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标题: 给大家及楼主汇报 [打印本页]

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-11 18:04
标题: 给大家及楼主汇报
1，k165/166的时间不利于看景。
2，车底略显陈旧，25g。
3，166早5：40到，难受。
4，元月3日从西安出发的k165那一组从车长到乘务员好的超出想象，我再次向他们致谢。很抱歉没记住号码，这是我的错（回程较累，。
5，虽说时间不大好，但沿途风光依然美丽。
6，列车广播应增加沿途名山名水介绍，这一点有机会我会一定建议。
看图，批评：

[ 本帖最后由模型飞机于 2007-1-11 18:27 编辑 ]

作者: 西客0032 时间: 2007-1-11 19:07
不错，谢谢你的汇报
那天是由昆明几组担当乘务工作的？
玩的还可以吧

作者: ximao1982111 时间: 2007-1-11 19:15
好多图啊,美

作者: fytiger 时间: 2007-1-11 21:07
相当的不错！K165/166我也体验过，前年的夏天！运行时间太长，36个小时，以致票为二档折扣！我还混得学生票，沾光了！:lol
虽然看不成秦岭的风光，但是可以欣赏成昆线的景色！特别是去程的第三天上午，可以见到好几个展线，很美的！
支持您的发帖！

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-11 22:49
看来ss3依然是成昆主力，不知这条线路主力机车所占比例如何？明后天再发几张，这两天挺忙的，也该忙了。

[ 本帖最后由模型飞机于 2007-1-11 22:52 编辑 ]

作者: fytiger 时间: 2007-1-11 22:55

原帖由 模型飞机 于 2007-1-11 22:49 发表
看来ss3依然是成昆主力，不知这条线路主力机车所占比例如何？明后天再发几张，这两天挺忙的，也该忙了。

SS3是宝成广元到成都和成都到昆明的绝对主力！
最近学期末，您也忙吧！
今天我们去西北大学新校区参观，学习评估经验！:lol

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-11 23:04
天啊，评估！！！

作者: fytiger 时间: 2007-1-11 23:23

原帖由 模型飞机 于 2007-1-11 23:04 发表
天啊，评估！！！

没错！评估！今年11月，呵呵！暑假算是没有了！:L

作者: 喜欢做火车 时间: 2007-1-11 23:31
曲径同幽、九曲回廊这张最喜欢！

作者: 飞翔钻石 时间: 2007-1-12 00:05
顶起，不错!又看到宝鸡了，好想家哦

作者: call346 时间: 2007-1-12 11:15
丰富多彩，挺漂亮

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-13 00:53
标题: 一天又结束了，聊聊

[ 本帖最后由模型飞机于 2007-1-13 02:07 编辑 ]

作者: fytiger 时间: 2007-1-13 08:43
精炼的语言，富有内涵的解释！支持，人生就是在经历吧！人生就是在经历中成长！

作者: ximao1982111 时间: 2007-1-13 09:52
真想纵情于西部的山水之间

作者: Ola 时间: 2007-1-13 15:27
好整

作者: CSN 时间: 2007-1-13 15:59
顶！
熟悉的车次，熟悉的线路，熟悉的地方！

作者: xiluo521 时间: 2007-1-13 18:16
SS3在成昆间是绝对的主力。

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-13 19:15
标题: 愿望
我爱云南，不是爱上小资的矫情，而是因为爱一个英雄——蔡锷，一个湖南籍的云南英雄为了中国的少年共和扬眉拔剑。
我去云南，更不是为了寻找热炒的香格里拉，而是为了找一个自在的角落，品位真实的遥远。

作者: 兰局西固段 时间: 2007-1-13 22:39
现在我更喜欢最后的那两张图.....:lol 没法子,肚子叫唤了呀!

作者: wgswgs 时间: 2007-1-13 23:03
昆明站比较漂亮～！

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-14 00:04

原帖由 兰局西固段 于 2007-1-13 22:39 发表
现在我更喜欢最后的那两张图.....:lol 没法子,肚子叫唤了呀!

那我就再折磨你一下（k166次10日上午，我还录有广播菜单及盒饭叫卖，但不知如何上传）

作者: 西武快客 时间: 2007-1-14 03:39
165/6通过成昆是晚上了。。。仿佛没有个快车能在白天把成昆看完。。。

作者: tod 时间: 2007-1-14 08:59
写的好抒情，现在成段机车从攀枝花换挂后一机直接拉到广元然后换西段７Ｄ，太厉害了！

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-14 17:51
标题: 问询专家，165/166的换机情况是怎样的。

作者: fytiger 时间: 2007-1-14 17:58
西安到广元，西局的SS7D或者SS6B，然后从广元到攀枝花，成局的SS3B，然后从攀枝花到昆明，昆局的SS3B。是不是这样？

作者: tod 时间: 2007-1-14 18:10
没错！
呵呵
LZ在昆明没体验下小米轨客车？

[ 本帖最后由 tod 于 2007-1-14 18:11 编辑 ]

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-14 18:37
我这次是讲课兼旅游，加上家人同往，五号到，九号走，来去匆匆，而米轨列车又极少，所以就只能留下遗憾。不过总算是完整体验西安——昆明铁路线了。话又说回来，离开时总得留点念想吧。我总觉得云南充满魅力与玄机。

作者: fytiger 时间: 2007-1-14 18:38

原帖由 模型飞机 于 2007-1-14 18:37 发表
我这次是讲课兼旅游，加上家人同往，五号到，九号走，来去匆匆，而米轨列车又极少，所以就只能留下遗憾。不过总算是完整体验西安——昆明铁路线了。话又说回来，离开时总得留点念想吧。我总觉得云南充满魅力与玄机。

云南很美的！那您去的太匆忙了！

作者: tod 时间: 2007-1-14 18:44

原帖由 模型飞机 于 2007-1-14 18:37 发表
我这次是讲课兼旅游，加上家人同往，五号到，九号走，来去匆匆，而米轨列车又极少，所以就只能留下遗憾。不过总算是完整体验西安——昆明铁路线了。话又说回来，离开时总得留点念想吧。我总觉得云南充满魅力与玄机。

来昆明无论如何也要体验下小米轨啊！
不然就太遗憾啦！早上7点或者下午6点的。呵呵
总是感觉K166/5总是把两条线最精彩的部分错过，时间点不太好！

作者: 模型飞机 时间: 2007-1-14 18:51
下次争取与爱车者通往，比如版主和或tod，一定有趣。但身不由己啊。

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