原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-10-3 09:35 发表
整理了2天,今天终于发到了海子网上了,第一次拍摄,多多关照!:handshake
序:
往往一些大的车站都是因为地理位置特殊才成了交通的心脏.狼窝铺站也不例外,京秦,津山在此交回,西去经北京直达广州,南下过唐山,天 ...
原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-10-3 09:35 发表
整理了2天,今天终于发到了海子网上了,第一次拍摄,多多关照!:handshake
序:
往往一些大的车站都是因为地理位置特殊才成了交通的心脏.狼窝铺站也不例外,京秦,津山在此交回,西去经北京直达广州,南下过唐山,天 ...
原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-10-3 10:19 发表
2550来了,最少120KM的速度,后面可有T272,K340在追它,跑到丰润就待闭.
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原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-10-3 10:30 发表
又一辆去西安的车,K127超慢车~~走津山转京广真是费劲啊!北京-西安12小时足够了
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原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-10-3 10:37 发表
换个地点看车:
K265
东北进京的车总是那么干净,漂亮.和津山的对比真是有差距.
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913138
原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-10-3 10:55 发表
又是一个和谐车,4495唐山,秦皇岛人的家乡车
唐机的青年文明号:
913184
客流
913185
913186
我的最爱~~~(全列硬座)
913187
原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-10-3 10:59 发表
唐山-秦皇岛6409小运转,通勤人的痛!超级大特慢,见车就待闭!早上5点唐山发,晚上10点回唐山,铁路工人只能睡7个小时还要算吃晚饭!!!
又是一个橘子:
913194
总共5节(算车头):Q
913195
原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-10-3 11:05 发表
这个条件好点的通勤车,客流不多,大多是铁路人,到唐山18:40还算可以,早上8点多发车,铁路人的和谐车.
4418双层
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913202
头大角小
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