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标题: 雨中运转（小猪牵引N368，2趟经典的韶山3+25K） [打印本页]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 21:39
标题: 雨中运转（小猪牵引N368，2趟经典的韶山3+25K）
接到某位大车指令，我于今天凌晨0点45分坐上K334前往襄樊，此行的目的是抓拍小猪牵引的N367/8，和土豆兄在昨天拍的韶山+25K经典组合！！！！！！

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-18 12:02 编辑 ]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 21:48
标题: K334次十堰站上车的人加上我一共5个人
半夜出来坐车有点痛苦啊，0点12到达十堰车站，到售票大厅准备买凌晨4点的K206车票前往襄樊，结果工作人员告诉我前往襄樊方向去的车票只有18号下午的K280有票，其余车次一律不买襄樊，没有办法只好到车站广场瞎晃悠，这个时候听到车机联控K334次，十堰站一道停车，顾不了那么多了，从顾家岗方向饶进车站再说！！！进到车站，K334就到达了，列车只开了一个门，还是在9号餐车，管它那么多先上车再说！！！混上列车，2分钟后列车启动离开十堰车站！！！

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-18 12:03 编辑 ]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:05
标题: 恐怖！！
上了车后就开始后悔了，一看餐车过道全部是人，想从餐车挤到10号车厢都挤不过去:L 没有办法只好站在过道边上，不过人多也好，也不用查票，而且我也没有买票，补票，混到襄樊站顺利出站！！不错，省了25大洋！！:lol

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-18 12:01 编辑 ]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:09
标题: 偷拍2张餐车厨房
见到餐车的厨师把他那没有洗。。。。。。。。。。。后面省略自己去想去吧！！！哎！！！第一次亲眼所见

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-18 12:03 编辑 ]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:13
标题: 这位老兄睡的到是蛮香
我旁边的那位大叔把鞋子都脱掉了，正好脚就对着下面酣睡的老兄的脸面前！！！！:Q 哎！！！！

作者: gyy0501 时间: 2007-3-17 22:14
坐上沙发了，不过还没有看到N368的图片！:lol

作者: 牟鹏 时间: 2007-3-17 22:24
还有没有照片？

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:25
标题: 重段95号准备下班，大车师傅一路辛苦鸟！！！
K334次在进襄北1场之前，被关了个机外，大车估计是快要到家了，不停的车机联控襄北1场询问K334什么时候给信号通过，结果过了25分钟后，1场才开放信号让334次通过！！！到达襄樊站后跑到前面给重段的95号喀嚓一张，可惜糊了，技术没有到家！！！

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:27
标题: 早上7点30等某位大车下班，来到内折，呵呵，运气好
小猪准备出段去站上挂车

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-17 22:31 编辑 ]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:30
标题: 小猪离开猪窝终于又要出去活动去了

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:34
标题: 小猪和下班的襄段0056碰面
拍完这2张赶快向站里跑去去抓小猪挂车

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:37
标题: 来到站里，还是晚了，没有抓到小猪挂车的场面
这个时候接到大车的短信小猪今天牵引N367/8次，以最快的速度飞奔到3站台7道，可惜了，机车已经挂好了

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:38
标题: 大灯已经开启

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:40
标题: 今天车上4个司机，估计2个是LD添乘

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:42
标题: 来一张车牌

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:45
标题: 连接部位

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:47
标题: 这个时候7道的信号接好了，大车出来确认发车信号

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:48
标题: 全列

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:49
标题: 这个时候N368次发车
我拍了一个列车发车的视频，被我不小心给删了，郁闷！！！:Q

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 22:50
标题: 只能看着小猪扬长而去
失败啊

作者: zngs 时间: 2007-3-17 22:59
襄樊总算是跟上时代了·········

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:04
标题: 拍完小猪我也该走了，走到路上见到这个东西。。。。。
:Q

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:06
标题: 390次进站，又一牛7C，升前弓，不怕刮弓啊

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-18 11:48 编辑 ]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:09
标题: 3道的K390换上DF11后发车！

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-18 11:49 编辑 ]

作者: 郑武 时间: 2007-3-17 23:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:13
标题: 油菜花开了

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:15
标题: 向前面进军。1010准备进站
。。。。。。。。。。SS3拉可怜啊

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:16
标题: 通过

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:18
标题: 对面襄渝上行通过一花脸8B

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:27
标题: 顶着毛毛细雨向前面的大桥进军
1514次接近

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:37
标题: 来到跨线桥等车来
K284次通过

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:38
标题: 通过

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:40
标题: 接着后面金鹰动车组开过来了

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:43
标题: 桥下的襄樊到武昌的城际列车呼啸而过

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:44
标题: 速度蛮快
一下就剩下个小PP远去

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:46
标题: K279开过来了
还是挂牌车牵引

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:48
标题: K279走了后1390也跟过来鸟
重段的153牵引

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:51
标题: 拍完1390，赶快向襄樊折返，等SS3+25K牛车T373次
走到半路上T373就出襄樊站了，只好快速跑到上行线去补抓，T373次出站

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:53
标题: 经典时刻来了
大家注意看SS3的弓，双弓，大车牛啊，就不怕前面10米内有分相。。。。。。。:L真替大车捏把汗

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:55
标题: 经典的SS3+25K组合
又回到5提前的那个时代了。。。。

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:58
标题: 哎，那T373/4以后不是要经常晚点
25K用SS3拉，不知刘KY大人看到后有何感想

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-17 23:58
不好意思，今天运转了一天太累了，明天继续发！！！

作者: ximao1982111 时间: 2007-3-18 00:01
果然经典

作者: sstt 时间: 2007-3-18 05:25
辛苦了

作者: 双黄灯侧线进站 时间: 2007-3-18 06:44
武局小猪全部上线开工干活

作者: SS6B1111 时间: 2007-3-18 10:16
好图!

