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标题: 谁厉害 [打印本页]

作者: 忍者神龟 时间: 2007-2-23 02:13
标题: 谁厉害
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:24 编辑

单挑或者是打群架。

[ 本帖最后由忍者神龟于 2009-7-14 11:47 编辑 ]

作者: longkoudll 时间: 2007-2-23 08:35
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:24 编辑

调车组绝对NB,不信你试试.

作者: SS90062 时间: 2007-2-23 12:21
这还用说啊！肯定调车组

作者: gaopao670903 时间: 2007-2-23 16:05
个人认为是制造厂家的员工，所以这个我不参选

作者: 超速行车 时间: 2007-2-23 16:24

原帖由 gaopao670903 于 2007-2-23 16:05 发表
个人认为是制造厂家的员工，所以这个我不参选

你理解上就犯了个错误。摘解风管是调车组的基本功，在学校的毕业考试上必须的考的。

作者: 但以理 时间: 2007-2-23 19:18
当然调车啦！绝对熟手技工！！！！

作者: binbin30 时间: 2007-2-23 21:26
风马牛不相及，系统都不一样，白痴问题！

作者: 清风亭 时间: 2007-2-23 22:31
外勤垫底。机车乘务员倒数第二。:lol

作者: 坟 时间: 2007-2-24 13:42
调车组第一？
不一定哦。
我见过最潇洒的连接风管的方法，不弯腰，不用双手，只需用检查锤轻轻一提然后用脚一搭，考～风管接好了。
这是贵阳一位老列检的绝活。

作者: 超速行车 时间: 2007-2-24 14:55
你让他带风掐管试试

作者: longkoudll 时间: 2007-2-24 15:03

原帖由坟于 2007-2-24 13:42 发表
调车组第一？
不一定哦。
我见过最潇洒的连接风管的方法，不弯腰，不用双手，只需用检查锤轻轻一提然后用脚一搭，考～风管接好了。
这是贵阳一位老列检的绝活。

新管子,你接接看看,不弯腰,不用手,神仙也不可能.如果是新管子,管子很难掐,特别冬天,很硬,带风掐更难.

作者: 尐黒 时间: 2007-2-25 01:22
列检兄弟肯定比我们乘务员接的快了而且样子也比较老练所以我投列检！ :lol

作者: zysjmm 时间: 2008-7-1 22:15
这个问题貌似很小儿科:lol

作者: batigoalcyh 时间: 2008-7-3 22:46
一关前二关后三解风管四提钩
这没必要比速度吧

作者: Itany 时间: 2008-7-3 23:06
貌似个人存在着个体差异，还是更多的看业务水平吧
如果统计起来，还是熟练工手快

作者: 152mm 时间: 2008-7-22 20:04

原帖由 batigoalcyh 于 2008-7-3 22:46 发表
一关前二关后三解风管四提钩
这没必要比速度吧

中国的顺口溜倒是编的蛮好，这就是汉语的魅力:lol

作者: gongjiao2639 时间: 2008-7-23 15:47
我也是觉得调车组可能更猛点

作者: ww19881110 时间: 2008-7-26 01:53
标题: 回复 #17 batigoalcyh 的帖子
你说的是解编组吧？？

作者: IDhzy1207 时间: 2008-9-6 21:13
看下我以前的工具就知道列检摘接那么熟练

作者: 152mm 时间: 2008-10-19 18:59
谁都不厉害，最厉害的是领导，领导说一句话敢问列检、调车组、机车乘务员、外勤有谁敢不听？:lol

作者: 陇海 时间: 2008-10-19 20:07
机车乘务员似乎只管挂车，风管是列检来接的。

作者: 超速行车 时间: 2008-10-22 20:33

原帖由 忍者神龟 于 2007-2-25 01:00 发表

废话。你带风掐能把你脸打插。想省事下去的时候讓司机撩个非常。只关机车的就行了。我们那年的有好多学员鼻子都讓打烂。反正我從來都归归距距的。一关前二关后3载風管后提钩。:lol

笨呀。当然的关上自己的哪一侧了。你们不关就掐管不打掉才怪那。

作者: 独断专行 时间: 2009-7-14 11:47
:( :( :( :( :( 什么意思？

作者: 19840519asd 时间: 2009-7-28 12:00
调车组是干什么的啊，负责调车吗？那他们怎么这么牛呢

作者: DF11Z0001 时间: 2009-7-28 16:42
刘志军！他打一个响指就是一群人

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