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标题: [C30D][郑局新乡]DF8CJ到货 [打印本页]

作者: 中原之星 时间: 2007-2-15 17:54
标题: [C30D][郑局新乡]DF8CJ到货
早上一阵铃声打扰了我的梦，但是立马清醒，奔向机务段

作者: cnil 时间: 2007-2-15 19:11
:victory: 俺有上个月的谍照~

作者: 中原之星 时间: 2007-2-15 21:52
回来了，继续发~~

作者: 中原之星 时间: 2007-2-15 21:55
金字招牌，郑局乡段

作者: oicq999 时间: 2007-2-15 22:01
好车，好地方~~

作者: ebeing 时间: 2007-2-15 22:11
看起来还真漂亮

作者: 中原之星 时间: 2007-2-15 22:14
0002

作者: lhb01 时间: 2007-2-15 22:16
标题: 这个机车内部比较重视人性化!

作者: 中原之星 时间: 2007-2-15 22:17
两兄弟

作者: 中原之星 时间: 2007-2-15 22:22
里边有个WC，不过门锁了，没看看，估计跟DF11G的差不多

其他的就没什么了，微机控制、副司机台面空空、高级座椅……

作者: 武沪直特 时间: 2007-2-15 22:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 火车要开了 时间: 2007-2-15 22:49
货猪哦，猪年流行这个

作者: 火车要开了 时间: 2007-2-15 22:51
货猪哦，猪年流行这个

作者: 琴剑山河 时间: 2007-2-15 23:36
应该是好东西，期待上线的报道

作者: yehorse 时间: 2007-2-15 23:44

原帖由 武沪直特 于 2007-2-15 22:30 发表
1500万一台！！也就造了3台！！
120KM/H的交流货车

轮周功率多少？

作者: DJ-1 时间: 2007-2-15 23:48
呵呵~估计也就这三台了~DF8BJ\DF8CJ\DF8DJ的前景都比较惨淡~
ps~听说资阳的径向架的DF8B-55xx也到新乡了，是否确有其事？

作者: yehorse 时间: 2007-2-15 23:56
GE和EMD的一来，它们希望就不大了，就像HXD3，才订了240台，9600KW的六轴车却订了1500台。

作者: stanzz 时间: 2007-2-16 02:33
55xx系8B到新乡是去年的事了

作者: stanzz 时间: 2007-2-16 02:36
哈哈刚发现中原之星鸟枪换炮啦:lol

作者: 前进752 时间: 2007-2-16 20:21
还是很好的！

作者: ♂火狐♀ 时间: 2007-2-16 20:27
车型不错

作者: yxt 时间: 2007-2-16 20:41
这车外观还是比较好看啊

作者: fd 时间: 2007-2-16 20:43
就这3台以后不会再生产了，这个车是铁道给戚厂面子才要得，铁道部讲以后不准再搞这个车了，如果搞了铁道部不会再买单了。

作者: fd 时间: 2007-2-16 20:49

原帖由 DJ-1 于 2007-2-15 23:48 发表
呵呵~估计也就这三台了~DF8BJ\DF8CJ\DF8DJ的前景都比较惨淡~
ps~听说资阳的径向架的DF8B-55xx也到新乡了，是否确有其事？

听说8CJ技术还不成熟质量不稳定，车子有很多部件都是进口得，一旦出现问题还没法修，连替换得都没有，所以坏了就直接回厂睡大觉等零件修了，8CJ得未来不容乐观，乡段这次配了这车未必是好事，以后要负责得，多了个大包袱啊

[ 本帖最后由 fd 于 2007-2-16 20:53 编辑 ]

作者: 中原之星 时间: 2007-2-16 22:17

原帖由 fd 于 2007-2-16 20:49 发表

听说8CJ技术还不成熟质量不稳定，车子有很多部件都是进口得，一旦出现问题还没法修，连替换得都没有，所以坏了就直接回厂睡大觉等零件修了，8CJ得未来不容乐观，乡段这次配了这车未必是好事，以后要负责得，多 ...

