海子铁路网

标题: "亚洲第三大,中国第二大编组场"~徐州北全影像(补充徐州北全站线路示意图) [打印本页]

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 14:32
标题: "亚洲第三大,中国第二大编组场"~徐州北全影像(补充徐州北全站线路示意图)
今天天气挺清爽的,我背上相机,来到了位于徐州北部的全国铁路第二大路网性编组站---徐州北站转转,拍了些照片,与大家分享

从铁路44宿舍后围墙的小路首先来到了徐州北下发场

(, 下载次数: 16)

徐州机务段(沙河)的出房线,DF4 3336机车正在闸楼签点

(, 下载次数: 20)

徐州机务段(沙河)的南整备场

(, 下载次数: 20)

徐州北下发场发东(连云港方向)的货车整装待发

(, 下载次数: 16)

徐北下发场发车线全景

(, 下载次数: 20)

远处尽头线上有台DF8B机车

(, 下载次数: 19)

转线过来了,是我段西线的DF8B0167机车

(, 下载次数: 17)

有一台DF7G机车从下发场开过来了

(, 下载次数: 16)

是我们车队的机车,担当徐州北站13调的DF7G0065.

(, 下载次数: 15)

它正转线,准备将车辆推送至徐州钢铁厂专用线去

(, 下载次数: 19)

发东的货列由DF4 1629机车牵引从徐州北下发场13道缓缓启动

(, 下载次数: 15)

刚从机务段出房的DF4 3336机车从下发场14道转线向北驶去

(, 下载次数: 18)

下发场北部,平时开往阜阳方向的反发列车都是从这里发车的

(, 下载次数: 17)

平静的下发场

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-8-21 09:15 编辑 ]

作者: 前进1-5-1 时间: 2007-7-20 14:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 14:41
编组场中部

(, 下载次数: 16)

一台DF4机车从上行的峰下线转线过来了

(, 下载次数: 17)

徐州机务段(沙河)的进房线,这台车准备签点进房

(, 下载次数: 17)

徐州北站的心脏--调度中心

(, 下载次数: 16)

万里同志的题词--四通八达畅通无阻

(, 下载次数: 15)

(, 下载次数: 15)

下发场与上到场通往交换场的咽喉处矗立着两架接车进路信号机

作者: ♂火狐♀ 时间: 2007-7-20 14:55
直播？

作者: DF11-1012 时间: 2007-7-20 15:08
顶，看起来也不是很大啊

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 15:13
阴霾下的"徐北下编尾"

(, 下载次数: 17)

天上乌云密布

(, 下载次数: 18)

徐北7调DF7 5025机车正在将编组好的车列转场至下发场

(, 下载次数: 16)

远处"徐州北京下客线"一趟客车正在通过

(, 下载次数: 20)

速度越来越慢

(, 下载次数: 18)

不知是何原因,这趟车在"下发场的接车进路信号机兼"京下客线"出站信号机前停车了

(, 下载次数: 17)

远处,两台DF7型机车静静的停在编尾处

(, 下载次数: 18)

一台是"徐州机务段调车队"的替补机车DF7 5199(它专替小辅修机车),可能是替下编11调DF7 5011小修的

(, 下载次数: 17)

天渐渐放亮了,再来张全景

(, 下载次数: 15)

这是"下编9调"DF7 5014机车

(, 下载次数: 17)

DF7 5014机车也启动了

(, 下载次数: 16)

拉着编好的车列向下发场驶去

(, 下载次数: 16)

刚才转场的7调 DF7 5025已经单机回来了,准备再拉一趟

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-8-21 09:16 编辑 ]

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 15:14

原帖由 DF11-1012 于 2007-7-20 15:08 发表
顶，看起来也不是很大啊

慢慢来,大的在后面呢.

