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标题: [上局资料]上海局2007年1月机车转配通知 [打印本页]

作者: 上局沪南段 时间: 2007-1-6 20:21
标题: [上局资料]上海局2007年1月机车转配通知
1月份机车转配公告
杭州机务段（乔司车间）2007年元月4日从南京东机务段接SS4G-1089、1082、1035、1072、1091共5台机车，其中1089、1091机车为大元件整流柜。已于元月4号和5号整备完毕并上线运行，区间为乔司—鹰潭。加上以前配属的SS4G-1092、1093机车，现在SS4G机车总共为7台。杭州机务段（望江门车间）仍配属SS9G-165、166两台机车。

2007年元月5日

作者: 上局沪南段 时间: 2007-1-6 20:51
看来对配属关心的人不太多嘛，哈哈

作者: T138 时间: 2007-1-6 21:01
呵呵可能大家更关心重庆的7E什么时候来杭段
华东版多亏沪南段、一修、freeman、海天。。。。这样厚道的内部人士啊
使得我们第一时间就能掌握最新咨询

作者: 上局沪南段 时间: 2007-1-6 21:05

原帖由 T138 于 2007-1-6 21:01 发表
呵呵可能大家更关心重庆的7E什么时候来杭段
华东版多亏沪南段、一修、freeman、海天。。。。这样厚道的内部人士啊
使得我们第一时间就能掌握最新咨询

不是听说春运后来吗？春运渝怀要跑那么多对临客，他们的客机肯定不够用啊

作者: 313 时间: 2007-1-6 21:07
HXD3要来了

作者: T138 时间: 2007-1-6 21:07
和谐有没有到宁东啊？
好像没有见到相关的照片

作者: fd 时间: 2007-1-6 21:10
就转五台太少了，杭州4G不够用啊。
估计宁东这个月应该能到五台”和谐“了

作者: 上局沪南段 时间: 2007-1-6 21:13
就是不知道和谐D3质量如何？担心

作者: T138 时间: 2007-1-6 21:14
7E到了杭段应该是定下来的事情了
现在的165和166有没有转给沪段的打算？

部里肯定也知道京沪和沪昆缺电车，沪段是不是要直接跨越到200Km/h交流客电了？

[ 本帖最后由 T138 于 2007-1-6 21:16 编辑 ]

作者: 上局沪南段 时间: 2007-1-6 21:16

原帖由 T138 于 2007-1-6 21:14 发表
7E到了杭段应该是定下来的事情了
现在的165和166有没有转给沪段的打算？

没受到消息。我现在倒想知道今年第一次机车招标的计划，不知道新9G和7E会造多少，如果各造个二，三十台，我想要抢得打破头了。呵呵

作者: T138 时间: 2007-1-6 21:19
恩
长、唐、四厂为了CRH，提速客车来不及生产，使得浙赣线上快车不多

同理，为了交流车，直流车肯定也来不及生产

作者: fd 时间: 2007-1-6 21:19
按照机型统一原则，杭段的SS7E一旦到位，就应该把9G转给沪段。
听说宁东要接杭州4DK，合段都接了，宁东这边怎么还没动静啊?

作者: 313 时间: 2007-1-6 21:20
听说人去了大冬天去北方接电车条件艰苦啊

作者: 上局沪南段 时间: 2007-1-6 21:23

原帖由 313 于 2007-1-6 21:20 发表
听说人去了大冬天去北方接电车条件艰苦啊

说实话，再不去那大连厂的交车线都停不下了。今天收到消息，SS7型又在大同开造了。SS7-136 SS7-137两台，竟然配属神木。

作者: 上局沪南段 时间: 2007-1-6 21:24

原帖由 fd 于 2007-1-6 21:19 发表
按照机型统一原则，杭段的SS7E一旦到位，就应该把9G转给沪段。
听说宁东要接杭州4DK，合段都接了，宁东这边怎么还没动静啊?

按照机型统一，那杭州接了7E后以后基本就以这种机型为主了。其实SS7E在走行部分上比9G还要出色一点。

作者: 天煞 时间: 2007-1-6 21:24
爽了，寒假在义乌可以看到了SS4G了···

作者: 走四方 时间: 2007-1-6 21:28

原帖由 fd 于 2007-1-6 14:19 发表
按照机型统一原则，杭段的SS7E一旦到位，就应该把9G转给沪段。
听说宁东要接杭州4DK，合段都接了，宁东这边怎么还没动静啊?

