海子铁路网

标题: 夜行一千四百里,体验车从草原来;起荆楚达岭南,江城羊城一线牵(五月武汉之行第三部分) [打印本页]

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 21:51
标题: 夜行一千四百里,体验车从草原来;起荆楚达岭南,江城羊城一线牵(五月武汉之行第三部分)
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:09 编辑

五月武汉之行第一部分：一路驶向北，与南京广亲密接触；穿越粤湘鄂，九市连一线：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=217061

五月武汉之行第二部分：年年岁岁车相似，岁岁年年局不同－－武折武辆小游：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=222183

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
话说江城之旅又到了末期，回家的议程就不得不提了

武汉每天始发广州方向的车最晚是T175，20：43开，显然早了些；K9跨越武昌后，似乎在汉口也没有什么票额了，绿皮YW留在了以前的记忆中......

很想感受一下25T的YW，可惜武昌站没有T15的预留席位，准乘的话肯定是要站着到广州的了，而T15后面的车，只有K599是新开的，猜测比起K81和K225上的人应该没那么多，而且还有折扣票，心想打不了上车补卧好了，于是毅然买了票。

事实证明选择是正确滴，呵呵～～

由于本人水平有限，照片质量含金量不高，请多包含～～

照例先上车票

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-16 22:13 编辑 ]

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 21:57
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:09 编辑

自从武昌站开始维修起来，售票厅就一直设在这，由原来的行包房改建而成，一墙之隔就是武昌站南天桥

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 21:58
候车厅的位置变了，从小东门方向在公交车站下车去售票厅和候车室实在太远了～～

作者: dcx520bj 时间: 2007-6-13 22:00
5.20号出票？5月19号开车？:L

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:06
标题: 回复 #4 dcx520bj 的帖子
票是当天买的

0520是车站的结算时间。一般来说，晚上五六点左右是车站的结算时间，过了这个点以后的“出票日期”都是第二天的日期，所以才会有这样的现象

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:07
一进来就是这个

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:08
车次分区表，K599在四区。原来的武昌站就两个候车室（母婴、军人、豪华候车室除外），始发车一个，过路车一个

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:09
建设中的车站，看起来似乎还挺高的～～

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:10
临时候车室正面，没有大门，只有用铁栏杆围着

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:10
比以前那个好多了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:13
去北京的Z车还有5分钟就开了，去华东的还在等待～

今天的T15和T235都晚点了

我坐的K599在一区

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:14
一区就只有三个车，两个晚点的T车和我坐的K599，人数不多，所以位子也少，不像二三四区

作者: happy5025 时间: 2007-6-13 22:15

原帖由 zgdzdx 于 2007-6-13 22:06 发表
票是当天买的

0520是车站的结算时间。一般来说，晚上五六点左右是车站的结算时间，过了这个点以后的“出票日期”都是第二天的日期，所以才会有这样的现象

谢谢了,我也因为这个事而没整明白呢,现在听你这么一说,真是豁然开朗啊,哈哈!

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:15
武昌站每天就只有一班CRH2，而且还是不打折的

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:16
拉远了看看～～
这个候车室似乎和VIP候车室一样，是用木栏杆围起来的。

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:17
二区是去上海的新贵～～

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-13 22:18 编辑 ]

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:17
此车上座率不错，比一区的人气旺得多

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:19
一片Z车的海洋

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:19
太远了，拉近拍成这样了
K109
武昌――昆明

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:20
开始还以为K599也晚点呢，谁知道正点开始检票，一区的检票口在二区的外面，不留意还发现不了。坐这车的人应该也有五六十人。在地道里也等了有十分钟，车一进站台就可以上去了，一群人疯一般地冲向站台

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:24
K599有六节YZ，我一下子冲到最前面的一节YZ，上车一看，这个人啊～
就算每个人占一排位置，还有空出来的….

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:24
武昌站内仍在进行雨棚的建设，现在正在对二站台进行改造，始发车轮流在剩下的三个站台中发车

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:25
K599停靠在三站台

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:26
停靠在一站台去上海南的ZT

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:26
当天中午曾经上过这个车底

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:29
蒙古包，草原小姐妹，风吹草低现牛羊

似乎现在每个局都开发了各自特色的窗帘
T16/202上是椰子树，武局的是黄鹤楼

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:31
没事干，拍拍呼局的时刻表

当时没有认真拍，到第二天认真看了下，发现有很不错的东西～～

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:34
呵，还是25原型车呢～～
那个“厕XXXX”蛮有个性的，不过读起来似乎感觉有点那个。。。

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:35
3号车厢的人也是不多

改造过的车还是比较好的，车门也不容易夹手了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:39
大家看能不能数清有多少匹马？？

车晃，似乎马也在晃～～

作者: 小宇 时间: 2007-6-13 22:39
不错.