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 15:29
阳光下的上行驼峰

(, 下载次数: 17)

上到场线路示意图

(, 下载次数: 16)

上编场全景

(, 下载次数: 14)

上到场的驼峰上溜放下来的车辆

(, 下载次数: 18)

接二连三的溜放

(, 下载次数: 16)

(, 下载次数: 15)

进行溜放作业的机车出现了,是南替补机车DF7 5049

(, 下载次数: 19)

DF7 5050机车下峰作业,瞧瞧它推送的是什么?

(, 下载次数: 18)

上行驼峰的禁溜线上忙里偷闲的停着它--上行推峰的2调DF7 5069

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-8-17 12:26 编辑 ]

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 15:44
上下行场的连接纽带--交换场

(, 下载次数: 14)

交换场线路示意图

(, 下载次数: 15)

远远望去,交换场南部停着等待转线的电力机车

(, 下载次数: 18)

镜头拉近.....

(, 下载次数: 15)

是宁东段的"和谐"与"SS4G",但乘务员是济南西的

(, 下载次数: 18)

来张"哥俩好"---

(, 下载次数: 16)

停在交换场北部的"和谐"准备转上发场

下面的图片是我在回来的路上在交换场拍的

(, 下载次数: 19)

交换场南头停着等待转线的两台"SS4G",从上行到达场转过来一台郑州的"SS3"

(, 下载次数: 18)

"SS3"缓缓的向北驶去

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-8-17 12:27 编辑 ]

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 16:01
繁忙的"上编尾"

(, 下载次数: 19)

上编场线路示意图

(, 下载次数: 17)

上编14调DF7 5046准备去北站货场进行调车作业

(, 下载次数: 22)

上编8调DF7 5021,12调 DF7 5047准备转场作业

(, 下载次数: 17)

上编场全景

(, 下载次数: 16)

上编尾与上发场连接咽喉处

(, 下载次数: 18)

上编待转的车列

(, 下载次数: 19)

图右侧是一个辅助场--止场,专门编解北去,西去的零解列车,编解任务由12调DF7 5047担当.

(, 下载次数: 19)

上编8调DF7 5021正在向上发场转场,上编10调DF7 5022已经从上发场回来了,准备在拉一趟

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-8-17 12:31 编辑 ]

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 16:26
热闹的"上发场"

(, 下载次数: 16)

上发场线路示意图

(, 下载次数: 16)

在去上发场的路上看到了这台在翠绿中的"SS3"

(, 下载次数: 16)
上发场待发的列车(1)

(, 下载次数: 13)

上发场待发的列车(2)

(, 下载次数: 16)

从机务段北折返段出房签点的电车

(, 下载次数: 16)

各种机型都有,就是没有"济南西"的"美国大鼻子"

(, 下载次数: 18)

一台"SS4G"过来挂车了

(, 下载次数: 15)

来张上发场全景图

(, 下载次数: 14)

徐州乘务员用新乡段的8B跑继乘的列车启动了

(, 下载次数: 12)

伴着"隆隆"声驶上运河桥

(, 下载次数: 16)

大家都在等着,不知下一个该谁开?

(, 下载次数: 13)

一阵呼啸声,"徐州--沧口(青岛)"的N392次从上发场正线飞驰而过

(, 下载次数: 16)

向北驶去

(, 下载次数: 16)

消失在运河大桥上

(, 下载次数: 15)

接着,交叉进路,"SS3"北去方向出站好了,准备开车__

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-8-17 12:33 编辑 ]

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 16:42
徐州车迷很少涉及的地方--徐州机务段孟北折返段

(, 下载次数: 18)

折返段线路示意图

(, 下载次数: 16)

停在折返段的济南西段的"美国大鼻子"

(, 下载次数: 13)

它的身份证

(, 下载次数: 17)

我段为数不多的DF8B机车

(, 下载次数: 15)

才涂改过的身份证

(, 下载次数: 18)

徐州乘务员用的新乡段的8B准备出库

(, 下载次数: 15)

郑州段的"SS3"紧接着过来了

(, 下载次数: 14)

要道

(, 下载次数: 16)

出库

(, 下载次数: 16)

