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标题: [少量]慢快门练习(周六新增) [打印本页]

作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 21:57
标题: [少量]慢快门练习(周六新增)
首先来张地铁的,作案地点:lol:lol

没有加CPL,导致车厢壁反光过强

[ 本帖最后由 Enzojz 于 2007-8-18 19:17 编辑 ]
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:00
今天的西子号本务

看来我和SS9G没什么缘分,除了在机务段拍的,基本都是比较失败的作品

这张已经剪过,原图拍摄于匆忙之中,整个车都跑到画面左下边去了
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:02
上海-沈阳
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:03
DF4D 0396
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:04
浓烟滚滚
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:05
狮子狂奔
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:06
埋伏~
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:07
kiss
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:08
speedy
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:09
407
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:11
很诡异的,光线通过硬横跨的时候发生了扭曲
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:12
五彩带鱼
作者: Enzojz    时间: 2007-8-16 22:13
***** C'est fini *****

作者: jackie218    时间: 2007-8-16 22:32
竟然沙发!
作者: jmyang    时间: 2007-8-16 23:16
好图!!
作者: fredic    时间: 2007-8-16 23:41
中山北路桥。。。 是我第一次拍火车的地方。。卡卡
作者: 畸。歪    时间: 2007-8-17 01:59
拍得太好了
跟我在那些日本鐵道雜誌看到的差不多:loveliness:
不過好像比較暗
作者: Enzojz    时间: 2007-8-17 08:24
原帖由 畸。歪 于 2007-8-17 01:59 发表
拍得太好了
跟我在那些日本鐵道雜誌看到的差不多:loveliness:
不過好像比較暗

傍晚
作者: Enzojz    时间: 2007-8-17 08:29
我觉得拍火车的精髓之一就是慢快门,这样才能体现火车的速度感,显然这方面还要好多可以研究的,包括构图,时机等。。。以前看过一组在正仪慢快门片,相当不错!
作者: Enzojz    时间: 2007-8-17 08:31
原帖由 fredic 于 2007-8-16 23:41 发表
中山北路桥。。。 是我第一次拍火车的地方。。卡卡


我第一次拍火车的地方,我都记不起来了,可能是杭州的清泰立交桥,可能是钱塘江大桥,咔咔~:lol:lol
作者: fredic    时间: 2007-8-17 10:34
原帖由 Enzojz 于 2007-8-17 08:29 发表
我觉得拍火车的精髓之一就是慢快门,这样才能体现火车的速度感,显然这方面还要好多可以研究的,包括构图,时机等。。。以前看过一组在正仪慢快门片,相当不错!

同意 一般用快快门拍出来没动感 和停在那里没啥区别了。。 不一样的感觉 值得研究
作者: yueqiu    时间: 2007-8-17 11:02
Tres bien!
作者: liliangys    时间: 2007-8-17 11:21
好图,支持,顶顶
作者: 机车发烧友    时间: 2007-8-17 13:27
不错!什么机子????
作者: 我爱跨越    时间: 2007-8-17 18:53
LS:
CANON POWERSHOT G2
作者: 5015/6    时间: 2007-8-17 19:26
357怎么会冒烟?
作者: 苏州kinn    时间: 2007-8-17 20:56
LZ的照片总是那么灵~~~顶了
作者: SCMfromNECF    时间: 2007-8-17 21:01
慢快门比较灵:lol
作者: K60    时间: 2007-8-17 21:25
务必要顶的帖子!
作者: Enzojz    时间: 2007-8-17 21:50
原帖由 5015/6 于 2007-8-17 19:26 发表
357怎么会冒烟?


据说是增压器坏掉就会这样
具体我也不清楚,要问专家咯~~
作者: 我爱跨越    时间: 2007-8-18 13:13
快门的速度定在多少最合适啊?
作者: shick    时间: 2007-8-18 14:00
值得学习的帖子,要顶啊!
作者: xuanyanjian    时间: 2007-8-18 14:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 17:10
原帖由 我爱跨越 于 2007-8-18 13:13 发表
快门的速度定在多少最合适啊?