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:41
原来画是挂在这里的

赞一下呼局，在这方面还是做的比较好的

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:43
似乎呼局的客运段在包头，车辆段也在包头
这和以前的柳局很相似

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:45
经过一个多小时的行程，赤壁到了

上车的人聊聊无几

即将进入广铁的辖区

作者: 广铁广段DF11 时间: 2007-6-13 22:48
:lol :lol 支持包头车!!!~支持包头列车员!!!~
哇哈哈~~

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:48
赤壁市区

赤壁站不在市区，市区的车站叫蒲圻站，现在是完全的货站

这就是晚上行进中拍到的效果，汗一个～～

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:51
一进入广铁就临停

开个闪光还是能照到旁边的线路的

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:52
猜也猜的到是避让

晚点的T15终于超过我们了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:53
高站台～～～

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 22:54
还在紧张施工中

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:02
终于停稳了....
高站台在5月25日开始使用，D149/150增加岳阳停靠

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:04
下车转转
客流依然很平淡～～

应该开闪光的 ...

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:05
我坐的车厢

依然没有开闪光....

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:15
到岳阳已经晚点10分钟了，很快就开车了，看来T235晚的还是很厉害～～
开车不久就困了，于是占着一排座位找周公聊天去了
这是继三年前K381（当年扬州－－汉口）后第二次占着一排位置睡觉了，感觉还是不错的，毕竟比YW便宜～～
中途停靠长沙、株洲、衡阳的时候还是有感觉的，能听得见列车员在叫

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-14 09:32 编辑 ]

作者: 世事如淇1985 时间: 2007-6-13 23:17

原帖由 zgdzdx 于 2007-6-13 21:51 发表
五月武汉之行第一部分：一路驶向北，与南京广亲密接触；穿越粤湘鄂，九市连一线：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=217061

五月武汉之行第二部分：稍后发布，精彩不容错过～～！

－－－－－－－－ ...

呵呵，想不到此车居然还有折扣啊……那下回出行的话可以考虑一下，嘻嘻……

原帖由 zgdzdx 于 2007-6-13 22:29 发表
蒙古包，草原小姐妹，风吹草低现牛羊

似乎现在每个局都开发了各自特色的窗帘
T16/202上是椰子树，武局的是黄鹤楼

如果韶关始发车锦咪即系阳元石？？？呵呵

原帖由 zgdzdx 于 2007-6-13 22:34 发表
呵，还是25原型车呢～～
那个“厕XXXX”蛮有个性的，不过读起来似乎感觉有点那个。。。

啊，我一直以为是25g呢……

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:20
5点多就醒了，显然天还没有完全亮

快到郴州了

车上的人更少了，我可以两边自由的拍照，这是在广州方向的左手边

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-13 23:38 编辑 ]

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:22
湘南的稻田

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:26
来广州方向的右手边看看

疾驰而过的小站

根据时间和距郴州的距离判断，应该是街洞站

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-13 23:38 编辑 ]

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:28
想拍站牌的，无奈技术不行＋车速太快＋光线不够＋......

不过还是可以推算出来是许家洞车站

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:30
对面多了一条铁路，某市就快到了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:32
静寂的郴北

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:37
两台6B 郴北的货列

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:40
蜘蛛网依然密集～～
郴州站接近

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:41
显然进了二站台

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:43
车站接车员（这是我自己起的名字:lol ）

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:44
车上拍的牌牌

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:46
到站了，下车看看

先来一张

K599已经晚点差不多半个小时了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:48
路过这里很多次了，这是第一次踏足站台

K599图定在郴州让T123

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:49
白天拍水牌的效果就是不一样

才用了一个多月的，蛮新的

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-13 23:59
配属，有改动过
听说这个车的前身是广铁沙段跑广州的邵阳车底

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:00
再拍一次车厢号码
这比在岳阳下车时拍的好多了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:01
上行的货列，灯还开着的....
不晓得为什么郴州站会在上下行正线之间加围栏，按理来说应该是在侧线和正线之间加的....

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-14 00:03 编辑 ]

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:06
开车了，出站后不远的桥

没有见到T123的身影，不知道是在我们前面还是仍然在后面为赶点而努力奔波～～

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:07
比较少在下行方向右手边坐，这一段就主要在这边拍了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:08
建行，有钱的地方就是不一样

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:10
市区的南缘，京广线几乎就在郴州市区的中轴线上，不像韶关站靠近城市的边缘

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:13
这里应该是槐树下了
名字听起来还不错

槐树下站

站址在湖南省郴州市郊，邮政编码423000。建于1937年。离北京西站1927公里，离广州站367公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

来源：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=33802&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest&page=5

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:15
转移阵地，到另一边拍拍

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:17
很想看看火车上的日出

在火车上看日出的感觉源于三年前去衢州的时候列车顶着日出而前进

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:18
太阳公公快点出来啊～～

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:19
一片光芒～

可惜很快就什么都看不到了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:21
这就是我坐的车厢，不知道这个车以后会不会还是这个样子...

