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标题: 3月31日更新[济迷&青办年末奉献]岁末运转,不走回头路! [打印本页]

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 15:57
标题: 3月31日更新[济迷&青办年末奉献]岁末运转,不走回头路!
最新更新：3月31日更新

抱歉由于学习任务繁忙，无法及时更新，由于近期又要展开新的旅行，所以抓紧时间将剩余图片发出。

12月24日南京--合肥(汽车)

12月24日合肥--向塘(1019)

12月25日向塘--株洲(A401)

12月25日株洲折返段,机务段小转

12月25日株洲厂参观

12月26日株洲--衡山(N739)

12月26日衡山--长沙(汽车)

12月28日长沙--韶山(5365)

12月28日韶山--长沙(汽车)

12月29日长沙--武昌(T92)

12月29日汉口--合肥(1616)

12月30日合肥--芜湖(1581)

12月30日芜湖--南京(K60)

[ 本帖最后由 TAO-K296 于 2007-4-1 18:58 编辑 ]

作者: 庄户人 时间: 2006-12-30 16:12
比较牛啊！

作者: 沪京直特:Z13/4 时间: 2006-12-30 16:52
标题: 支持下！～期待中，的确牛

作者: 温馨旅途 时间: 2006-12-30 21:27
支持下！

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 21:42
终于可以开始了,我的旅程从南京出发,早晨首先来到中央门,赶往合肥,由于南京到合肥的火车不方便,不得已只能选择汽车了!

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 21:45
第一次过长江.上南京长江大桥!

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 21:46
下车后在合肥吃早餐

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 21:56
坐公交车来到合肥站,1019车票已经提前买好

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:01
合肥站售票处内

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:02
票额和价格

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:04
安静的合肥西售票口和热闹的合肥站售票口形成了鲜明的对比

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:06
出来拍

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:07
这个显示屏的刷新速率比较低,就成了这个效果

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:08
站房

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:09
合肥站的对联

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:11
站前广场

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:12
为数不多的把进青岛的车的终到站改过来的车站

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:13
1019次排了2队

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:15
物美不敢说,但是肯定价廉,买的人很多

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:16
进站了,来个水牌先

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:18
GMSR全列25B

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:19
合肥的牌子

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:20
桔子

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:20
此时合肥站没什么车

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:24
上水器

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:25
本务机,合九公司2676

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:26
隔离车,回来的时候应该能坐人了.

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:27
广梅汕的标志性黄牌

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-30 22:27
[未完待续]

作者: Qantas 时间: 2006-12-31 11:35
期待......

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:15
1019客流情况
空了5节硬座！

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:16
空着，全都空着

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:17
1019没有软卧，硬卧也只有4节（含1宿）

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:18
MADE IN TAO

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:19
段标

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:22
拍车尾，注意观察最后一节车箱不是XL，这个车没有行李车！当然我是在听到大车和运转车长的对话之后才反应过来，但是夜里已经无法拍摄了

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:22
这个上合是什么意思？

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:23
架子是不能落下的

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:25
白天长焦的优势就在于可以不动地方就能拍到想拍的东西

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:25
对比原始的图片

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:26
我乘坐的4号车

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:28
刚想上车，5020进站了，又是橘子

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:29
合九的涂装

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:30
硬座车

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:30
摘挂了

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:31
合九的段标

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:31
合肥站调车机

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:32
上车了再来个四方厂

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:34
好亲切的车，好亲切的塞拉门和不亲切的折页门

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:35
铁路讲究跨越式发展，所以跨越是不可少的

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:43
机车供电就没有隔离车了

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:43
牌子和架子

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:45
浦厂的新塞拉

作者: TAO-K296 时间: 2006-12-31 23:45
jetzt,machen wir eine Pause!

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:12
合段和屁股

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:13
GMSR的换票证

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:15
个人比较喜欢GMSR，无论是绿皮还是空调车厢内都比较干净

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:16
边坐和车窗

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:18
终于开车了

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:27
那是什么线？
感觉象水家湖--合肥的线路

我们转上合九线

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:34
上面又是什么线路？

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:35
那边在铺设的是什么线呢？

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:43
桃花店站低速通过

[ 本帖最后由 TAO-K296 于 2007-1-1 00:45 编辑 ]

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:48
又和某线分道扬镳了，合肥的线路还真多

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 00:55
看看我的车厢

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:02
又是什么线在铺轨？

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:03
人相当少，大部分上铺没有卖掉

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:07
这个东西为什么挂这里？

因为这个车要随机抽取一名有能力的乘客作为联防员，协助维护车厢秩序。

还发一个臂章

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:08
这个果壳盘是我见国的最大的

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:08
车到合肥西

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:17
铺位号

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:18
整齐的卧铺！

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:20
下班的橘子

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:21
继续

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:22
合肥西站2号站台停车24分

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:23
合九的广告，老式站牌

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:24
太危险了

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:25
这个口号应该改成科学发展观，构建和谐社会了

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:25
合九铁路机辆事业部

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:26
储油罐

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:27
1019的盒饭售价10元，这个质量不如K25

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:30
合九风光欣赏

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:30
继续

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:31
继续2

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:33
之后睡觉，一觉醒来到达安庆西站

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:34
地道出口和下车的人

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:35
这是做什么的？

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:36
匆忙中忘了拍站牌，只能用这个代替了

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:38
过了安庆西，山开始多起来了

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:38
山还是山

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:39
群山中也有平地

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:43
宿松站通过

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:44
列车停靠黄梅车站

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:44
黄梅站开车

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:45
孔垄站通过

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:48
某小站通过

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:49
继续

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:51
上了九江长江大桥引桥，列车员广播，列车马上就要通过九江大桥，请注意安全不要将头手伸出窗外，不要向窗外丢弃垃圾！
服务很到位！

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:52
前面就是九江大桥了

作者: TAO-K296 时间: 2007-1-1 01:53
二过长江

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