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标题: [宝鸡四人组]-----再见T499,再见N376.... [打印本页]

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:11
标题: [宝鸡四人组]-----再见T499,再见N376....
随着4.18的临近,"六提"将带给我们许多新鲜的东西,同时许多值得怀念的东西也将离我们远去.23号乘N376去西安,24号乘T499回宝鸡.也许这将是我最后一次乘坐这两趟即将消失的列车.谨以此贴作为纪念,纪念曾经给许多往返于西宝间的人们带来方便与快捷的N376,T499........

清晨的宝鸡站,N376停靠在三站台,为了给CRH2停靠而改造的高站台

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:13
二站台停着K291

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:19
T7进站,美女的颜色很艳

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:20
段里已经没什么车了,哎.......衰落......

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:22
2261停靠蔡家坡

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:24
到达杨凌,N352

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:25
S25B和KD25G(这个KD真是25G?)

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:26
杨凌的老站房

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:28
24日回宝鸡,T499,二站台上同时停着刚到达的1044,奇怪的是1044的窗户怎么是这样的?感觉是塑料布,是专门为风沙区改造的玻璃还是什么?不明白

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:29
SS7D 0045来挂T499

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:29
挂上了,这样的握手没有几次了:(

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:31
2007年3月24日T499的本务----SS7D 0045

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:32
大列,每到周末,人都很多,4.18后,人们的出行还能这么方便吗?

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:34
T499,14:30,开往宝鸡,4.18后将成为历史

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:37
很让人喜欢的S25K,至少我喜欢......

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:38
水牌,T499,西安-宝鸡从来没有出现在这块水牌上,但是却永远印在车迷的心里

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:39
二道行包快速通过

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:40
让人谈之色变的1676,今天依然是很恐怖

作者: 兰局N902 时间: 2007-3-25 17:40
顶一个，赶上直播了:lol

作者: 西客0032 时间: 2007-3-25 17:40
难忘的一次N376与T499乘车之旅。
不错

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:41
T499离开西安站,西安站到处一片繁忙,为着4.18,为着CRH2做准备

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:42
专门为动车造的,很长

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:43
北关

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:43
老大在库里睡觉

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:44
2334的车底在三桥停着

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:45
咸阳接近

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:46
到达咸阳,西段的橘子牵引7541驶出咸阳

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:48
SS7D 0008牵引1434到达咸阳,车上许多人都在看T499,是的,T499的确是西宝间一道美丽的风景

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:49
北环,后来就睡着了,一直到宝鸡

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:50
快到宝鸡了,宝鸡东

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:53
到达宝鸡,人们到达目的地,也许有的人不知道,4.18以后,T499,N376将离开人们的视线....

作者: 2587 时间: 2007-3-25 17:55
T499,西安-宝鸡,16:46到达.又晚点了.可我不怪你,和你在一起的日子很快乐,真的..........
再见T499,再见N376..........
--------THE END----------

作者: 印象宝鸡 时间: 2007-3-25 18:23
顶

作者: 大话铁路 时间: 2007-3-25 18:28
是呀T499一路走好

作者: 西.局.西.段 时间: 2007-3-25 18:44
準備再去坐一次T499次~

作者: 宝成渭河桥下人 时间: 2007-3-25 18:45

原帖由 2587 于 2007-3-25 17:26 发表
杨凌的老站房

Ade 499! 如果老站房要拆的话！谁去吧武功车站的牌子拿回来,放到西农3号楼里！和校牌放一起！

[ 本帖最后由宝成渭河桥下人于 2007-3-25 18:49 编辑 ]

作者: flsy2021 时间: 2007-3-25 19:06
的确很伤感，深刻怀念中..........
LZ应该上张N376的水牌

[ 本帖最后由 flsy2021 于 2007-3-28 00:23 编辑 ]

作者: fytiger 时间: 2007-3-25 19:19
我认为确实有必要在T499运行的最后一天坐一次！

作者: 西.局.西.段 时间: 2007-3-25 20:08
我也這麽想的~
我準備4月17日去坐一次~最後一次~

作者: 西客0032 时间: 2007-3-25 21:13
铁路第6次大提速，西安-宝鸡的T499将会永远成为历史！

作者: 2132 时间: 2007-3-25 22:27
比较伤感

作者: 跳蚤小强 时间: 2007-3-25 23:37
我们会怀念T499 N376的:'(

作者: T8K6 时间: 2007-3-25 23:38
不错.
可惜我才只坐过一次499,
那时还没有啥印象.
其实也不一定代表以后行动不方便了.
不过每天傍晚在HT后面看蓝色双层还算是一道风景线.

