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标题: 武汉游(120张大图) [打印本页]

作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:37
标题: 武汉游(120张大图)
2006年7月14日       武汉前一天
最近计划去信阳,周日晚上走,然后周4从信阳去武汉,晚上上网,遇见武汉的余版,余版说如果这周去,他将有2天的时间带我,经过思考决定马上走,赶上明天他带我。10分钟后,我跨上行囊,出了家门。郑州站的票不好买,不过还是买到了到武汉的2027次,虽然没座号,但很便宜,¥36就到了。走得有些仓促,少带了些东西,还好都问题不大。 然后就是漫长的等车,要到3:34才发车。等着吧~~~
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:39
趁着不开车,看看兰兰的7C
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:40
这几个交流车停在北机务段,基本上不会再开动了
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:41
郑州买的新车,这样新的7E看着很爽
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:42
抓拍一张6K
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:43
西流湖拍7C,这是我常去的地方
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:44
入题,已经在武汉的路上了,车停信阳
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:45
鸡公山附近
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:46
已经进了湖北
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:47
下雨了,还不小,我可怜的相机~~
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:48
传说中的江岸西站
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:49
中国电力机车,这是最后几个没见过的车型
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:50
放眼望去,能见到的都是6B
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:51
汉口车站,右边有梦寐以求的东风8
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:52
2006年7月15日       武汉第一天
经过漫长的坐车,上午10:18我终于到达汉口车站,列车晚点了10分钟,出站遇见接我的余版,我们曾经在网上已经是熟人了。他计划下午去孝感的应城,就带我去桥口车站。初步看了一下汉口市区,看见了轻轨,感觉汉口已经和郑州一样大了,江那边还有武昌,还有汉阳,真不知道武汉究竟多大。转了几趟车,到达汉口的桥口汽车站,这里专发到应城的巴士。
买到票离开车还有十几分钟,下面就是汉江,我们站在汉江边看了看,我把脚泡在了汉江里,水很凉爽很舒服。武汉离应城很远,1个小时40分钟才到,我们在一个铁路道口下了车,这里南北向的是汉丹铁路,往西的这条线是往化工厂的支线。在这里遇到另外两位先期到达的武汉车迷,正在交谈中,听到化工厂方向传来机车声,同时这里的道口警报鸣起,车来了,慌忙中找了个小弯道掏出相机,来了台前进,然后一切正常,拍到了。这台前进到这里的化工车站牵空车,我们到车附近,我拍了几张,正在换卷,来了趟特快,没拍上。司机很好奇我们拍车,带我们开进了厂区。这里管得很严,不坐机车根本进不了厂,进去后看见另一台建设,在这里爽拍了很长时间,到4点半,我觉得应该走了,我们就离开了这里。这是来武汉的第一个看点。下午回到武汉已经6点了,老余带我体验武汉轻轨,这轻轨车坐的感觉和火车完全不同,启动和刹车都很快,没有任何的摆动。中间下来一次拍了几趟车。下了车吃了饭就搭巴士前往我的住宿地:小何村。在那里的一个超市,我买到了张武汉地图,这几天行动有保障了。武汉的夜景很美,至少比什么都没有的郑州好很多。
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:53
第一天下午在应城看蒸汽
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:55
前进在汉丹线的化工车站牵车
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:56
添乘这台前进进厂,中途有错车,又看见厂里的另一台建设
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:57
机车在调车
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:58
我们离开之后就去汉口市区体验轻轨
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 08:59
宗关车站,长客轻轨车的操作台
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:00
三阳路车站
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:01
2006年7月16日       武汉第二天
        今天,老余上午有事请,让我自由活动。看看哪呢?武汉这么大,挑点有代表性的吧。
首先长江桥,早上起了大早,坐车到司门口,下了车不怎么费力就找到了长江桥,在桥上看了十几分钟,首次见到长江,心里不禁要激动。在桥头堡附近拍了拍,下桥去黄鹤楼,黄鹤楼很贵,学生票也要¥25,没带学生证。惊叹古人怎么会在长江边的桥上搭起这么座高楼!离开黄鹤楼,沿公路找到辛亥革命纪念馆,本想拍张先驱像,可惜修路弄得一片狼藉,只在门口往里面拍了几张就离开了。沿着路走了一会又回到胭脂路站,发现有卖武汉河粉的,正好也饿了,花四块五买了一碗,牛肉汤的味道不错,想再想起来还想吃。和老余约到下午1:30十五中见面,吃完饭就坐车赶到15中。
         下午见了老余,我们计划到乌龙泉矿看看窄轨电力机车,那是武钢的一个原料矿。花两圆坐上空调大巴,一个小时到了江夏城区,转车又半个小时到了乌龙泉矿。在矿里的准轨,我们看见一台常州产的380匹小内燃机车,虽然是准轨,但是和窄轨的版本只是转向架的区别。往矿里面走,看见一台有火的上游,位置停的不是很好,远处的一台没火的倒是停的位置不错。我们摸索着往运输部走,不太费力的找到了,不巧的是今天没任务,车都停了,但另一面,车都在,没有看不到的。这里一共5台2轴电力机车,3台4轴机车,2台电传内燃机车,一台救援吊,翻斗车若干。车站在窄轨里面也算很有规模了,竟然还有色灯信号机。沿着小路出了矿,在京广上面看了会车,货车清一色的SS6B,正是我喜欢的。5点钟我们坐小巴往回赶,晚上约了几个武汉车迷一块FB。
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:03
早上首先黄鹤楼看车
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:04
早上汉丹的车比较多,等了很长时间终于来了京广的6B
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:06
这两张拍的比较满意
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:07
这两个8也不错
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:24
这两个也行,这个点拍了不少
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:26
准备上桥
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:28
武汉长江大桥
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:29
滚滚长江水
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:30
铁路桥和镇桥碑
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:31
俺的相机不是广角,还要自己找角度
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:33
和江水亲密接触
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:33
来,和长江和个影
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:35
武汉人民好福气,有这么好的公园
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:38
继续拍车,一个车迷的本职工作不能丢~~
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:39
黄鹤楼附近拍车
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:41
黄鹤楼