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:23
坳上站

站址在湖南省郴州市坳上乡，邮政编码423000。建于1936年。离北京西站1935公里，离广州站359公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。

来源：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=33802&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest&page=5

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:26
湘南山区，和粤北已经没什么不同了

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-14 00:27 编辑 ]

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:27
继续～～:)

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:29
良田站

站址在湖南省郴州市良田镇，邮政编码423000。建于1936年。离北京西站1945公里，离广州站349公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。

来源：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=33802&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest&page=5

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:39
良田－太平里区间开始进入南岭山脉的隧道群，其中最有名的是京广线第二长隧：南岭隧道，有10公里长

于是只能在车上拍了，这张图还是没拍好

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:41
这张稍微好些

车厢内的画还是不错的

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:43
吸烟处

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:45
现在空调车这样放置的灯已经比较少看见了

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:46
太平里站

站址在湖南省宜章县太平里乡，邮政编码424200。建于1936年。离北京西站1960公里，离广州站334公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。

来源：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=33802&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest&page=5

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 00:48
今晚先到这里吧，剩下的明天继续～～

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

五月武汉之行第一部分：一路驶向北，与南京广亲密接触；穿越粤湘鄂，九市连一线：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=217061

五月武汉之行第二部分：年年岁岁车相似，岁岁年年局不同－－武折武辆小游：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=222183

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-16 22:13 编辑 ]

作者: tstt 时间: 2007-6-14 00:58
好贴好车好图

作者: K210 时间: 2007-6-14 09:17

原帖由 zgdzdx 于 2007-6-13 23:15 发表
到岳阳已经晚点10分钟了，很快就开车了，看来K235晚的还是很厉害～～
开车不久就困了，于是占着一排座位找周公聊天去了
这是继三年前K381（当年扬州－－汉口）后第二次占着一排位置睡觉了，感觉还是不错的， ...

笔误笔误，被我抓到了:lol K235是上海－石家庄的快速哦～～

作者: K210 时间: 2007-6-14 09:19

原帖由 zgdzdx 于 2007-6-14 00:01 发表
上行的货列，灯还开着的....
不晓得为什么郴州站会在上下行正线之间加围栏，按理来说应该是在侧线和正线之间加的....

恩，郴州站这个很有特色，比较少见到正线中间加围栏的，你不说我还不觉得奇怪。。。

作者: K95K96 时间: 2007-6-14 11:40
关注K599的人比较少，还是挺喜欢这车的，只不过车体太旧了。

作者: andy1227 时间: 2007-6-14 11:50
客流真美好啊，还有折扣，可以考虑此车

作者: 世事如淇1985 时间: 2007-6-14 13:47
可惜下行到韶关时间才七点多……不过有时候我八点几刚起来上w.c的时候见到它从我家经过，看来此车的慢点率也太……

作者: 世事如淇1985 时间: 2007-6-14 13:48

原帖由 K95K96 于 2007-6-14 11:40 发表
关注K599的人比较少，还是挺喜欢这车的，只不过车体太旧了。

家有一老，如有一宝啊，呵呵。

如果这车是天蓝色涂装的话就更棒了:lol

作者: 广铁广段SS8 时间: 2007-6-14 16:40

原帖由 K95K96 于 2007-6-14 11:40 发表
关注K599的人比较少，还是挺喜欢这车的，只不过车体太旧了。

都是广段扔过去的二手25型~~~~:L

作者: gmsr 时间: 2007-6-14 17:01

原帖由 K210 于 2007-6-14 09:19 发表

恩，郴州站这个很有特色，比较少见到正线中间加围栏的，你不说我还不觉得奇怪。。。

还不是为了防止旅客钻车底

东莞站也有这样的设施！

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 20:06

原帖由 K210 于 2007-6-14 09:17 发表

笔误笔误，被我抓到了:lol K235是上海－石家庄的快速哦～～

已经更正，谢谢提醒

下面继续未完的旅程

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 20:11
以下是太平里到白石渡的随拍。。。

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 20:12
又见到这个工程了～～

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 20:13
不知道是做什么的....

作者: 西武快客 时间: 2007-6-14 20:13
顶老局长一个！

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 20:14
南岭山地看起来就是舒服

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 20:16
蜿蜒的公路～

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 20:16
一路向南

作者: zgdzdx 时间: 2007-6-14 20:17
继续～·:victory:

窗户似乎不怎么干净

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)