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:31
标题: 襄段加油，快跑
但愿不要晚点太多到达十堰

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:34
标题: 对面的汉丹线上发过来了一趟车
只能看着宜昌——————上海南的车扬长而去

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:37
标题: 前面的那个DF110374是等着牵引T126次的
今天T126次晚点有点厉害啊，373都走了很久了，它还没有到达襄樊站呢。。。。。。。

作者: T256 时间: 2007-3-18 10:42
非常感谢楼主的精彩图片，想向楼主求教：
1.升前弓和后弓有何不同，何时升前弓，何时升后弓？
2.T374平时用什么牵引？DF11吗？

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:45
标题: 又一经典车
这个时候听到车机联控T126次襄樊站接近，想前一望去，。。。。。。。。又一SS3+25K，连T126次也没有逃脱掉用SS3机车牵引的命运，难怪今天T126次晚点到达。大车师傅辛苦了，从达洲干回襄樊一路辛苦了！！！！可怜的T125/6这个霸王车啊，难道说T247/8也难逃用SS3牵引的命运！！！！！:Q

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:46
标题: 机头157

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:47
标题: 进站减速

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:48
标题: 拐了

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:49
标题: 拐进2站台5道
蛇行运动

作者: chiwei 时间: 2007-3-18 10:52
没有什么不同，运行中可以升双弓，到分相处必须要降一个。

以前机务段曾经出过通知，要求升前弓，后又出通知要求升后弓，现在不管你，只要过分相时是单弓就行。

T374在武--樊是DF11，樊---十间现今基本每天都是SS3拉

SS3和SS7c功率一样，都是4800kw，但结构速度不一样，SS3最高100km/h，SS7c最高125km/h，加速度就相差远了，用SS3爬千分之六的上坡有时只能跑到85km/h，爬千分之十二的上坡更惨，只能跑75km/h，在这些坡道上，ss7可以顶着线路允许速度跑。

调度说司机是拉车的，司机说调度是水货！

[ 本帖最后由 chiwei 于 2007-3-18 11:00 编辑 ]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:56
标题: T126刚进站，后面追踪运行的K352次也跟过来了
又是用SS3牵引的，还是1号车，看来襄段的机车都不够用了，拍完后面的几趟客车后特地到电力折返段去看了一下，安段的7C都消失了

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 10:58
标题: 进站
漂亮的SS30001号车牵引

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:02
标题: DF11接过接力棒后迅速挂好车后，牵引着T126开出襄樊
快跑快跑，把前面晚的那些点都赶回来，还好T125/6在汉丹线上是霸王车，就车就踩，估计能赶回来一些点

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:03
标题: 车牌

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:06
标题: 襄段的0056等待挂车
早上看到你回电折整备，中午你就上线了，够辛苦了

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:07
标题: 等待K205次进站牵引

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:09
标题: K205进站挂好车后，过了5分钟就开车了
K205次出站

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:11
标题: 下午襄樊比较繁忙，襄段的7C0135等待K389次进站挂车

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:25
:)这是什么花啊

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:28
标题: 某人的装备，背包里可是专业级的设备啊
快上图啊，也给大家爆一下你的精品撒

作者: 504A482 时间: 2007-3-18 11:32
:victory: :victory: :victory:

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:36
标题: 下午乘坐T125次返回十堰又是SS3牵引，可惜没有拍到车头
考察完后，返回，匆忙赶到襄樊站，当时T125次已经发车了，后面邮政车厢的运转车长旗子已经摇完旗了，列车已经启动，当时一看傻眼了，管他三七儿十一呢，上，就从UZ车厢扒上，当时把运转车长吓了一大跳，总算是有惊无险的上车了，上了车后跑到第4节车厢呆在那里。

作者: 沃懑筏岢 时间: 2007-3-18 11:38
K390

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:42
标题: T125的车牌
到六里坪了下车，匆忙向车头方向跑去，去看今天是几号韶山3牵引的T125，结果站里给信号了，发车，看着墨绿色的SS3拉着T125远去，本来在车上去补票的，结果连补票的人都不知跑那里去了，于是就混到六里坪下车。坐上回十堰站的中巴。

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:44
由于下雨，能见度太低。照的不好，欢迎大家指正！！！！