[ 本帖最后由 铁路逐影 于 2006-7-28 11:10 编辑 ]
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:44
辛亥革命博物馆
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:45
武汉人常说的红楼
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:47
武珞路
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:49
下午乌龙泉,首先见台380匹的机车
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:50
有台活的上游
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:51
远处这台没火的车也拍到了
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:53
终于找到电气化窄轨!
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:54
2台内燃,其中有个像文物
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:56
车站一揽
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:57
2轴小鳄鱼
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 09:59
4周大鳄鱼
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:00
电力机务段
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:02
在京广拍了会车
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:03
2006年7月17日      武汉第三天
早上下雨了,仿佛还不小,顶着雨就出门了。先到武昌车站买了张晚上到信阳的2028次,还好有座号,反正武汉到信阳只有200公里,即使站着也无所谓的。买票出来已经不下雨了,按照老余的设计,我去中华路码头坐船到武汉关。坐船之前,先到户部巷小吃一条街吃早饭,吃了几个玉米鲜肉饺子,一碗炒河粉,还吃了种不知叫什么的饼,里面是鸡蛋和鲜肉,外面裹上面在铁板上烧,味道很棒。吃完早饭出门就是中华路码头。第一次坐船,有些不适应,有一点晕,从这里到武汉关也就是20分钟,有长江桥后过江已经很少有人坐轮渡了,坐轮渡的都是外地的观光客。
终于又踏上汉口这块土地,码头不远就是江汉路,一个有很多洋房的步行街,在这里,我真切的感到如果我带的是数码相机该多好~!看见什么都想拍,只能拍了几座有代表性的建筑。从江汉路坐轻轨到太平洋,下车后看了看汉江铁桥,等了几趟车,觉得差不多了就坐车到利济北路武广百货逛商场。商场这种地方历来都只卖高消费品,看了看也没什么两样,附近有中山公园,免费的就进去了。中山公园和郑州的人民公园差不多,没什么特色,纯粹玩的地方,有一些游乐设施。中山公园很大,从南门到东门就花了一个小时时间,出来后考虑了一下,离开车还有3个小时,如果去车站等车很没劲的,决定赌一把,坐519路大巴到终点看看有什么。519路车线路很爽,绕到汉阳过江。如果不是坐这车,汉阳我就来不了了,武汉三镇也只能说到过两镇,这下好了,武汉看全了。519的终点站是武汉大学,正好,有到这里参观的想法。进了校门才发现武汉大学里面很大,竟然有小巴穿梭其中,没有坐车,决定走半个小时,走到哪算哪。这半个小时我走到武汉大学标志性建筑-办公楼前,拍了几张照片,赶紧回赶。汉口到武大走一桥很远的,如果不是确信519车能到汉口车站,我是断然不敢去武大的。
坐上车,对上座号坐下,列车缓缓启动了,望着远去的汉口车站,我在心里默默地说,武汉,再见了!
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:05
第三天,早上去中华路码头坐船
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:08
SS6B上桥,什么都没拍上,我的可是全部胶片啊~~
钱啊!
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:09
下了船,这里是沿江大道
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:13
江汉路步行街
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:16
江汉路
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:19
什么路忘了,景色也不错
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:21
最后坐了一次轻轨
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:23
汉江铁桥和9G
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:26
东风8和汉江军用码头
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:28
中山公园,外面是武汉最高的楼了吧!
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:32
武汉大学
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:33
路上看见拍的,在大巴上,没什么好角度
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:34
汉阳
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:36
走了,武汉,留张汉口站
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 10:39
最后来张在汉口站拍的2个东风8结束这一次行程,
这次全部用胶片拍摄,AGFA VISTA胶卷,带了一个50mm标准镜头,谢谢观赏!
作者: xmdf3    时间: 2006-7-22 10:41
以前去武汉都是15年前的事了,好怀念。
另,那台大前进竟然是3字头的,我还以为3字头的都是4轴煤水车呢?
作者: zjzd    时间: 2006-7-22 11:01
看了我都流口水了,这么爽,我也要去
好贴,顶
作者: SS4G运行中    时间: 2006-7-22 11:50
经典的好贴!!!
怎么郑州放的DJ0001 是不是报废了啊?连车钩都生锈了
作者: xf103103    时间: 2006-7-22 12:16
好图,好车。顶
作者: Fulham    时间: 2006-7-22 12:44
原帖由 铁路逐影 于 2006-7-22 08:40 发表
这几个交流车停在北机务段,基本上不会再开动了