除了交流部件是进口的，别的都是国产的，交流部分是东芝的
微机控制系统，在DF11G上成功应用，没有什么不成熟的
干式冷却能够良好的节能，也不失为不错的东西，也不存在什么稳定不稳定的，能够良好冷却冷却水就行了
柴油机好像是16V280ZJB，这个核心部件倒是新产品，不过车都通过验收了，柴油机也不会是问题。

也许最大的问题就是存在于交流部件。

乡段可能会负责很多，但是前期最容易出问题的时候，除了问题都是厂家处理，我在看车的时候也听到行修在讨论，新的微机控制都不会修，坏了就是厂家负责

5507/8好像是回厂验收去了，估计也不会回来了，不过那东西确实是郑州铁路局的财产，最差也是换成老的转向架送回来，就像DF4D-7

作者: Panasonic83 时间: 2007-2-17 03:01
今年徐州调过去两台资厂的8B 5113 5116

作者: yehorse 时间: 2007-2-17 11:48

原帖由 stanzz 于 2007-2-16 02:36 发表
哈哈刚发现中原之星鸟枪换炮啦:lol

换成什么了？CRH？

作者: firebird 时间: 2007-2-17 13:58
不错!!好东西!这个车主要是跑哪个交路呢?

作者: 中原之星 时间: 2007-2-17 15:16

原帖由 yehorse 于 2007-2-17 11:48 发表

换成什么了？CRH？

中原之星指的是本人……换相机了……

不过中原之星车组也被拖到河南省的某个招待所去了，不在客技场里

作者: 中原之星 时间: 2007-2-17 15:18

原帖由 firebird 于 2007-2-17 13:58 发表
不错!!好东西!这个车主要是跑哪个交路呢?

初期应该是跑安阳-新乡-郑州/月山的小交路，跑一跑应该就上新石了

作者: 洛阳的小杜 时间: 2007-2-17 17:27
呵呵！这车还真漂亮

作者: 快乐是谁给的 时间: 2007-2-18 00:41
车的外观还真不错。

作者: 徐州铁鹰 时间: 2007-2-18 15:56
貌似猪

作者: wcw7162w 时间: 2007-2-18 16:27
这车在哪条交路上跑？跑兖州或徐州吗？

作者: zjzd 时间: 2007-2-18 21:20
支持新车

作者: 顶顶顶 时间: 2007-2-18 21:44

原帖由 中原之星 于 2007-2-17 15:18 发表

初期应该是跑安阳-新乡-郑州/月山的小交路，跑一跑应该就上新石了

新石是新兖兖石吧？

作者: weile 时间: 2007-2-18 23:16
呵呵不错

作者: syb0725 时间: 2007-2-19 08:20
好相机,好车

作者: sstt 时间: 2007-2-19 14:26
漂亮哦顶一个！！！

作者: 中原之星 时间: 2007-2-19 16:30

原帖由 顶顶顶 于 2007-2-18 21:44 发表

新石是新兖兖石吧？

已经贯通，并更名新石

作者: SS90062 时间: 2007-2-19 17:31
好车

作者: Ola 时间: 2007-2-19 17:43
越来越难看了

作者: 扳道员 时间: 2007-2-19 21:02
车型不错

作者: 上局戚段 时间: 2007-2-19 21:20
估计到了3,4月,霞光号就也会到新乡了

作者: BBC 时间: 2007-2-19 21:32
样子有点怪啊

作者: 中原之星 时间: 2007-2-19 22:02

原帖由 上局戚段 于 2007-2-19 21:20 发表 
估计到了3,4月,霞光号就也会到新乡了

3、4月份？也就是说0001正在进行最后的整修？外形还是当年那个样子么？操纵台肯定会改，微机系统肯定会上。

不过说把这两台处理给新乡的那个人没说也把0001也处理给新乡啊……而且0001在南翔基本算是配属式验收，等同南翔的。对于新乡来说，有这两个就够玩一阵子了……

暑假有空就随乘这个机车去荷泽兖州

作者: 上局戚段 时间: 2007-2-20 19:28

原帖由 中原之星 于 2007-2-19 22:02 发表
 
3、4月份？也就是说0001正在进行最后的整修？外形还是当年那个样子么？操纵台肯定会改，微机系统肯定会上。

不过说把这两台处理给新乡的那个人没说也把0001也处理给新乡啊……而且0001在南翔基 ...

外形是不会变的,操纵台还是原来的,没有变.微机和2,3号的一样,在电器柜里.1号车已经在南翔只是做试验,没有配属给翔段.

[ 本帖最后由上局戚段于 2007-2-20 19:58 编辑 ]

作者: lhb01 时间: 2007-2-20 19:43
标题: 这车为啥不生产了？技术不成熟？

作者: brooklyn 时间: 2007-2-22 22:24
1号车在哪？

作者: fd 时间: 2007-2-22 23:30
标题: 回复 #49 brooklyn 的帖子
现在在戚厂里睡大觉呢

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