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标题: “中情局——华中车迷情报局”入侵成局重段！ [打印本页]

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:26
标题: “中情局——华中车迷情报局”入侵成局重段！
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 17:35 编辑

通过本人在重庆长时间的“地下活动”，掌握了“成局重段”的一些基本军力及武器部署情况。虽然感觉“成局重段”几乎没有现代化的、先进的“武器装备”，但我“中情局”（华中车迷情报局简称“中情局”:lol）对其还是不能轻视！要知道历史上我们也曾用“小米加步枪”干掉过敌人的“飞机和大炮”！
所以，今天的任务是避开“敌人”最新装备先进武器——“先锋号”，由我一人对原番号“成局重南” 的西南主力部队实施游击骚扰！
好了！弹药装填完毕，头顶和武汉、南京并称三大火炉的山城烈日，准备秘密入侵“成局重段”腹地！

[ 本帖最后由猪伢伢于 2007-7-6 10:44 编辑 ]

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:27
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 17:35 编辑

下载资料：

重庆南机务段历史概况（1951--2007）

重庆南机务段历史概况

重庆南机务段地处重庆市九龙坡区黄桷坪，地理座标为东经１０６°３３′
４６″，北纬２９°２９′５６″。位于成渝铁路４９７ＫＭ处，距市中区８ＫＭ。属中亚热带气候，夏热冬暖，湿润多阴，多雾。年平均气温１７℃－－１８℃。
１９５０年７月，西南铁路工程局机车车辆装修大队成立，分设机务中队，担当机车检修及整备任务，即为本段前身。
１９５１年９月，装修大队撤消，原机务中队扩充成立重庆机务段，配属机车１４台担当九龙坡至重庆、九龙坡至隆昌、九龙坡至永川的客、货运任务及机车的架、洗修任务。
1953年，更名九龙坡机务段
１９５９年１２月，江口机务段撤消，部分人员和设备合并本段，配属机车４８台，增加九龙坡至赶水，九龙坡至万盛的货运任务及重庆至赶水，重庆至万盛的客运任务。
１９６１年新建简易矩形架修库一幢，
１９６３年８月由建筑段加固。台，担当九龙坡至万盛，九龙坡至赶水，九龙坡至永川的货运任务及重庆至内江，重庆至万
盛的客运任务。
１９７３年，分设运转、检修、设备三个车间。
１９７６年增设珞璜机务驻在所。
１９７９年，增设重庆至达县的客运任务，配属机车６８台。
１９８０年，珞璜驻在所停止使用。
１９８５年１０月，开始运用内燃机车，至８５年１２月，配属内燃机车１２台担当重庆至达县，重庆至内江的客运任务。
１９８６年陆续调出内燃机车８台。
１９８８年将原洗修库拆除，新建电力机车中检库，１９９０年完工，
1989年，更名重庆南机务段
１９９１年１月电力接触网开通。１９９１年调入电力机车１２台。
１９９２年电力机车增至１３台。完全停止使用蒸汽机车。原架修库拆除，改建内燃机车定修库。
１９９３年电力机车增至３２台，内燃机车４７台。担当重庆所有始发终到客车的牵引任务，重庆枢纽的调车及小运转，重庆南始发终到的货车。内燃定修库年底完工。
１９９４年ＳＳ１型电力机车增至４２台。内燃机车定修库投入使用，检修班组搬至检修大楼。同时一台６０Ｔ蒸汽起重机调内江机务段使用。广安机务段配属３３台ＤＦ内燃机车在我段进行定修。
１９９５年ＤＦ内燃机车调出４台，调入ＤＦ５型内燃机车２台，同年内燃中检库投入使用。现我段担当重庆所有始发终到客车的牵引任务，重庆枢纽的调车及小运转，重庆南始发终到的货车。
１９９６年调入ＤＦ５内燃机车６台，调出ＤＦ内燃机车５台，调入电力机车３台。现我段担当重庆所有始发终到客车的牵引任务，重庆枢纽的调车及小运转，重庆南始发终到的货车。原重庆至万盛的货车，现改为重庆至三江用电力ＳＳ１机车牵引，三江至万盛用双机ＤＦ机车牵引。我段现开始进行ＤＦ内燃机车的大定修，内江机务段配属ＤＦ内燃机车在我段进行小定修。
１９９７年调入ＤＦ５内燃机车２台，调入ＤＦ内燃机车２台，调出电力机车５台。
1998年调入DF5型内燃机车5台。调出DF型内燃机车9台，电力机车9台。12月渝达电化开通。接入160吨内燃救援调车。新安装数控不落轮车床1台。成立监控所。
1999年，SS1型机车增至54台，DF型机车减至8台，调入DF7机车2台。调出100内燃轨道起重机。C8060型车轮车床报废。
2000年，共配属机车73台，其中增加新型机车DF4型机车5台，SS3型机车35台，其他机型数量相应减少。从6月起，渝黔线的客车任务由赶水延长至贵阳。
2001年共配属机车79台：内燃机车18台，电力机车51台，其中渝达线提速，增加SS7C机车5台，渝达线提速至110km/h；增加上砂设备1台，原干砂设备报废；增建污水处理站；增建机车调度楼。
2002年--2005年，SS7C增加到20台，2006年引进SS7E，并入新的重庆机务段，更名重庆南运用车间
2007年1-3月，其所属的SS7E相继外调，分别调往武局（9台）和西局（7台）。在重庆机务段历史上所配属的机车中成了配属时间最短的机车，其中4台仅几个月就调走了。西局相应地调拨给成局重段SS7C型13台机车，车号为：0003、0005、0006、0007、0008、0009、0010、0012、0013、0014、0017、0038、0039号，用于担当新图渝怀线增开客车牵引任务。机车调拨于2007年3月25日前完成。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:28
有着悠久历史文化的山城即将遭到我“中情局”入侵！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:29
立体交通，城市轻轨。听说和我们武汉的经营现状差不多！:L