可憐的11G....被磕掉1塊皮了
作者: 土豆泥    时间: 2006-7-22 12:59
真是不错!~楼主的摄影技术好强,图片好美!~学习中!~
作者: zouboyang    时间: 2006-7-22 13:08
武汉局真有钱啊,那么好的车都那雄色了,可怜的车啊,还有很多穷地方连普通车都买不起了啊
作者: 我是土土    时间: 2006-7-22 14:24
颜色怎么怪个怪的?
作者: andy1227    时间: 2006-7-22 15:09
啊..........我美丽的DJ2怎么成这样了
作者: microsoft    时间: 2006-7-22 16:23
胶片?是底片扫描还是照片扫的呢 很清晰呀
作者: 清色天空    时间: 2006-7-22 16:24
好图顶
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 17:52
底片扫描来的,扫描后原尺寸5035*3339,缩了好几下才这么小
AGFA vista的胶卷拍摄效果真实,颗粒细,唯一的缺点是冲洗的时候容易偏绿色,我的前几张就偏绿色,虽然PS能够正过来,那是我将来出单片的时候的事了,在这里100多张全部都PS工作量太大,所以颜色有偏差请见谅!
作者: 铁路之星    时间: 2006-7-22 18:19
原帖由 铁路逐影 于 2006-7-22 10:28 发表
中山公园,外面是武汉最高的楼了吧!

不是现在最高的,现在最高的是中山公园后面的民生银行大厦
作者: 广铁广段DF11    时间: 2006-7-22 19:35
狠狠的顶!!!~~不错啊!!~武汉还有QJ??~在什么地方呢??~很想去啊!!
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-22 20:39
都在我前面的游记里,我在武汉拍的QJ其实不是武汉的,在孝感的应城,就在汉丹铁路旁,其实离武汉挺远的,坐车就要一个半小时

[ 本帖最后由 铁路逐影 于 2006-7-22 20:41 编辑 ]
作者: 广铁广段DF11    时间: 2006-7-22 22:18
原帖由 铁路逐影 于 2006-7-22 20:39 发表
都在我前面的游记里,我在武汉拍的QJ其实不是武汉的,在孝感的应城,就在汉丹铁路旁,其实离武汉挺远的,坐车就要一个半小时
谢谢哦!!~哈...支持!!~
作者: 趣复    时间: 2006-7-22 22:26
原帖由 xmdf3 于 2006-7-22 10:41 发表
以前去武汉都是15年前的事了,好怀念。
另,那台大前进竟然是3字头的,我还以为3字头的都是4轴煤水车呢?

前进型机车按照出厂的结构,六轴煤水车应该是6xxx的车号。由于报废车越来越多,加上作业需要,不少3XXX及以下车号的前进机车都将小水柜(四轴煤水车)换成了大水柜(六轴煤水车)——尽管后面喷涂的还是3XXX——查阅机车履历簿就可以知道这台六轴煤水车原来是哪台机车的。
作者: wubo-sz    时间: 2006-7-22 22:51
原帖由 SS4G运行中 于 2006-7-22 11:50 发表
经典的好贴!!!
怎么郑州放的DJ0001 是不是报废了啊?连车钩都生锈了

这种车肯定要报废。
作者: wubo-sz    时间: 2006-7-22 22:53
原帖由 铁路逐影 于 2006-7-22 20:39 发表
都在我前面的游记里,我在武汉拍的QJ其实不是武汉的,在孝感的应城,就在汉丹铁路旁,其实离武汉挺远的,坐车就要一个半小时

