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标题: [蓝袍香散六街风]六个端点看广铁SS8（完） [打印本页]

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:12
标题: [蓝袍香散六街风]六个端点看广铁SS8（完）
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:02 编辑

此行专为在各个广铁的SS8会去到的地方看S8，顺便看看一些仍存的蒸汽。以下为形成：
D1：广州拍S8，T98去郑州；
D2：平顶山轨枕厂QJ，平煤蒸汽，郑州K337去汉口；
D3：武昌站、武折、2159去株洲；
D4：和F哥株洲拍车；
D5：株洲N597去怀化，看湘黔株怀段，拍车；N598去郴州；
D6：郴州站、郴嘉建设、T253到韶关，韶关拍车；
D7：N595回广州。

[ 本帖最后由 T29-6057-K82 于 2007-9-2 12:25 编辑 ]

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:15
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:02 编辑

这个计划由构思到拍板用了一个月，行程一共7天，坐了7躺车。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:16
车票先行~提前10天买的，当时各次车客流那叫一个汹涌啊！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:18
显然这张票是最难搞的，多谢建设同学！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:20
这张票也是曾慌了一阵，后来车上的客流……
也要谢谢老李帮忙啊~~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:21
后来这几张就容易了，到站即买到。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:23
这次最FB的票……不过很惊喜的是居然RZ打折！而且似乎至少是二挡折扣！全价应该是155。

作者: K210 时间: 2007-9-1 10:24
我抢到所谓的RW了？:victory: :victory:
小丸子爷爷这次怎么不秉承一贯的FB作风而改乘硬座了阿？

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:25
本来计划中是没有去韶关的部分的，但在N598上头脑一热就改了。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:26
最后一张。实现了所有乘坐的列车都由SS8牵引的理想~:victory:

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:28
D1！早上趁没事拍一下广州站12道（直通线），T235准时晚点到达。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:30
棠溪德康路立交，K599通过北场。
这台S8被广铁支配了？

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:32
T99……保持霸道的本色，把后面的T255秒了……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:34
T99走后又被T123睬多一脚后才被放进广州站的T255……
真缺德啊，摆了6道，出入都切割正线

[ 本帖最后由 T29-6057-K82 于 2007-9-1 10:35 编辑 ]

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:37
595被晚点的T202挡住机车……郁闷！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:39
L66发车。希望此车尽快图定~~这样广州上行白天就能有S8+25K的组合鸟！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:40
2286次发车~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:42
76号小8，配属改得最多的S8之一：
原配京局西段-》京局唐段-》广铁长（株）段-》广铁株段（广段支配）-》广铁广段~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:44
T875，九龙-肇庆。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:45
1号S8，原汁原味的大窗车~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:46
似乎是K82

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:47
之后赶回公司办事，办完事T98差不多开了。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:49
当天天气很不稳定……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:51
刚进站T98就检票了~显然比以前提早了。
进来后发现机车还未到，晕！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:52
当天是广州东始发:victory:

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:53
有个疑问……这车应该是一机直达武昌的，怎么用株段的S8呢？

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 10:57
一开车就超员20%-30%，TMD那些无坐的都挤在门口，差点上不去。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:01
一些站点的记点：
18：04正点广州东发车；
18：27通过大朗；
18：33通过广州北；
20：19通过韶关；
21：11通过坪石；
23：42通过衡阳；
0：57通过株洲；
5：03停武昌；
TMMD从武昌到汉口竟然花了差不多一小时……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:04
晚点1.5小时到达郑州。
列车在武局内经常限速，在郑局内就狂奔赶点。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:05
luckly!当天T98在北段用了S8~~还是挂牌的~~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:38
党员号~好像还有一台共青团员号

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:39
第N次来了……因为是为了蒸汽所以没进郑段。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:40
2.5H的大巴后来到建设同学的根据地……显然建设同学当时在广州……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:42
在现在各处都玩隔离的情况下能在此轻松上线实在是不容易啊~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:45
这个车是……？

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:46
K237!?

