原帖由 兰州铁路局 于 2006-9-28 09:27 发表
通过~
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原帖由 firebird 于 2006-9-28 10:30 发表
是塞拉门,强了!
P.S1485是全列25B,这个似乎不是1485.
原帖由 Goodwill 于 2006-9-28 11:24 发表
近期心情相当烦闷,很久没出去过了,本想这个十一出去再疯一把,无奈琐事缠身无法摆脱。
每次看到秦岭的图片,回想从前的经历,更加徒增惆怅。。。
原帖由 兰州铁路局 于 2006-9-28 09:27 发表
通过~
原帖由 finley 于 2006-9-28 23:40 发表
看得出老赵在秦岭深处有一两处不动产,嘿嘿!
原帖由 K290 于 2006-9-28 20:52 发表
拍秦岭的专家终于又出手了,好象赵兄好久没上过秦岭了吧。可惜天气太烂,还是支持一下。
塞拉门的25B很少见。
原帖由 兰州铁路局 于 2006-9-28 09:44 发表
两个ss4g和一个ss6b~
应该有一个ss4g是回送的
原帖由 gs00516 于 2006-11-8 13:15 发表
这充分说明秦岭补机太多了 !经常都是客车挂两个补机!!!这样第三位的本务司机是最高兴了 ,可以降弓睡觉了 !
原帖由 兰州铁路局 于 2006-9-28 09:37 发表
拱桥的应用在宝成确实比较的多见,真的漂亮
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