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:46

原帖由 沃懑筏岢 于 2007-3-18 11:38 发表
K390

:handshake 谢谢指正！！！！！！来去匆忙，也没有什么时间看你。下次去襄樊再见面！！！

作者: chiwei 时间: 2007-3-18 11:54
佩服，跑那么远来襄樊拍照片！

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 11:58

原帖由 chiwei 于 2007-3-18 11:54 发表
佩服，跑那么远来襄樊拍照片！

还好来回332公里，不算很辛苦撒！！！！

作者: 重庆北机务段 时间: 2007-3-18 12:15
这样的车迷精神，使我们要坚持的

辛苦了，在他乡看到重段机车

作者: as 时间: 2007-3-18 12:49
要是再搞出个白色图装的车头出来就好了

到时候:
SS3(绿)配绿皮车
SS7C,SS9G(红)配红皮车
DF11G(蓝)配蓝皮车

再来个白皮的配25T

那可就是太经典了

作者: 灵感线条 时间: 2007-3-18 13:04
顶个

作者: zr4641 时间: 2007-3-18 14:15
春雨中拍车还是不错的```

作者: 灵感线条 时间: 2007-3-18 15:12

原帖由 SS7C0054 于 2007-3-17 23:13 发表

顶你一张！

作者: haozi625 时间: 2007-3-18 15:36
经典的SS3+25K啊！比如T7/8哈哈！T373那个更牛！

作者: 地中海的鹰 时间: 2007-3-18 16:29
你问的那花是————迎春花！:lol :lol :lol

作者: gyy0501 时间: 2007-3-18 17:39
LZ的精神真是可嘉，来回300多公里辛苦了！

作者: 莫墨 时间: 2007-3-18 18:19
图片很精彩~
更佩服楼主的精神哈~
大半夜的~

作者: CyrilLee 时间: 2007-3-18 18:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 检票进站 时间: 2007-3-18 18:32

原帖由 SS7C0054 于 2007-3-18 11:36 发表
考察完后，返回，匆忙赶到襄樊站，当时T125次已经发车了，后面邮政车厢的运转车长旗子已经摇完旗了，列车已经启动，当时一看傻眼了，管他三七儿十一呢，上，就从UZ车厢扒上，当时把运转车长吓了一大跳，总算是有 ...

运转车长惊出一身冷汗：糟了，遇到飞贼了。

作者: tx0301 时间: 2007-3-18 19:18
不错！
支持一个！

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 19:49

原帖由 灵感线条 于 2007-3-18 15:12 发表

顶你一张！

把你剩下的图都发过来撒，我的都是些水图，没有你拍的好！！！

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 20:02

原帖由 CyrilLee 于 2007-3-18 18:32 发表
襄渝线　襄樊－－十堰区间根本跑不到１００ＫＭ／Ｈ　　所以用ＳＳ３拉绝对应付得了！在说十堰－－襄樊区间的时间宽松得很！

襄樊------十堰区间根本跑不到100KM/H？？？？？？？？？？？襄樊--------老河口区间都限速120。你让SS3顶着限速跑都要晚。。。

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 20:12
发现SS3牵引的T125/6在襄樊在十堰区间运行的时候，列车每过一站或者线路所，车站的值班员都要和运转车长联控：客车T125/6XXX站运行正常，运转车长：客车T125/6XXX站运行正常车长明白！！！不知道什么时候规定的。。。。。。。。。

作者: 检票进站 时间: 2007-3-18 21:40

原帖由 SS7C0054 于 2007-3-18 20:12 发表
发现SS3牵引的T125/6在襄樊在十堰区间运行的时候，列车每过一站或者线路所，车站的值班员都要和运转车长联控：客车T125/6XXX站运行正常，运转车长：客车T125/6XXX站运行正常车长明白！！！不知道什么时候规定的 ...

原来是车站外勤和运转车长都举下小旗子示意运行正常，现在列车通过时车长不用伸脑袋出来了，直接电台联控，好象就春运开始后改的。

作者: 上局通东段 时间: 2007-3-18 23:11
问一下楼主：相机似乎不错呀，什么型号的丫？

作者: 十五三车 时间: 2007-3-18 23:59
好帖，怀念长江平原的油菜花啊！

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-18 23:59
是个烂DC，柯达Z650，不过就是有个10倍光学变焦而已。。。。用单反的相机爽撒！！！

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-19 11:55 编辑 ]

作者: SS7C0054 时间: 2007-3-19 00:00

原帖由 十五三车 于 2007-3-18 23:59 发表
好帖，怀念长江平原的油菜花啊！

LD今天怎么有空上来转转了！！！

[ 本帖最后由 SS7C0054 于 2007-3-19 11:54 编辑 ]

作者: 上局通东段 时间: 2007-3-19 09:34
其实像素300万就差不多了，光学变焦真的很爽，10倍爽死你！

作者: antigogo 时间: 2007-3-19 11:45
敬佩。:victory:

作者: slongzhiw 时间: 2007-3-19 12:03
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 检票进站 时间: 2007-3-19 13:48
T125/6是如假包换的25K，广梅汕的车就这涂装。

作者: 直觉 时间: 2007-3-19 14:35
好图！
精彩啊！～～～

作者: 武局樊段 时间: 2007-3-19 21:02
好精彩的图啊！:)

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