我段兖州运用车间的DF4C机车

(, 下载次数: 13)

哥俩握个手

(, 下载次数: 16)

整备场上油线

(, 下载次数: 12)

只有两台机车

(, 下载次数: 14)

这是我们车队的机车,杨屯站1调DF7 5198

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-8-17 12:34 编辑 ]

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 16:45
古董车箱

在去下到场的路上看到的

(, 下载次数: 13)

(, 下载次数: 15)

(, 下载次数: 12)

可能是上发列检车间的教具

作者: maxin1435 时间: 2007-7-20 16:46
还有些图,晚上再发,敬请关注!!!

后续图片接在"28楼"发出请大家鉴赏!

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-7-20 23:59 编辑 ]

作者: hcjhcj96 时间: 2007-7-20 17:37
顶！好图

作者: zhuhe98 时间: 2007-7-20 18:06
好图，我已经有十来年没去那儿，好怀念啊...:victory:
LZ加油啊:lol

作者: HQZ-DF4DK 时间: 2007-7-20 19:52
好图。

作者: jmyang 时间: 2007-7-20 19:56
好图！！！有时间俺也去看看！！

作者: 就嘻哈 时间: 2007-7-20 20:04
GOOGLE EARTH上看真是大啊

作者: 永远的东风 时间: 2007-7-20 20:25
顶起来

作者: cgaml123 时间: 2007-7-20 22:16
期待下图

作者: xzjfonline 时间: 2007-7-20 22:18
顶起来

作者: mianyang 时间: 2007-7-20 22:19
顶了!亲切感加新鲜感!:victory:
看到SS3就有亲切感,看到其他机车油然而升新鲜感!嘿嘿:lol

作者: chaoism 时间: 2007-7-20 22:31
火车头好多啊

作者: frederick4626 时间: 2007-7-20 22:37
我等呵呵

作者: 乌局哈段l 时间: 2007-7-20 22:43
:lol :lol 相当的壮观!!!!!顶起来~:lol 楼住辛苦了~~!:lol

作者: zzy1222 时间: 2007-7-20 23:09
看着亲切期待中

作者: 阁阁 时间: 2007-7-21 00:12
我们徐州的。就要支持

作者: maxin1435 时间: 2007-7-21 00:29

下到场场驼峰与下编场

(, 下载次数: 26)

下到场线路示意图

(, 下载次数: 19)

从上发场出来,在"孟家沟"通往"刘湾"的地下道向上看

(, 下载次数: 21)

刚才见到的那台在"翠绿"中的"SS3"准备入库了.

(, 下载次数: 17)

我来到了"下到驼峰"的峰下

(, 下载次数: 18)

下行的"驼楼"与"缓行器"

(, 下载次数: 22)

远处就是"下行编组场"

(, 下载次数: 20)

下到场的驼峰,驼峰信号机(俗称:蝴蝶信号)和DF7 5016机车(是几调,我也不太清楚)

(, 下载次数: 20)

拉张"DF7 5016机车"的特写

(, 下载次数: 20)

下编场全景

(, 下载次数: 18)

峰下机走线

(, 下载次数: 21)

徐州北站外包的下行1道正线(俗称:京下客线)

(, 下载次数: 17)

已经废弃的"驼楼"

(, 下载次数: 20)

上面的标语1

(, 下载次数: 18)

标语2

(, 下载次数: 19)

有车开始上峰了

(, 下载次数: 18)

预推到位

(, 下载次数: 17)

开始溜放

(, 下载次数: 19)

溜往下编场

(, 下载次数: 19)

再来一辆---

(, 下载次数: 21)

远处,一台"SS3"转线过来了,在绿色的杂草丛与灰蒙蒙的天空的映衬下有一种"凄凉的美"!!

(, 下载次数: 19)

一趟"5500"吨的大列由"和谐"电力机车牵引从下行正线开往"下发场"

[ 本帖最后由 maxin1435 于 2007-8-17 12:36 编辑 ]

作者: maxin1435 时间: 2007-7-21 00:33
拍完了,骑上我的破电动车回家吃饭,今天夜班,下午还得去车队强休呢!!