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:30
杨家坪、九龙坡地区的特色
也曾经是我们所说的“电麻木”:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:31
动车？先干掉他再说！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:35
经过1小时的急行军，抵达重庆南站。
这里除了管内的遵义、广元和内江车，以及重南重庆间的通勤以外，没有旅客列车停靠了。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:35
站牌

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:35
这边是编组站，看看重庆方向有无动静

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:35
再看看货场、大渡口方向有无动静

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:36
报告“中情局”！站台上发现一列绿皮车底，估计是通勤车。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:42
车底型号：YZ30—民德24改！

转向架是民主德国的:lol
它那转向架布置比较独特——抗蛇行杆是在靠近一系簧的地方，而不像一般国产转向架放在二系簧上头。
不多见啊！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:43
站住！不许动！降下弓来！:lol
缴获了一个还在服役的老式装备——芍药！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:44
靠！老芍药你还想跑？！
自己看看，跑得鸟吗？:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:44
你们俩老实地呆在这！那也不准去！听见没有？

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:45
发现远处的车辆段。
暂且放过你，因为太远了，我的“小手枪”有效射程只有3倍光变。够不着！:L

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:45
这是成局重庆工务段铺路的

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:46
秦岭！我军用“金鹰”！:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:46
这边是成局重段大本营大门。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:46
这边是成局重段大本营大门。有“哨兵”！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:47
看来不分“敌我”，思想工作都是要做的！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:47
由于那边有哨兵把守，决定从机走线潜入。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:48
选择中午时间行动是有理由滴！
其一，天气炎热，34度的高温，他们是不会出来活动；其二，中午你总要吃饭吧？这样我就顺利潜入成局重南基地了！:victory:

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:49
砂堆

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:50
在这里“装弹”——上砂/转储

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:50
这就是成局重段的三种主力装备其中的两个：小3B和7c。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:51
配属番号，明显属于“缴获的战利品”！:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:55
编号4356

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:55
隐蔽！有动静！是刚回来的

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:56
找掩体。这里装备多，不易被发现。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:56
呵呵，从他们上面来的:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:57
继续避开他人视线，穿梭于各种旧式装备中。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:57
电力维修车间

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-5 23:59
规矩还蛮多哈

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:00
4254的“眼睛”被“打瞎”了:L

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:01
他们的“作战指挥部”

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:02
战功卓著的8048，并且受了勋

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:03
8047要向小弟学习学习

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:03
哥俩合个影！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:04
8048的军功章

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:06
两种“迷彩服”

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:07
资阳厂2002造的“武器”

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:09
用“美女”换的西局的7c打上了“成局重段”的烙印
真是赔了夫人又折兵啊:L

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:10
0084还蛮新咧！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:11
0084为什么没有c字？

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:13
莫非大同98年造的，被西局安段搞过去的“韶7”不是c型？

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:15
:call: 报告：这里发现“老芍药”

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:16
0054都带个c，0084却没有？

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:17
捆“俘虏”的“脚镣”

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:19
成局“盟友”西局安段的SS7c0054来这里整备，然后跑反:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:21
四周没有动静，潜入电力“武器”修理库看看！
嘿！这是~~~~

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:23
“利材”是什么意思？回去要好好研究研究！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:25
原来这是空调啊！好大的功率啊！
他们的“武器”老是老点，可待遇却非常好啊！还有空调降温！:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:31
SS3的轮对及牵引电机。采用中心销式传递牵引力的方式，轴箱轴承采用能承受轴向和径向的滚动轴承，牵引电机采取抱轴式悬挂、双侧刚性斜齿传动方式