杭段7E不是还木有来么！

作者: fd 时间: 2007-1-6 21:32
据说春运之后应该能到位。

作者: 313 时间: 2007-1-6 21:33

原帖由 fd 于 2007-1-6 21:19 发表
按照机型统一原则，杭段的SS7E一旦到位，就应该把9G转给沪段。
听说宁东要接杭州4DK，合段都接了，宁东这边怎么还没动静啊?

蚌埠已经开始扔桔子并且从宁西接车了宁西肯定要去杭州接车的杭州收了上海的11 该换4DK下来了
蚌埠本月人车直通杭州 K101 1033 1591 1705

作者: farmer 时间: 2007-1-6 21:37
蚌埠的桔子是该换了

作者: 313 时间: 2007-1-6 21:48
SS4G电车南京东临支南翔7台划拨杭州一批（具体不详）先期送走5台已经确定去人接HXD3了

作者: 走四方 时间: 2007-1-6 22:03
我关心宁东4G能调多少到济西。

作者: 孤独的一修 时间: 2007-1-6 22:03
前几天鹰潭通乔司的机车也换电车了，昨日看到南局向段SS4G1056、1058。

作者: Airbusa346 时间: 2007-1-6 22:04

原帖由 上局沪南段 于 2007-1-6 21:23 发表

说实话，再不去那大连厂的交车线都停不下了。今天收到消息，SS7型又在大同开造了。SS7-136 SS7-137两台，竟然配属神木。

SS7和7E不一样.

作者: T65-1705 时间: 2007-1-6 22:27
不知道车辆变动后交路会不会变化，宁东会不会直通丰西或者拿下沪宁

作者: fd 时间: 2007-1-6 22:39
那个宁郑长交路是不是没戏啦。莫非宁东接了和谐之后，一部分跑翔济，一部分跑宁郑

作者: 走四方 时间: 2007-1-6 22:40
宁东拿下沪宁是早晚的事，越大越有优势。沪段吃下客运，宁东掠去货运。

至于通丰西，有会有，就像这次京沪动车，弄1对是个意思。现在通济西还放单机呢，通丰台还不来回都放……

作者: 火车GG 时间: 2007-1-6 22:44

原帖由 313 于 2007-1-6 21:33 发表

蚌埠已经开始扔桔子并且从宁西接车了宁西肯定要去杭州接车的杭州收了上海的11 该换4DK下来了
蚌埠本月人车直通杭州 K101 1033 1591 1705

蚌埠直通杭州未免太强了。

作者: fd 时间: 2007-1-6 22:48
蚌埠直通杭州感觉太勉强了，以前听说是宁东二车间交路延长到杭州。

作者: 313 时间: 2007-1-6 22:56

原帖由 fd 于 2007-1-6 22:39 发表
那个宁郑长交路是不是没戏啦。莫非宁东接了和谐之后，一部分跑翔济，一部分跑宁郑

说是郑州的HXD3 0001－0005改配宁东新造68台除了5台给武汉其他63台都是南京东的

作者: fd 时间: 2007-1-6 22:59
而且HXD30061是北京二七造的

作者: zhilaohu2000 时间: 2007-1-6 23:00

原帖由 313 于 2007-1-6 22:56 发表

说是郑州的HXD3 0001－0005改配宁东新造68台除了5台给武汉其他63台都是南京东的

什么时候来呢？再不来我都该走了:L

作者: 走四方 时间: 2007-1-6 23:00

原帖由 火车GG 于 2007-1-6 15:44 发表

蚌埠直通杭州未免太强了。

不过这几个车以后很可能都是会在南京交路，然后一机上去的。

作者: 313 时间: 2007-1-6 23:03

原帖由 火车GG 于 2007-1-6 22:44 发表

蚌埠直通杭州未免太强了。

蚌埠黄山 500多Km 蚌埠杭州600多km 时间上也差不多

作者: 壳子 时间: 2007-1-6 23:08

原帖由 313 于 2007-1-6 21:33 发表

蚌埠已经开始扔桔子并且从宁西接车了宁西肯定要去杭州接车的杭州收了上海的11 该换4DK下来了
蚌埠本月人车直通杭州 K101 1033 1591 1705

都是夜班交路,杭州人早就不想跑这种交路了!