-------------谢谢观赏-------------------

(, 下载次数: 20)

作者: 成局重段内江段 时间: 2007-7-21 01:08
ding

作者: 东风过韶山 时间: 2007-7-21 01:09
强贴啊！

作者: pc 时间: 2007-7-21 02:46
不错

作者: 13641538025 时间: 2007-7-21 04:17
太好看了。加精

作者: 我心飞扬117 时间: 2007-7-21 09:35
真不错支持了

作者: df11d 时间: 2007-7-21 10:56

原帖由 maxin1435 于 2007-7-20 16:45 发表
古董车箱

在去下到场的路上看到的

737523

737524

737525

可能是上发列检车间的教具

练功车:lol

作者: df11d 时间: 2007-7-21 11:00
全方位介绍徐州北
太经典了:victory:

作者: 大车就是大爷 时间: 2007-7-21 11:32
相当年我在徐州铁路技校上学时,也曾徒步逛过徐州北.那时学校在29宿舍.
你说的那几个几个地方我都去过.不过那时还没上电力.....

作者: 上局蚌段3 时间: 2007-7-21 13:18
标题: 哈哈

作者: 柳局邕段DF7G 时间: 2007-7-21 13:50
楼主是徐州机务段的吗？？:lol

作者: 车鬼 时间: 2007-7-21 17:54
郑北是亚洲第一大，徐北是第三大，那么第二大是哪里？？？

作者: beyond1996 时间: 2007-7-21 19:37
沈陽西或者蘇家屯編組站應該都比徐州大吧。

作者: dangdangcn 时间: 2007-7-21 19:39
:lol 全方位欣赏~以前只在火车上看过~

作者: 愾球 时间: 2007-7-21 20:35
原来货车就是这样编组的啊。。。。。

作者: 徐州铁鹰 时间: 2007-7-21 21:12
完整的介绍了徐州北
顶

作者: snake1983 时间: 2007-7-21 21:50
真的好大！

作者: 泰山站 时间: 2007-7-21 21:55
太美好了以前只在车上看过
支持济南局的帖子

作者: superdeer 时间: 2007-7-21 21:56
好图。。。接受中

作者: maxin1435 时间: 2007-7-21 22:22

原帖由车鬼于 2007-7-21 17:54 发表
郑北是亚洲第一大，徐北是第三大，那么第二大是哪里？？？

我也记不得了,可能是在"土尔其",也可能是在"哈萨克"

作者: maxin1435 时间: 2007-7-21 22:29

原帖由 beyond1996 于 2007-7-21 19:37 发表
沈陽西或者蘇家屯編組站應該都比徐州大吧。

沈阳西或苏家屯还是没徐州北大,徐州北是一个"三级八场"的特大型编组站,分:上行到达场,上行编组场,上行发车场,下行到达场,下行编组场,下行发车场,交换场,止场.另外还有"杨屯辅助场,铜山集装箱编组场.

作者: 方土豆子 时间: 2007-7-22 10:47

:lol 在忧郁的四哥面前，猴子笑得很猥琐:lol

作者: 乔司到达场 时间: 2007-7-22 12:26
徐州北不错啊

作者: 宝成渭河桥下人 时间: 2007-7-22 15:04
学习了，另外请教一下，是不是大型编组站每一个到达场都会设置一个驼峰，驼峰有没有双向使用的情况？谢谢

作者: maliang5511 时间: 2007-7-22 17:48
还分上下场,够大的

作者: 8260017 时间: 2007-7-22 19:12
:victory:

作者: Panasonic83 时间: 2007-7-22 21:21

原帖由 宝成渭河桥下人 于 2007-7-22 15:04 发表
学习了，另外请教一下，是不是大型编组站每一个到达场都会设置一个驼峰，驼峰有没有双向使用的情况？谢谢

