原帖由 快乐是谁给的 于 2006-8-16 11:21 发表
这座铁路桥建于1906年,长2,295feet, 18个支架,最高的180feet, 据说在同类桥中世界第三,但不知是什么标准。现在仍在使用,每天有6-7次列车通过,主要是运煤。
原帖由 快乐是谁给的 于 2006-8-16 11:21 发表
这座铁路桥建于1906年,长2,295feet, 18个支架,最高的180feet, 据说在同类桥中世界第三,但不知是什么标准。现在仍在使用,每天有6-7次列车通过,主要是运煤。
原帖由 快乐是谁给的 于 2006-8-16 11:26 发表
这座铁路桥始建于1904年。长度975feet,高102feet。1974年时下面开车道,其中一段挖出,改用钢筋水泥墩。其余部分仍然是木墩。开始时用的木头未经化学处理,过几年就要换一次。后来化学处理后,很牢固。现在看到的 ...
原帖由 快乐是谁给的 于 2006-8-16 11:39 发表
美国的双轨制
原帖由 DF110008 于 2006-8-16 12:06 发表
美国的桥就很多都是这样,在<MSTS>都见得多了,但就是觉得不牢固(别忘了美国机车的轴重可高达30~35吨的).不过反过来说,也说明美国的技术水平很不错.
我始终比较喜欢中式桥
最後一张应该是桥上的护轨而 ...
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