作者: phil77 时间: 2007-1-6 23:12
应该拖几台4DK回来

作者: sym1998 时间: 2007-1-6 23:39

原帖由 fd 于 2007-1-6 22:59 发表
而且HXD30061是北京二七造的

二七在第一批HXD3 中有几台份额？
据说二七已经有3台下线了

作者: ss9g0166 时间: 2007-1-6 23:45
希望杭段的9G不要走啊，留下一台166也好，这可是我第一次亲眼看到的电车阿...愿佛主保佑...

作者: fd 时间: 2007-1-7 13:12
转两张京车网大连机车的照片，我现在有点晕唠，0006-0010五台车应该配属江岸的，怎么变成宁东了，莫非宁东把68台全包圆啦？

作者: fd 时间: 2007-1-7 13:13
还有一张转大连机车的照片

作者: 天煞 时间: 2007-1-7 14:10
啥时候能到？

作者: 上局宁段 时间: 2007-1-7 14:28

原帖由 313 于 2007-1-6 21:33 发表

蚌埠已经开始扔桔子并且从宁西接车了宁西肯定要去杭州接车的杭州收了上海的11 该换4DK下来了
蚌埠本月人车直通杭州 K101 1033 1591 1705

这个事情早就听说了,主要现在南京的人不够用,单操都去了好几十人了,还有小交路和双操的,
通杭州太苦,1591/1592都是大夜,我估计应该是在芜湖换班!

作者: fd 时间: 2007-1-7 17:24

原帖由天煞于 2007-1-7 14:10 发表
啥时候能到？

这个月应该能到，填补刚转给杭州5台SS4G的空缺。

作者: 13641538025 时间: 2007-1-7 20:45
主要是对客机关注的多些.当然这样消息还是要感谢的.

作者: zhou 时间: 2007-1-7 20:47
以后沪杭还能不能见到SS9G？

作者: 上锡AZ 时间: 2007-1-7 21:26
上海什么时候还能添一点9G啊？

作者: 走四方 时间: 2007-1-7 21:36

原帖由 T718 于 2007-1-7 14:26 发表
上海什么时候还能添一点9G啊？

全国都缺9G，慢慢等吧……:L

作者: 父子俩都爱火车 时间: 2007-1-7 22:14
和谐什么时候开始跑?

作者: T65-1705 时间: 2007-1-7 22:46
4DK、HDX期待中...

作者: sym1998 时间: 2007-1-8 15:44

原帖由 zhou 于 2007-1-7 20:47 发表
以后沪杭还能不能见到SS9G？

就算杭段真要把酒盖给上海
以后只要沪金车队用9G，就还能见到

作者: 大红Angel 时间: 2007-1-8 16:46
如果能保留现有的4G再加上HXD3的话宁东南翔通丰西就没话说了！

作者: zhou 时间: 2007-1-8 20:28
沪杭可能看不到HXD3吧

作者: stevenjch 时间: 2007-1-8 20:45
个人认为未来沪宁和沪杭将逐步被电力机车取代
当然沪宁的电气化要早于沪杭，
内燃机车应该走宁芜，皖赣等支线。

作者: 上锡AZ 时间: 2007-1-8 20:45
上海现在最需要9G。北线11台根本不够用。

作者: 上局沪南段 时间: 2007-1-8 20:46
是啊。光看到11往外调，没有新客电来，急人啊

作者: 飞扬1435 时间: 2007-1-8 20:57

原帖由 313 于 2007-1-6 21:33 发表

蚌埠已经开始扔桔子并且从宁西接车了宁西肯定要去杭州接车的杭州收了上海的11 该换4DK下来了
蚌埠本月人车直通杭州 K101 1033 1591 1705

确切消息蚌埠从20开始直通杭州，从南京接普4D，双班单司机，而且蚌埠已经开始培训电力及动车组执照了（在西南交大），据讲是铁路“A"照并加盖”动”字圆章。剩下的橘子不会摔掉跑水蚌或变西瓜。宁芜又要告别橘子了！

作者: 乔司到达场 时间: 2007-1-8 22:30
杭段的宣杭交路有流失了啊:'(

作者: 走四方 时间: 2007-1-8 22:48
杭段看不上宣杭交路，太累太苦，这种活只有蚌埠愿意干。

杭段的未来在沪昆一线……

作者: 昆局昆段 时间: 2007-1-8 23:07

原帖由 Airbusa346 于 2007-1-6 22:04 发表

SS7和7E不一样.

绝对是谎话假的! 现在SS7A 型最大号码是SS7 0111 南宁段的试问这SS7A 0136 137从何而来?

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