驼峰不能双象使用，因为另一边是单线没有道岔，不能进行编组的

作者: Panasonic83 时间: 2007-7-22 21:22
徐州北，展示徐州铁路的风采和强大，顶

作者: 九尾狐 时间: 2007-7-22 21:41
全面介绍徐州北的，建议加精！

作者: 九尾狐 时间: 2007-7-22 21:53
标题: 徐州北卫星图
徐州北卫星图

作者: ZHAOTY 时间: 2007-7-22 23:33
徐州北太大了，看着都晕。

作者: 呼局集段 时间: 2007-7-22 23:43

原帖由车鬼于 2007-7-21 17:54 发表
郑北是亚洲第一大，徐北是第三大，那么第二大是哪里？？？

应该是丰台西吧，有七个场，接发京广、京沪、京九、京秦、京山、京原、京承、京通还有丰沙（京包）方向的货车。

[ 本帖最后由呼局集段于 2007-7-22 23:45 编辑 ]

作者: bbrsxhl 时间: 2007-7-23 02:24
顶一个

作者: 路局南段 时间: 2007-7-23 08:36
好图，有没有回送车

作者: 绿野仙踪319 时间: 2007-7-23 17:44
都有12调了，确实大，向塘西站，只有8调！

作者: 1346 时间: 2007-7-23 18:50
LZ的签名很有个性

作者: 厨师 时间: 2007-7-23 19:56
拍图辛苦了。谢谢。

作者: sioux0507 时间: 2007-7-23 23:19
顶了，有徐州枢纽线路的示意图么？

作者: maxin1435 时间: 2007-7-24 09:11

原帖由 绿野仙踪319 于 2007-7-23 17:44 发表
都有12调了，确实大，向塘西站，只有8调！

不是12台调车机,是14台,外加2台替补机车,共16台.

替补机车是在上述14台车进房上油或故障时使用,有时忙不过来也进行转场或推峰作业,另外南替补机车每天还担当"徐州北~~徐州"的小运转任务.

作者: maxin1435 时间: 2007-7-24 09:12

原帖由 sioux0507 于 2007-7-23 23:19 发表
顶了，有徐州枢纽线路的示意图么？

有,过两天就给发上来.

作者: ruiyup 时间: 2007-7-24 10:56
全面，过瘾！
另，DF8B-0167是兖州车间跑兖北-徐北交路的。

作者: 酒后驾车 时间: 2007-7-24 13:34
顶了！

作者: 绿野仙踪319 时间: 2007-7-24 22:07

原帖由 maxin1435 于 2007-7-24 09:11 发表

不是12台调车机,是14台,外加2台替补机车,共16台.

替补机车是在上述14台车进房上油或故障时使用,有时忙不过来也进行转场或推峰作业,另外南替补机车每天还担当"徐州北~~徐州"的小运转任务.

备用机车，每个段都有，这里只算每天上线运行作业的调机。
14台的机车图你有不，什么时候发下给我，OK？！近距离的正面照。。。期待下！
俺也是调车的，不过我是客调。

作者: 前进752 时间: 2007-7-24 23:30
兖州北才5调啊～差距好大啊～呵呵

作者: kukri 时间: 2007-7-25 00:25
无论如何都得。。。。。。。顶:victory:

作者: maxin1435 时间: 2007-7-25 00:25

原帖由 绿野仙踪319 于 2007-7-24 22:07 发表

备用机车，每个段都有，这里只算每天上线运行作业的调机。
14台的机车图你有不，什么时候发下给我，OK？！近距离的正面照。。。期待下！
俺也是调车的，不过我是客调。

南北替补机不是备用机车,他有固定的包乘组,班次与我们一样,天天和我们一起出退勤,每个班最少要工作8小时,待机时就在"上下行驼峰"的禁溜线停着.

