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你觉得新长备用的绿皮车底,会做什么用呢?

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发表于 2007-9-6 11:39:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
鉴于新长公司现在拥有10多节绿皮YW和多节XL/CA,如果再把“五一”前停在库里的10多节YZ抽调回来,就能够配成两个标准编组的实际情况,大家觉得把这些车底运用在哪里,会比较的合适呢?
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发表于 2007-9-18 08:31:04 | 显示全部楼层
果然全局绿皮都集中在合段:L
发表于 2007-9-17 16:52:13 | 显示全部楼层
合肥段
发表于 2007-9-17 16:05:13 | 显示全部楼层
貌似上局的绿皮车都集中到合段来了。

PS:阜阳始发车,车底配属哪段?
发表于 2007-9-17 16:03:17 | 显示全部楼层
现在进京想加新空外车,难!!!
发表于 2007-9-8 16:59:50 | 显示全部楼层
原帖由 ltshan 于 2007-9-7 20:13 发表
听说是盐城、淮安、述阳、徐州、济南、天津。

还真会编!我都不知道到时这车在那儿整备!这车到了十一保准是宁通临客!不信走着瞧!
发表于 2007-9-8 10:25:59 | 显示全部楼层
显然Z60还有8节备用车,天天在福州客技站里晒太阳,看星星,按你的理解方式,是不是也该那去跑个福州-武夷山的管内N车。。。
所以备用有备用的用法,只是不有运用车使用效率高,但是要做好替补的准备哦!~都是待命的车底。沿线还停靠了好多绿皮。。。用法已经说过了。。
发表于 2007-9-7 20:44:46 | 显示全部楼层
原帖由 baggiop 于 2007-9-7 10:43 发表
绿皮可以作为D的热备车嘛!:lol


以后某天就会出现22D了
发表于 2007-9-7 20:13:41 | 显示全部楼层
听说是盐城、淮安、述阳、徐州、济南、天津。
发表于 2007-9-7 10:52:37 | 显示全部楼层
LZ,这些备用不能用掉的,不然到春运和黄金周怎么办?车底也要轮换检修啊
发表于 2007-9-7 10:43:33 | 显示全部楼层
绿皮可以作为D的热备车嘛!:lol
发表于 2007-9-7 10:43:05 | 显示全部楼层
应该有到新沂的绿皮车了
发表于 2007-9-7 07:59:31 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-9-7 00:27 发表

显然备用车不是拿去像LZ想的那么使用的。平常都是拿去跑军运,旅游车使用的。还有就是绿皮车的备用车底。天天晒太阳,也不会拿去运用了,就这个意思,所以没什么可投票的哦。。。

就等这句话!:)
发表于 2007-9-7 00:27:34 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2007-9-6 22:33 发表
上海局闲置的绿皮多了,春运的时候拖出来一列一列全是上局车体,平时都不知道藏在哪里的。

很多小站里,就像福州有18组绿皮,平常就只有开军运和旅游车拉回福州整备编组下开出去,等开回来又丢沿线小站存放了。金华老站不是也有停沪段绿皮。



显然备用车不是拿去像LZ想的那么使用的。平常都是拿去跑军运,旅游车使用的。还有就是绿皮车的备用车底。天天晒太阳,也不会拿去运用了,就这个意思,所以没什么可投票的哦。。。
发表于 2007-9-7 00:22:56 | 显示全部楼层
绿皮的么,应该不会拿到外局去炫了~:lol
发表于 2007-9-6 22:33:05 | 显示全部楼层
上海局闲置的绿皮多了,春运的时候拖出来一列一列全是上局车体,平时都不知道藏在哪里的。
发表于 2007-9-6 21:50:35 | 显示全部楼层
宁通临客,不二选择
发表于 2007-9-6 21:49:40 | 显示全部楼层
淮安到南京吧
时间上肯定符合卧铺了,呵呵
绿皮的卧铺肯定很便宜,到时候我从南京回家就坐这个了,只要南京晚上发车,淮安早上到,睡一夜也好,大巴7点多就没了,也算是一种补充吧
发表于 2007-9-6 20:22:14 | 显示全部楼层
盐城——长沙
发表于 2007-9-6 20:03:46 | 显示全部楼层
原帖由 启我东疆 于 2007-9-6 18:44 发表
已经定了,10.1黄金周跑宁通临客.

严重浪费,因为全是YW!
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