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:33
“武器”修理计划表。
从中发现SS7c0065早上改了受电弓的。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:34
那边有人过来，注意隐蔽！
在0010这里躲一躲先。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:37
突然“嗡”的一下，吓了一大跳！
原来是0010升弓了！
还好我们“中情局”的都训练有素，不为所动！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:40
搞了半天，原来是他们在上面接通了主电路，开启空调降温啊！
他们凉快了一阵后走了。
可怜的“中情局情报员”还在烈日下继续战斗着！:L

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:41
美丽的花儿！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:42
他们的另一种“武器”——东风5调机

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:44
这边还有内燃修理库。进去看看！
武警“就是我吧”

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:46
仔细看看

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:49
当了一下“中情局”的卧底！:lol

再训练有素的特工在外面也热得受不鸟了！
晒得我呛非洲人样的！:Q

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:53
GK1c-0651，新来的车？
还没有装备他们成局重段？看不到配属。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:54
是武警还是西瓜？

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 00:56
6月5号做的工，效率不高呀！
一个月都在休息，放暑假？:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:00
:call: 报告：成局重段的老式武器——SS1（不是“地对地”:lol ），依旧战斗在一线！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:02
升弓启机了，准备去卖老命了

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:06
这副腿脚还灵便吗？这把年纪有没有骨质疏松啊？

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:08
成局重段的三重“武器”！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:10
:time: 下午2点打铃集合了，他却跑了！

[ 本帖最后由猪伢伢于 2007-7-6 01:12 编辑 ]

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:11
站远点观察

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:13
对我来说，这不亚于沙漠绿洲啊！:victory:

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:15
补给以后，登高观察成局重南老窝！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:15
继续

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:16
再看看

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:17
这里没有太阳晒，好多了！:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:21
:call: 报告：情报收集完毕，下面折返。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:22
跑小运转的长安之星空调小票车，上车1.50元。
运行区间：杨家坪——货场。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:25
可在九龙坡大范围运转的红皮小内燃

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:26
紫外线辐射太强了！不会得皮肤~吧？:Q

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:28
赶快回克！
溜到轻轨杨家坪站坐轻轨克鸟！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:29
吃钱的机器

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:31
站台打望（方言，意为到处看，特指看MM:lol ）

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:36
重庆轻轨车辆原装车是日本日立公司笠户工厂制造的，国内由长春客车厂生产。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:38
车来了，快上车享受哈子空调克！热得我都快中暑鸟！:L

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:40
电车男？:lol

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:41
？

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:42
根据重庆山高坡陡道路曲折的地形特征，线路采用的高架跨座式单轨交通系统，是我国第一次引进的中运量胶轮轻轨系统。

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:46
最后，以美丽的嘉陵江风光结束此次的“中情局”——华中车迷情报局的秘密行动！

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 01:47

完！

谢谢浏览！

作者: SS6B1111 时间: 2007-7-6 10:17
好帖!正需要重南机务段的图!谢谢了!

作者: 双黄灯侧线进站 时间: 2007-7-6 10:41
LZ~~哎~~~马上我也可以和你一样满世界跑了~~~

这热的天到重庆可不好受啊~去年8月份去重庆正好重庆缺水，我快死到那去了。。。:funk:

重庆的轻轨也蛮有特色，从高楼中间穿过，看什么时候找个时间去重庆坐坐

作者: 猪伢伢 时间: 2007-7-6 10:48

原帖由 双黄灯侧线进站 于 2007-7-6 10:41 发表
LZ~~哎~~~马上我也可以和你一样满世界跑了~~~

这热的天到重庆可不好受啊~去年8月份去重庆正好重庆缺水，我快死到那去了。。。:funk:

重庆的轻轨也蛮有特色，从高楼中间穿过，看什么时候找个时间去重庆坐坐

冒得事莫瞎跑！当心中暑！:lol
一天到黑专门发些添乘的PP，搞得我们这些太显得“小儿科”鸟！:L

作者: zhuliminleo 时间: 2007-7-6 11:02
呵呵不错

作者: trainyang 时间: 2007-7-6 11:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 整容失败 时间: 2007-7-6 12:02

原帖由 猪伢伢 于 2007-7-6 01:31 发表
站台打望（方言，意为到处看，特指看MM:lol ）

这就是传说中“世上最牛钉子户”遗址！！！！

作者: 113893 时间: 2007-7-6 13:03
重庆轻轨的客流比武汉好很多哟

作者: 大楠开火车 时间: 2007-7-6 13:14
猪鸭鸭我要跑船

作者: 西武快客 时间: 2007-7-6 13:27
羡慕楼主到处跑啊~顶好图~

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