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标题: 【2006年终奉献】全国铁路线路车站里程表（包括小站）excel版(07.01.16 update) [打印本页]

作者: achen1 时间: 2006-12-28 10:12
标题: 【2006年终奉献】全国铁路线路车站里程表（包括小站）excel版(07.01.16 update)
经过半个月的努力，全国铁路线路车站介绍及里程表（包括小站）－excel版终于完工了，感谢资料来源：齐鲁号的《中国火车站介绍》系列帖子，以及盛名时刻表论坛唐山号帖子全路各线路介绍（word版）http://bbs.smskb.com/viewthread.php?tid=550&extra=page%3D1

   表中肯定有些错误，欢迎大家跟帖指出。
            务必将两个文件都下载！！！！

(, 下载次数: 15816)
(, 下载次数: 10287)

图1

(, 下载次数: 90)

图2
(, 下载次数: 74)

说明：原则上一表一线，部分线路按省列表。第一张表为统计，点击线路名可切换到该线路所在的表。各线路表中，线路名称处有批注（图1红圈处），介绍该线路的情况。单击线路所在的表中第一个单元格（显示为“站名”，图1蓝圈处）可返回统计表。
另外，在窗口的左下角单击右键在弹出的窗口中(图1绿圈处，图2)也可快速切换单元表。

单击菜单栏工具－选项－视图，在批注一栏中选择显示“标识符和批注”，可显示所有的线路介绍批注，（会遮住部分内容，请自行调整）

(, 下载次数: 65)
本文件的缩略版（只包括车站和里程）-全国铁路车站里程表下载

[ 本帖最后由 achen1 于 2007-1-16 22:28 编辑 ]

作者: 爱车的心 时间: 2006-12-28 10:22
这么好的东东！顶了！第一个坐沙发，嘿嘿～

作者: 爱车的心 时间: 2006-12-28 11:37
刚才细细研究了一下该表，采用搜索的方式搜索特等站，发现个无法解释的现象：

要说北京、北京西、上海是特大客运站，我认了；
要说徐州、株洲是铁路枢纽，我也认了；
要说哈尔滨、长春、沈阳，人家东北铁路就是发达，我还是认了；
要说郑州北、南京东、南翔是编组站，我只能认了；

可是要说南宁是特等站，成都是一等站，我就想不通了～
是不是搞错了？～：（

作者: 双剑合璧 时间: 2006-12-28 11:54
我这有本03年版的《铁路站名词典》，南宁和成都都是一等站

作者: AchilleS 时间: 2006-12-28 11:54
安庆支线上少了一个石镜站

作者: bullshit06 时间: 2006-12-28 13:46
标题: 京沪线上二等站不多啊！
大点的都是一等站了，小的就三等、四等

作者: perrysow 时间: 2006-12-28 14:22
来晚了，先收藏了！

作者: perrysow 时间: 2006-12-28 14:29
京沪线

静海站

天津市静海区城关镇

由于行政部门的精简，现在已经不存在城关镇了，而且静海目前为止还是县级单位。
应该是天津市静海县静海镇。

双堂站

天津市静海区双堂乡

也应该是天津市静海县双塘镇

[ 本帖最后由 perrysow 于 2006-12-29 13:10 编辑 ]

作者: 快价慢速列车 时间: 2006-12-28 14:39
标题: 可真是功夫活

作者: achen1 时间: 2006-12-28 14:44
标题: 回复 #3 爱车的心的帖子
资料的最初来源应该是2000年出版的中国站名辞典，错误肯定不少！

作者: perrysow 时间: 2006-12-28 15:19
这可以称作是一项工程了！:victory:

作者: seasue 时间: 2006-12-28 15:36
没有胶新线

作者: 成局金段 时间: 2006-12-28 20:07
从宝鸡回来你就在忙这个啊～！　？
　　呵呵　　　支持一个～
　很不错哈｀
　我发现一个小错误　　　内江东是属于内江市市中区不是东兴区　　呵呵～！
似乎　车站等级不是很正确

[ 本帖最后由成局金段于 2006-12-28 20:12 编辑 ]

作者: T62次车长 时间: 2006-12-28 23:48
找这个好东西找了无数天了!谢谢楼主啊!