作者: 无心睡眠 时间: 2007-3-25 23:40
挺伤感的。

作者: nichola 时间: 2007-3-26 00:54
不错

作者: dadanguoqi 时间: 2007-3-26 08:40
为了忘却的纪念

作者: zzb-0808 时间: 2007-3-26 08:57
对常常往来与西安宝鸡的普通老百姓们来说，499的取消对他们是一种遗憾，对车迷来说，无疑是一种精神的缺失，现在常常怀念坐499是的那份惬意和感动。我想，对与很多车迷来说，499是一趟可以永远被铭记的列车！

作者: 小琥 时间: 2007-3-26 11:52
:'( 太感人了!祝它们走好,常回家看看.

作者: SS7e西局景段 时间: 2007-3-26 12:00
我是T54 我知道T499她们六提以后就没有了你们心里不舒服作为同行理解你们呵呵:loveliness:

作者: cgaml123 时间: 2007-3-26 13:14
伤感

作者: 星空的旋律 时间: 2007-3-26 17:20
对T499很有感情...
经常是她带着我回家...
不过...4.18前回不去,不能再陪她走一程了...

作者: gs00516 时间: 2007-3-26 19:13
历史～～～～～
见证历史～～～～
为了发展而献身～～～

作者: 惠风和畅 时间: 2007-3-27 09:07
:'( :'( :'( 记忆的499!!!感动的499!!!怀念的499!!永远的499!!!

作者: dadanguoqi 时间: 2007-3-27 09:09
这个星期就去坐一次，回家一趟

作者: zzb-0808 时间: 2007-3-27 17:16
30号下午T499回宝鸡，最后一次了！

作者: dadanguoqi 时间: 2007-3-27 17:30
我也30号回宝鸡

作者: 2587 时间: 2007-3-27 20:09
大家都来纪念吧

作者: t56 时间: 2007-3-27 21:08
:) :) 呵呵！山还是那座山河还是那条河车还那列车！:handshake :handshake

作者: 印象宝鸡 时间: 2007-3-27 21:21
每次去西安回宝鸡都坐的！

作者: bsea_19 时间: 2007-3-27 22:08
牛什么呀,西安就是一个垃圾,一味的做大做强,一下子去了宝鸡那么多的始发车，有本事你把T56和T44也改在西安始发算啦!

宝鸡就是西安做大做强的牺牲品，悲哀。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

我深爱的宝鸡。

作者: zzb-0808 时间: 2007-3-27 22:17
楼上的，这话在这讲就不好了，我也是宝鸡的，对于宝鸡我们有同样的感情，但车迷不分地域。好多真实的东西可以在百度里看到！建议你去那里看看！

[ 本帖最后由 zzb-0808 于 2007-3-27 22:19 编辑 ]

作者: 2587 时间: 2007-3-28 00:11

原帖由 bsea_19 于 2007-3-27 22:08 发表
牛什么呀,西安就是一个垃圾,一味的做大做强,一下子去了宝鸡那么多的始发车，有本事你把T56和T44也改在西安始发算啦!

宝鸡就是西安做大做强的牺牲品，悲哀。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

不分地域,和谐发展,共同繁荣!:lol

作者: TITANIC 时间: 2007-3-28 09:49
3月11日我第一次坐T499 可惜也是最后一次了.对这车的印象很不错怀念中~

作者: 西局动车 时间: 2007-3-28 12:02

原帖由 bsea_19 于 2007-3-27 22:08 发表
牛什么呀,西安就是一个垃圾,一味的做大做强,一下子去了宝鸡那么多的始发车，有本事你把T56和T44也改在西安始发算啦!

宝鸡就是西安做大做强的牺牲品，悲哀。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

爱宝鸡不是这样爱的,有本事你把省会迁到那里,宝鸡的始发车一定会多了.
你这样的人不配在这品头论足

作者: 83811804 时间: 2007-3-28 23:10
好1！

作者: zhuhe98 时间: 2007-3-30 09:51
顶一下

作者: 小坏蛋 时间: 2007-3-30 10:09
昨天坐最后一次T499,晚点两小时38分,让人郁闷死~

作者: 老糊涂 时间: 2007-3-30 10:11
走了北京N多次，对这个车印象尤其深刻，怀念！

作者: at89 时间: 2007-3-30 10:20

原帖由 2587 于 2007-3-25 17:28 发表
24日回宝鸡,T499,二站台上同时停着刚到达的1044,奇怪的是1044的窗户怎么是这样的?感觉是塑料布,是专门为风沙区改造的玻璃还是什么?不明白

那是专门为风沙区研制的软玻璃

作者: 西局咸段 时间: 2007-3-30 10:49
还有点伤感哦！对了，T55和T499是套跑吗？

作者: K60 时间: 2007-4-1 16:28
好像你是硬卧回来的，其实这个车还在，何必伤感？13号是499最后一次在周5执行任务，我去体验。四人组的有来接站的吗？

作者: 火车火车火车 时间: 2007-4-2 17:22

原帖由 小坏蛋 于 2007-3-30 10:09 发表
昨天坐最后一次T499,晚点两小时38分,让人郁闷死~

天啊,这个牛速快赶上以前的531,532,533,534了~~~~~;P

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