要拍成静止,1/400s以上,不过我的相机有大光圈,一般相机可能1/400s会欠暴。如果是慢快门,手持跟踪,200mm的焦距,50m的距离,1/40s以下比较安全,200mm,20m距离,大约在1/80s以下,如果是焦距变短,那么快门速度可以相应降低。。。。还有就是1/10s以上的快门也是可以的,但可能会部分清晰部分模糊。。
作者: 我爱跨越    时间: 2007-8-18 17:17
手动对焦的相机怎么甩啊?
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 17:22
原帖由 我爱跨越 于 2007-8-18 17:17 发表
手动对焦的相机怎么甩啊?


设定焦距到无穷大,反正慢快门一般都是小光圈。。。

慢快门不太适合近距离拍摄,因为视线速度变化大
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:01
发一些今天的,几张和火车无关
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:01
973
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:02
上海南站
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:06
上海的地铁迷应当会比较熟悉这个地方,双S+上坡
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:08
功夫还没到家
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:10
拍完这张我就跑去找其他地方了
因为发现沪杭下行竟然低一点的

因此错过了另外一台CRH1

不过最后出来的图吓了我一跳,相当好看,CRH毕竟是CRH,速度快,出的图效果也比地铁的动车组好多了~~~虽然这张图有点糊了,但是还是~~~要是没糊多好啊

而且这个位置颜色对比算不错的~

如果是CRH2我估计就没这么效果了~太矮了
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:12
在地铁站内

应该是回送动车所的CRH2

太突然了,没把握好时机
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:15
传说中的伪八

里面和4号线有那么一点点的像

今天在经过锦江乐园的时候看到车辆段里面还有一台伪八,车窗上写了DT XXXXXX:L:L

车门比较搞笑,地铁也搞SLM和NCM混编~~

[ 本帖最后由 Enzojz 于 2007-8-18 19:20 编辑 ]
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 19:16
最后在地铁站里面抓了瓶烧酒

今天太热了!明天去老鹰的御用地点拍车!:lol:lol
作者: K60    时间: 2007-8-18 19:29
怎么能拍出模型的效果?
作者: blancpain    时间: 2007-8-18 20:09
G2是当年很经典的机子,G5后是一代不如一代了
作者: blancpain    时间: 2007-8-18 20:13
原帖由 Enzojz 于 2007-8-18 17:10 发表


要拍成静止,1/400s以上,不过我的相机有大光圈,一般相机可能1/400s会欠暴。如果是慢快门,手持跟踪,200mm的焦距,50m的距离,1/40s以下比较安全,200mm,20m距离,大约在1/80s以下,如果是焦距变短,那么 ...



学习了,1/400一般相机都太暗了。原来跟踪关键在长焦距和小光圈,我说怎么每次忽的那么厉害
作者: 洛杉矶特警    时间: 2007-8-18 20:18
莲花路地铁站!顶个
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 20:34
原帖由 blancpain 于 2007-8-18 20:13 发表



学习了,1/400一般相机都太暗了。原来跟踪关键在长焦距和小光圈,我说怎么每次忽的那么厉害


恩。。我忘了,我一般是装CPL~~:lol:lol曝光自动加两档。

G2的大光圈的确是很棒的特点,F2-F2.5阿,光线不足的情况下绝对好用(可惜G2的大光圈在无限远的地方有点模糊,不知道是不是设计的缘故)~嘿嘿~就算是快速快门,我拍的时候也要跟一下,第一是确保清晰,第二是确保构图(快门延迟)。慢快门的话,小光圈是构成低速快门的先决条件,然后ISO打到最低。大于80mm长焦距是一般是要的,否则因为视角太广的关系,拍出的照片各点线速度相差太多,边上肯定要旋转,我觉得。不过其实模糊不模糊我觉得是个人喜好,我有几张自己很喜欢的片子都是有点糊的,糊了有动感~~:L:L大光圈的情况下糊了,强光面应该是比较惨的

如果要无限小的曝光量,这里有个方法,就是买两片CPL,装在一起,就可以获得最大低4档最小无光的可调灰镜,不过这个方法比较腐败,我没有买过,我只是在高中的时候拿老师的偏振片试验过:lol:lol

用RAW格式的话,我觉得过暴1个EV也不是什么问题,反正后期都可以调整回来

[ 本帖最后由 Enzojz 于 2007-8-18 20:39 编辑 ]
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 20:35
原帖由 K60 于 2007-8-18 19:29 发表
怎么能拍出模型的效果?