作者: ppoo461 时间: 2006-12-31 16:29
标题: 回复 #3 爱车的心的帖子
呵呵！怎么和我的看法一致啊

作者: bullton 时间: 2007-1-2 23:53
看来还有好多要完善的，浙赣的上饶这么大的站都漏了

作者: DF4E 时间: 2007-1-3 09:13
对lz的工作表示敬意！
提一个建议，每张表的第一行搞个冻结更好一点。

作者: janus0124 时间: 2007-1-3 15:22
精品

作者: yuanqi000 时间: 2007-1-3 15:32
好～顶！！

作者: E2-1000 时间: 2007-1-8 12:59
LZ这东西不错
有小错误就靠我们发现纠正大家共同进步撒

作者: 爱火车 时间: 2007-1-8 17:06
小弟有一不理解的地方请教楼主：
在福建境内几乎没有慢车，很多小车站像闽侯，白沙等并没有客车停，它们是怎么办理客运业务的？

作者: lguo 时间: 2007-1-8 20:13
天呐！这个东西太好了！已经找了n久了，终于有人分享出来了。

太感谢楼主了！

作者: 济南的大猫 时间: 2007-1-8 21:11

原帖由 爱火车 于 2007-1-8 17:06 发表
小弟有一不理解的地方请教楼主：
在福建境内几乎没有慢车，很多小车站像闽侯，白沙等并没有客车停，它们是怎么办理客运业务的？

办理客运业务也算是个资格认证, 并不代表一定有车停. 就像有驾照的人不一定都有车.

作者: achen1 时间: 2007-1-14 01:22
更新为第二版,感谢大家的纠正
增加了金温线,宁启线,胶新线(只有大站里程),
改正了杭甬线,南宁站及一些站的地址等级信息.
增加了窗口冻结

作者: seasue 时间: 2007-1-14 07:57

原帖由 achen1 于 2007-1-14 01:22 发表
更新为第二版,感谢大家的纠正
增加了金温线,宁启线,胶新线(只有大站里程),
改正了杭甬线,南宁站及一些站的地址等级信息.
增加了窗口冻结

胶新线(里程)

站顺	站名	里程
1	胶州	0
2	胶西	14
3	高密南	24
4	百尺河	44
5	得利斯	54
6	诸城	64
7	枳沟	87
8	五莲	99
9	桑园	117
10	莒县	139
11	沂水	149
12	沂南	169
13	汤头	193
14	临沂北	214
15	临沂南	222
16	沙墩	246
17	郯城	272
18	红花	293
19	新沂西	304
20	新沂	307

胶西，百尺河，红花的里程是推算的，不确定。但是不会差太多，应该正负1公里

作者: achen1 时间: 2007-1-14 09:32
标题: 回复 #25 seasue 的帖子
谢谢seasue的数据,已根据你的数据更新.

作者: yuanqi000 时间: 2007-1-14 09:59
好～更新好～再顶LZ

作者: chentingsu 时间: 2007-1-14 11:37
标题: 顶
好东东阿

作者: hyt 时间: 2007-1-14 15:01
建议楼主参考这个附件把浙赣里程改一下

作者: Bibby 时间: 2007-1-15 12:49
不错啊，对LZ的辛苦表示敬意！

作者: 泰山站 时间: 2007-1-15 14:33
山东支线泰肥线没有石横站
泰肥线的湖屯站是1968年建站

作者: WWWW3939 时间: 2007-1-15 15:32
收藏了

作者: dcy_918 时间: 2007-1-21 14:10
标题: hao
好

作者: we108 时间: 2007-1-24 00:59
你的表格底色有什么涵义么，看起来不是很舒服。

作者: meiyuome2005 时间: 2007-1-24 11:08

原帖由 泰山站 于 2007-1-15 14:33 发表
山东支线泰肥线没有石横站
泰肥线的湖屯站是1968年建站

老兄　真仔细　　　专业　呵呵　

作者: elatter 时间: 2007-1-30 19:50
lz辛苦!顶!

作者: 上局京段 时间: 2007-2-1 13:10
部分数据还是有些旧，不过还是感谢你的劳动

作者: overlordgun 时间: 2007-4-28 10:31
好东西
下了
顶一顶

作者: bullshit06 时间: 2007-5-15 12:13
京九线的车站等级怎么都那么低？霸州和任丘怎么会是3等站？

作者: 小坏蛋 时间: 2007-5-15 13:30
兰新铁路上石圈站已经没有了

作者: wuliaoyuan 时间: 2007-5-21 15:46
收藏了,LZ

作者: 花非花 时间: 2007-5-26 11:55
这年头车迷越来越专业了.好东西先收藏了,顺便谢谢楼主:kiss:

作者: 武局九段 时间: 2007-5-30 17:18
辛苦了

作者: tiscoyyc 时间: 2007-6-6 10:54
好好，刚下载，还没看，先顶顶。

作者: carthen 时间: 2007-6-6 12:12
信息量之大，让所有人咋舌！！！！

佩服啊！！！！

作者: dayu 时间: 2007-6-7 08:10
有很多车站现在已经没有了，可惜没有更新啊

作者: liaozhb 时间: 2007-6-9 17:22
缺少渝怀线，神木-延安线

作者: enlai99 时间: 2007-6-9 17:49
楼主辛苦了!

作者: 京局石段ss4 时间: 2007-8-24 15:37
西康线25KM处应为田王站,非田玉
另外,为什么阳安线要附在西康线后,不单独列出?

