车组 时间: 2008-11-20 12:20
现在是沪宁，将来可能是成渝！

作者: ss7e0002 时间: 2008-11-27 11:54
广深最繁忙，利润率也最高

作者: kmail 时间: 2008-11-28 20:49
没去过南面,但是现在的沪宁是
人太多了,买个票都不行

作者: fly007 时间: 2008-12-3 01:54
廣深基本上可以隨到隨走..

作者: fly007 时间: 2008-12-3 01:56

原帖由 sailsail 于 2008-7-2 09:21 发表
广深有4线，而沪宁才2线，从这个角度讲，当然是沪宁最繁忙。

這個我贊同.......

作者: mdx121 时间: 2008-12-10 11:28
选济青，青岛是比较重要的经济中心城市和港口城市。济青专线是非常重要的一个通道。

作者: cipher 时间: 2008-12-12 10:33
:victory: 福厦～～

作者: CRH08 时间: 2008-12-17 12:50

原帖由 mdx121 于 2008-12-10 11:28 发表
选济青，青岛是比较重要的经济中心城市和港口城市。济青专线是非常重要的一个通道。

我笑死了。。。

作者: CRH08 时间: 2008-12-17 12:51
非常不理解除了京津，沪宁，沪杭，广深，还能有人选出别的线路

作者: chris1102 时间: 2008-12-17 19:16
沪宁 :lol

作者: 虹桥路站 时间: 2008-12-19 16:32
标题: 特大型城市最多的应该是沪宁线了
沿线除了上海和南京外，无锡和苏州都是我国著名的经济发达城市，另外常州也不错。

作者: fanso 时间: 2008-12-21 09:43
沪宁现在有多少对？

21日起广深“和谐号”动车组增开20对
http://www.sznews.com 2008-12-18 22:06 深圳新闻网【字号：大中小】

深圳新闻网讯（记者张玲通讯员何志文）全国铁路将于12月21日零时起调整旅客列车运行图。记者从深圳火车站获悉，届时，往来深圳、广州的“和谐号”动车组将由目前的每天100对增至120对，最短间隔时间5分钟就开行一趟，所有“和谐号”动车组的开车时间调整为“逢5”、“逢10”。长途列车开行时间略有调整。

据介绍，广深线“和谐号”动车组开行密度增加到120对以后，平均开行间隔时间为8分钟一趟，最短间隔时间5分钟开行一趟。早上第一趟列车开行时间为6时20分，晚上最后一趟车开行时间为22时50分。为了方便市民乘车和记忆，所有“和谐号”动车组开行时间均“逢5”（如：D796次深圳站19时35分开）、“逢10”（如：D822次深圳站19时40分开）。

作者: omega_owen 时间: 2008-12-21 20:19
如果大家愿意算上台湾的话，现在是台湾高铁最繁忙，一天140对。

作者: liureguo82 时间: 2008-12-27 14:55
个人认为是沪宁:)

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