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:47
沿路进厂看QJ。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:49
象荒废了一样

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:50
这桥……能通过QJ实在有点不敢相信！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:51
这次门口居然没人……大摇大摆进来了……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:56
首先是这台废了很久的QJ-3438，一直丢在这里，估计是用来拆配件给另一台用。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 11:58
目标：QJ-6205！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:00
现在被编为备用，活一般都是内燃干了。:Q

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:01
因为是备用所以处于压火状态，起码是活的。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:03
厂里的三台车……BS内燃！！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:04
很遗憾未能见到它转起来，但能进来已经算幸运了，据说门卫不好说话。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:06
还有前路吗？

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:07
字是镶上去的，有质感！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:08
我关注这车的关键是，它和我同龄！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:09
永远的亮点！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:11
岁月把曾经的锋芒和光彩都磨去了……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:13
落花有意流水无情！你还戴着它的标志，却不知道它要你所有的兄弟在明年前都报废……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:16
收集……:lol

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:17
显然煤也要收集~:lol

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:18
走了，此时内燃发动干活了……再次BS内燃！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:20
轨枕厂大门。
平顶山混凝土轨枕工厂是由铁道部投资建设定点生产铁路专用混凝土系列轨枕的厂家,为国有中型一类企业。隶属中国铁路物资总公司,党组织关系归属中铁物资总公司党委。工厂地处中原腹地平顶山市,有孟宝线与京广、焦枝两大铁路干线相连。工厂占地42万平方米,产品畅销全国各地,年生产能力120万根轨枕。具有生产I型枕、II型枕、III型枕、TK--XR型小半径枕、桥枕、宽枕、城市轻轨枕、矿山用枕,各种型号的普通岔枕、提速岔枕、交叉渡线用枕等二十几个品种的能力,还可根据用户需要设计、生产矿山等其它专用混凝土构件产品。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:22
时间不多，于是打车到田庄看平煤的车。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:24
平煤蒸汽的日子也不多了，一上来就TM见到内燃。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:25
后面一个JS补机~:L

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:27
往申西的复线仍未完工。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:28
段内的车不少~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:30
段里的车。这次因为时间关系就没进去了。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:31
显然有前进，还是老朋友6690~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:31
申西方向来车~屁股向前……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:33
性感的司机:lol

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:34
大门洞开~但还是没进~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:35
数数有多少个蒸汽？现在也只有平顶山能见到了！

作者: 最爱SS8 时间: 2007-9-1 12:36
顶..期待着新图..
LZ辛苦了.:victory: :lol

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:37
未免过度深入耗费太多时间就在这里守候。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:38
一段时间里我都没发现左边的那台是前进！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:39
又是内燃，shit!

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:40
一个JS跑出来凑热闹~:lol

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:41
发力！！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:42
:lol :lol :lol

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:43
这边这台也跑出来玩。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:44
始终把握不好

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:45
这张好一点~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:46
一进一出~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:47
这时才发现原来一直有台QJ在这里……:Q

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:48
这台JS挂了一列刚洗完煤的车。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:50
又是DL……据说9月平煤又接6台DL回来……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:52
显然是复活的QJ6450~~终于摆脱了段调的尴尬地位~

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:53
要是后面那台是上游就完美了！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:54
很久没见过动的前进了！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:55
take me to your herat take me to your soul

[ 本帖最后由 T29-6057-K82 于 2007-9-1 12:59 编辑 ]

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:57
再次失败

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 12:58
后面的JS也跟着杀上来……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:00
无语……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:02
拍完这张时间已经很紧了，我是看蒸汽看得不想走啊~
后来为赶时间在道砟上飞奔，鞋子差点就报废了~:L

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:03
老天保佑，一下到马路就拦到车去汽车站。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:04
回到郑州后还有点时间，于是去了车站对面的李先生店里吃牛肉面……亏啊！！

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:06
刚进站到5候，K337就开始检票了，时间刚刚好~:victory:
进去后机车又未挂，等了大概10分钟机车才慢慢吞的来到。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:08
听很多人说这车的人超多……所以才叫建设同学帮忙买的。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:09
这节车都是短途预留的，所以都比较松动，前面就挤死了。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:10
半夜……:L

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:12
汉口站。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:13
又花了一小时到了这里……
TNND武汉的公车都因为武昌站施工而私自绕道……在千家街就被人扔下了……

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:14
再次见到这次行程的主角~广铁的S8~:kiss:

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:16
早上的武昌站异常繁忙，一大堆广铁的S8等待出/入段。

作者: T29-6057-K82 时间: 2007-9-1 13:17
显然3个小8都升弓了~

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