作者: 京局石段ss4 时间: 2007-8-24 16:02
标题: 另外,你没有加上迁曹线
迁曹铁路建设项目情况介绍
迁曹铁路由大秦铁路迁安北接轨，连通曹妃甸港和京唐港，是大秦铁路疏运工程的重要组成部分。迁曹铁路由唐港铁路有限责任公司负责组织建设和经营，唐港铁路有限责任公司是由太原铁路局、唐山港口投资有限公司、国投交通公司、唐山曹妃甸实业开发有限责任公司、大唐国际发电股份有限公司、河北省建设投资公司、华润电力（唐山曹妃甸）有限公司共同出资组建，以上七家股东于2005年8月1日正式签署了《合资组建唐港铁路有限责任公司合同书》及《唐港铁路有限责任公司章程》；2005年8月19日公司正式挂牌成立。
迁曹铁路由大秦铁路迁安北站接轨，跨大秦、京山、京秦铁路与滦港铁路（滦县至京唐港）的菱角山站相接，从滦港铁路滦南站引出至曹妃甸港区，途经迁安、滦县、唐海三县和曹妃甸工业区，正线全长222.7公里。
迁曹铁路的建设对充分发挥大秦线运输能力，缓解目前“煤、电、油、运”紧张局面，保障港口运输畅通，服务港口腹地经济发展具有重要的作用和意义。
迁曹铁路根据工程特点，划分为新建迁安北至菱角山铁路、滦县至京唐港铁路扩能改造和新建滦南至曹妃甸铁路三个部分：
一、新建迁安北至菱角山铁路工程，一次修建迁安北至菱角山双线电气化铁路，长47.3公里，牵引质量20000吨，车站到发线有效长2800米。
迁曹铁路(迁菱段)设计年度：近期2015年，远期2025年。
预测运量：近期最大区段货流密度7500万吨，远期最大区段货流密度12800万吨。按可研批复项目工程投资总额为12亿元。
二、滦县至京唐港铁路扩能改造工程，滦县至聂庄段增建二线并进行电气化改造，新建聂庄至东港港前站单线电气化铁路；牵引质量大秦线与京唐港港前站之间为20000吨，其他列车为5000吨。车站到发线有效长滦县站、乐亭站、聂庄站为1050米，菱角山站、滦南站、东港港前站为2800米。
设计年度：近期2015年，远期2025年。
预测运量：滦县至菱角山近期最大区段货流密度为3550万吨，远期最大区段货流密度为4200万吨；菱角山至滦南段近期最大区段货流密度为11050万吨，远期最大区段货流密度为17000万吨；滦南至聂庄段近期最大区段货流密度为4000万吨，远期最大区段货流密度为5900万吨；聂庄至京唐港近期最大区段货流密度为3400万吨，远期最大区段货流密度为5300万吨。
按可研批复项目工程投资总额为18亿元。
三、新建滦南至曹妃甸工程，新建滦南站(不含)至曹妃甸北站双线电气化铁路，长46.3公里；新建曹妃甸北站至曹妃甸南站单线电气化铁路，长27.5公里，其中陆域部分5.8公里，海域部分21.7公里，新建曹妃甸北站至曹妃甸西站单线电气化铁路，长18.4公里，其中陆域部分6.6公里，海域部分11.8公里。
设计年度：近期2015年，远期2025年。
预测运量：近期最大区段货流密度为6000万吨，远期最大区段货流密度10000万吨。按可研批复项目工程投资总额为18.3亿元。
2004年11月铁道部组织对迁曹铁路预可研进行了审查，2005年1月20日完成了迁曹铁路可研审查工作，2005年6月29日对迁安北至菱角山、滦南至曹妃甸可研进行了批复；2005年10月6日对滦港铁路扩能改造工程可研进行了批复。
迁曹铁路建设项目工期为1年，2005年10月开工，2006年建成投产。

注:迁曹铁路已于2006年12月26日建成通车

作者: 京局石段ss4 时间: 2007-8-24 16:02
标题: 迁曹铁路走向示意图

作者: 历史 时间: 2008-4-4 13:07
终于找到了呀，感谢

作者: 上局合宁段 时间: 2008-4-26 10:46
姑且不论其中的一些错误，能把全国这么多条铁路线一一列表详述的确是件很费工夫的活计，可见LZ的耐心。
向LZ致敬！

作者: T62次车长 时间: 2008-5-2 19:27
不管怎样！要顶一个！画运行图必须要用到这些

作者: chpower 时间: 2008-5-3 16:01
没有发现两张表有什么不同啊,压缩包却不一样大,楼主解释一下:L

作者: haliu 时间: 2008-5-4 11:05
很好，很强大！先看看

作者: 顶顶顶 时间: 2008-5-4 16:35
顶起！！！！！！！！！

作者: fanjx 时间: 2008-5-10 15:22
东西不错，就是资料老了点

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)