模型?
哪张?

[ 本帖最后由 Enzojz 于 2007-8-18 20:38 编辑 ]
作者: K60    时间: 2007-8-18 23:05
原帖由 Enzojz 于 2007-8-18 20:35 发表


模型?
哪张?

我是说老鹰拍的象模型,似乎是高快门的结果想问你到底怎么拍能产生这样的效果.
作者: Enzojz    时间: 2007-8-18 23:22
原帖由 K60 于 2007-8-18 23:05 发表

我是说老鹰拍的象模型,似乎是高快门的结果想问你到底怎么拍能产生这样的效果.


这个你得问老鹰去咯~~呵呵
作者: Enzojz    时间: 2007-8-19 10:10
可能今天不去老鹰据点了~~想好好看书~~
作者: 我爱跨越    时间: 2007-8-19 10:38
怪不得......
作者: xiaomao139    时间: 2007-8-19 14:00
标题: 回复 #30 Enzojz 的帖子
其实也不一定是增压器坏了就冒黑烟的
根据这张照片来看,应该是车子刚起步,手柄位置拉的比较快比较高,所以造成大量的燃油进入气缸,从而导致燃油燃烧不充分,所以才冒黑烟比较严重,根据我多年的司机经验判断,该位司机的姿势就是在提手柄的姿势,哈哈哈哈,357原来是我们南京机务段的车子哦!
还有,如果增压器故障冒黑烟的话,烟基本上都不往上冒,是一种弥散的状态!!
也许我说的不一定正确,但可以做个参考,呵呵!
另外,以前学的几种判断方法:冒黑烟,燃油燃烧不充分;冒白烟:气缸里面可能有水;冒蓝烟:气缸里面有机油油,最大可能是活塞环有问题,造成气缸串入润滑油!
作者: Enzojz    时间: 2007-8-19 17:56
原帖由 xiaomao139 于 2007-8-19 14:00 发表
另外,以前学的几种判断方法:冒黑烟,燃油燃烧不充分;冒白烟:气缸里面可能有水;冒蓝烟:气缸里面有机油油,最大可能是活塞环有问题,造成气缸串入润滑油!


对,这个和汽车一样,冒蓝烟的话就比较危险了,时间长了会抱缸。
作者: Enzojz    时间: 2007-8-19 18:03
今天真不巧,我下午决定出去一逛,结果到了南站刚找到好位置就被大雨砸倒,好容易回到宿舍,天又晴了
作者: 我爱跨越    时间: 2007-8-19 22:28
台风那个猛啊......我们的计划都打乱掉了......
作者: Enzojz    时间: 2007-8-20 09:14
还是K210同学的短信猛~~
作者: SS9G0175    时间: 2007-8-21 18:34
艺术作品
作者: 江苏恢恢    时间: 2007-8-30 23:58
请问拍过,是否使用软件进行处理?

还有,如果是卡片机能拍出这样的效果吗?
作者: 凤台小宝    时间: 2007-8-31 01:20
标题: 顶,,,

作者: Enzojz    时间: 2007-8-31 12:33
原帖由 江苏恢恢 于 2007-8-30 23:58 发表
请问拍过,是否使用软件进行处理?

还有,如果是卡片机能拍出这样的效果吗?


调色阶,裁减,校正等。

有AV/TV就能拍。
作者: DF110439    时间: 2007-8-31 12:40
楼主拍的照片大有超越一修之势噢
作者: Enzojz    时间: 2007-8-31 17:16
一修的取景,是我等永远达不到的~




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