真是个好地方,还有QJ,太好了。
作者: yyh    时间: 2006-7-23 11:38
精华啊! 这路线走得很有特点,都是些武汉周边鲜为人知的东西!
作者: sygslcz    时间: 2006-7-23 12:06
是个看车的好地方,还看到了很多小鳄鱼,老前进,壮观的长江大桥..
作者: guozi    时间: 2006-7-23 19:16
原帖由 铁路逐影 于 2006-7-22 09:33 发表
和江水亲密接触

是人在游泳吗?
作者: 蔷薇雨    时间: 2006-7-23 20:53
让人向往大的地方.
作者: longlongcool    时间: 2006-7-23 21:09
这么多窄轨火车在哪找到的啊??
我在武汉呆了两年拉,都不知道有这地方!
哈哈,我也想去了!
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-24 14:55
原帖由 longlongcool 于 2006-7-23 21:09 发表
这么多窄轨火车在哪找到的啊??
我在武汉呆了两年拉,都不知道有这地方!
哈哈,我也想去了!

在武汉市区坐901空调车到江夏区(基本上已经是终点了),然后坐到乌龙泉矿的小巴到矿里的生活区,下车往东走,基本上就能找到了,真的找不到找个人问问。
武汉的很多车迷都去过,尤其余版去过很多次了,去之前不妨联系一下。
作者: ivan920    时间: 2006-7-24 15:12
原帖由 铁路逐影 于 2006-7-22 08:59 发表
宗关车站,长客轻轨车的操作台


操作台有點像香港九廣西鐵..
作者: ridebike    时间: 2006-7-24 23:24
楼主辛苦了!
作者: 西武快客    时间: 2006-7-24 23:41
楼主玩的不错!欢迎再次跨越再次FB!
作者: kelvin    时间: 2006-7-25 01:58
原帖由 铁路逐影 于 2006-7-22 10:32 发表
武汉大学




逐影兄,鄭機一別,3年多沒見了,還記得我嗎??

國立武漢大學,1893年11月29日清末湖廣總督張之洞奏請清政府創辦的自強學堂。1896年礦務學堂、化學學堂併入自強學堂。1902年10月自強學堂遷往東廠口,改名方言學堂。1911年2月方言學堂被迫停辦。

1913年,北洋政府以原方言學堂為基礎,改建國立武昌高等師範學校。1923年9月武昌高師改名國立武昌師範大學。1924年9月國立武昌師範大學改名國立武昌大學。1926年國立武昌大學與其他幾所高校合併為國立武昌中山大學(又稱國立第二中山大學),設有大學部和文、理、法、經、醫、預6科、17個系、2個部。1927年12月國立武昌中山大學停辦。

1928年,南京國民政府以原國立武昌中山大學為基礎,改建國立武漢大學,下設文、理、工、法四個學院。1932年3月學校由東廠口遷入珞珈山新校舍。1936年成立農學院,從而發展成為有文、法、理、工、農5個學院的綜合性大學。因日軍攻打華中地區,國立武漢大學於1938年西遷四川樂山繼續辦學,農學院併入中央大學。1946年10月,國立武漢大學遷回武昌珞珈山,恢復農學院,設立醫學院,形成了文、法、理、工、農、醫6大學院。

1949年,國立武漢大學被中國共產黨接管並更名為武漢大學。1950年-1954年經過院系調整後,成為文理科綜合性大學。2000年8月4日武漢大學與武漢水利電力大學、武漢測繪科技大學、湖北醫科大學合併組建新的武漢大學,從而再次成為學科門類齊全的高等學府。

作者: SnataFe    时间: 2006-7-25 04:00
楼主的照片很棒!看到很多熟悉的景色~ 谢谢楼主!

纠正几个小错误:
1。地名“硚口”,不是“桥口”。
2。现在的黄鹤楼是80年代重建的,是钢筋水泥的假古董。
3。“有长江桥后过江已经很少有人坐轮渡了,坐轮渡的都是外地的观光客”这个看法不对,现在轮渡仍然是武汉市民常用的过江方式,坐轮渡过江比走长江大桥快且便宜,上下班时间还有很多人推着自行车坐轮渡呢。

楼主没有尝尝热干面吗?绝对的武汉特色,呵呵~
作者: 铁路逐影    时间: 2006-7-25 09:47
原帖由 kelvin 于 2006-7-25 01:58 发表

逐影兄,鄭機一別,3年多沒見了,還記得我嗎??

怎么不记得啊!还是我接待的第一个香港车迷
武汉大学的名字倒着念很有味道"学大汉 武立国"!
作者: 梦一场    时间: 2006-7-25 10:58
看了楼主的武汉行.这滴很好看.




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