作者: maxin1435 时间: 2007-7-25 00:42
(, 下载次数: 12)

这是我翻拍的徐州北站局部的图片,这是90年代初的航拍照片
图片上有徐州北站8个场中的3个场
图中:浅绿色的是"上行编组场"

   橙色的是"交换场"

   红色的是"下行编组场"

   蓝色的是"上行正线"俗称"津上客线"

   紫色的是"下行正线"俗称"津下客线"

作者: 8260017 时间: 2007-7-25 01:40
受益良多！

作者: 8260017 时间: 2007-7-25 01:41
:victory:

作者: miaomiao 时间: 2007-7-25 01:54
介绍的非常全面,好贴,去过几次太大了.你的介绍有个小错误,X场是子场，也叫辅调场．不是止场．

作者: maxin1435 时间: 2007-7-25 11:42

原帖由 miaomiao 于 2007-7-25 01:54 发表
介绍的非常全面,好贴,去过几次太大了.你的介绍有个小错误,X场是子场，也叫辅调场．不是止场．

谢谢,我是听12调同事说的.不好意思!!

作者: 陈仓小兵 时间: 2007-7-25 13:56
挺不错的，哈哈。

作者: 走四方 时间: 2007-7-25 19:43
先顶后看，孙大车真是不鸣则以，一鸣惊人呀……

作者: 走四方 时间: 2007-7-25 19:52

原帖由 呼局集段 于 2007-7-22 17:43 发表

应该是丰台西吧，有七个场，接发京广、京沪、京九、京秦、京山、京原、京承、京通还有丰沙（京包）方向的货车。

第二大似乎在中亚，哈萨克斯坦，具体忘了，不过近年来有宣传说徐北已经晋级亚洲第二了……

作者: 13641538025 时间: 2007-7-27 19:19
标题: 看看徐北的实力就知道为什么是全国第二大了。
徐州北站位于京沪、陇海两大干交会处,下辖徐州北编组站、徐州西站、铜山站,杨屯站和周宅子站。其中,徐州北编组站是全路第二大编组站,设置为标准双向3级6场,非标准徐州北为三级十场的路网性编组站，有调作业量居全路第一位。共有股道281条,配备调车机14台,日均办理车辆24000多辆。看编组站的大小就是看有调作业量，股道数。日办理车辆数。现在除了郑州没有可以和徐州可比的编组站。

作者: 13641538025 时间: 2007-7-27 19:32
标题: 这有个图。

作者: lgwbbb 时间: 2007-7-28 09:44
顶个!最后一张图好恐怖哦!

作者: pc 时间: 2007-7-28 09:50
受益良多

作者: lwttiger 时间: 2007-7-28 10:28
很详细！！！顶！！！！

作者: 利苍 时间: 2007-7-28 11:30
果然大..

作者: 13641538025 时间: 2007-7-28 18:29
有空常来看看。

作者: maxin1435 时间: 2007-7-29 00:33
借用"继武"的图

徐州枢纽

(, 下载次数: 6)

作者: 我爱星星 时间: 2007-7-29 08:25
为全国人民服务.

作者: 13641538025 时间: 2007-7-29 20:28
一看上面的图徐州尽在我们心中。

作者: 机械化 时间: 2007-7-30 00:22
地方是挺大！只是不知道日编组能力怎么样！日编多少

作者: 爱丽爱车 时间: 2007-7-30 08:57
实在是太恐怖了,这么大

作者: jaguar 时间: 2007-7-30 14:33
好大，从图上看气势不输郑北。

作者: 小海 时间: 2007-7-30 23:04
:loveliness:

作者: maxin1435 时间: 2007-7-30 23:20

原帖由 机械化 于 2007-7-30 00:22 发表
地方是挺大！只是不知道日编组能力怎么样！日编多少

我也记不太清楚了,90年代末好象是21000辆吧,

作者: lin11star 时间: 2007-7-31 11:47
标题: 和株洲北差不多呀`
弄几张株北的吧~呵呵

作者: lin11star 时间: 2007-7-31 11:50
标题: 株洲北````

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)