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标题: DF11 128-----丰机京九提速货运列车实验圆满成功! [打印本页]

作者: 紫葡萄    时间: 2006-10-3 22:09
标题: DF11 128-----丰机京九提速货运列车实验圆满成功!
实验列车丰西 发车 奔向大京九! 全列C70   重车!列尾是个试验车

[ 本帖最后由 紫葡萄 于 2006-10-3 22:11 编辑 ]
作者: 冬冬    时间: 2006-10-3 22:11
祝贺,片子越看越漂亮!
作者: 京局津段1478    时间: 2006-10-3 22:17
0128后面的那个家伙是哪位??
作者: yehorse    时间: 2006-10-3 22:57
货车要跑120啦
作者: 紫葡萄    时间: 2006-10-4 00:07
原帖由 京局津段1478 于 2006-10-3 22:17 发表
0128后面的那个家伙是哪位??

他的伙伴  DF11客运机
作者: 紫葡萄    时间: 2006-10-4 00:08
5000吨的货车  难为2位了!
作者: cnil    时间: 2006-10-4 00:24
原帖由 京局津段1478 于 2006-10-3 22:17 发表
0128后面的那个家伙是哪位??

晕啊~~~曾经的京秦大特快本务机现在来干这个~~~~
葡萄哥是专业的,水平当然了得!
作者: X1    时间: 2006-10-4 01:29
夯实路基
作者: 快乐是谁给的    时间: 2006-10-4 10:32
原帖由 紫葡萄 于 2006-10-4 00:07 发表

他的伙伴  DF11客运机

客机拉货?强!
作者: Df11-0128    时间: 2006-10-4 23:36
128和160。
作者: Df11-0128    时间: 2006-10-4 23:59
这个帖子要是第一时间发来,一定是精华。
作者: 机车发烧友    时间: 2006-10-5 00:21
晕!11要拉货了?????心疼啊!!!!!
作者: fht1023    时间: 2006-10-5 08:45
呵呵 和我预想的一样!客运机车重联拉快速货列!
踩图定客车这一天不远了!
作者: Df11-0128    时间: 2006-10-5 10:31
原帖由 fht1023 于 2006-10-5 08:45 发表
呵呵 和我预想的一样!客运机车重联拉快速货列!
踩图定客车这一天不远了!

还是少踩好啊。
作者: 济南的大猫    时间: 2006-10-5 12:11
这列是多少吨啊?
作者: ruiyup    时间: 2006-10-5 12:51
好像是5000。
作者: 济南的大猫    时间: 2006-10-5 17:31
5000t, 那双DF11能起的了车吗?
作者: yehorse    时间: 2006-10-5 17:38
原帖由 济南的大猫 于 2006-10-5 17:31 发表
5000t, 那双DF11能起的了车吗?


2台呢
作者: cnil    时间: 2006-10-5 18:18
原帖由 ruiyup 于 2006-10-5 12:51 发表
好像是5000。

5000t就不可能是快速货列了,路基也吃不消啊。欧洲上100km/h的货列基本没有大于800-1000t的。不过西欧那边上本身就没多少上1000t的货列~~
作者: 紫葡萄    时间: 2006-10-5 20:18
同样的  还用双DF4C   实验过  但显然速度上---------
作者: 13641538025    时间: 2006-10-5 21:33
真是开眼啊。真是美好。两个DF11可以拉5000吨的大列。
作者: yehorse    时间: 2006-10-5 23:34
原帖由 cnil 于 2006-10-5 18:18 发表

5000t就不可能是快速货列了,路基也吃不消啊。欧洲上100km/h的货列基本没有大于800-1000t的。不过西欧那边上本身就没多少上1000t的货列~~


5000t货列跑120km/h是将来货车的基本速度,快速货车是指160km/h的货车,以行包货车和快速集装箱平车为主,牵引重量1200-2500吨。
作者: akira    时间: 2006-10-6 05:18
用客运机车来拉货车做试验还真是第一次见哦~
作者: fht1023    时间: 2006-10-6 07:19
我觉得两DF11上5000悬!DF11要跑140最多也就牵引1100吨 跑120最多也就1600吨
要上了5000 呵呵 两西瓜差不多还能勉强跑个90! 我估计也就是在3000-3500吨 
作者: 如果    时间: 2006-10-6 11:14
要是能有试验列车的数据(换长、吨位、运行最高速度等)更好了。
作者: Itany    时间: 2006-10-6 11:37
原帖由 akira 于 2006-10-6 05:18 发表
用客运机车来拉货车做试验还真是第一次见哦~


渝怀通车时就是用两台SS7C拉的货列。
作者: yehorse    时间: 2006-10-6 19:09
原帖由 akira 于 2006-10-6 05:18 发表
用客运机车来拉货车做试验还真是第一次见哦~


环铁里整天用客机拉货车跑圈,以前在京秦、遂渝线做120km/h货车试验时牵引货车的都是客机。
作者: Df11-0128    时间: 2006-10-6 19:43
主要看速度。
作者: 如果    时间: 2006-10-6 20:35
看速度,也看牵引吨位。
作者: Df11-0128    时间: 2006-10-6 20:42
环铁用DF11跑空车。
作者: yehorse    时间: 2006-10-6 23:03
原帖由 如果 于 2006-10-6 20:35 发表
看速度,也看牵引吨位。


吨位靠多机重连来实现。




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