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标题: 评选：埋汰特快 [打印本页]

作者: 京局津段1478 时间: 2006-7-14 08:20
标题: 评选：埋汰特快
选出你认为埋汰的特快

[ 本帖最后由京局津段1478 于 2007-8-29 16:56 编辑 ]

作者: zaoger1984 时间: 2006-7-14 08:46
全选``````````````因为这些特快我一个没坐过`````````

作者: jiamu123 时间: 2006-7-14 09:04
235？不就是哈尔滨到广州东的238么？
这车可不埋汰，我前年和去年，哈尔滨广州往返可都坐这车来着，硬座，卧铺都很好。只是去年2月下旬去广州的时候，过了武汉，人就超员。在京广南段，一直爆满，一直到终点。最严重的一次，我从厕所出来，半个多小时愣是没走到座位（离厕所不远）。回来时坐卧铺，很好呀，可能是空调通病吧，窗户附近都是湿的。最可恶的是，广州不卖学生卧铺，花了我700大洋呀。

作者: jiamu123 时间: 2006-7-14 09:08
123？长春到广州？有次家里有急事，晚上9点半上完课，我就直接跑车站，做428临客通票泊头往回赶，在山海关中转时，因为428晚点，只得签了这趟车先往天津赶。车上补了个全票，tnnd，比我从哈尔滨到泊头的学生硬座还贵。车厢里面没有具体走，感觉挺好的，人也不多，很干净，乘客们和列车员都很干净。

作者: 京局津段1478 时间: 2006-7-14 09:20

原帖由 zaoger1984 于 2006-7-14 08:46 发表
全选``````````````因为这些特快我一个没坐过`````````

有空尝试一下T253去，在德州换向。体验一下就知道了。

作者: 济局济南 时间: 2006-7-14 09:38
呵呵，我得票投给，济局晚点大王T177（当然它除了晚点，没啥缺点），济局恶心大王T179（不光晚点，啥毛病都有）！

[ 本帖最后由济局济南于 2006-7-14 09:40 编辑 ]

作者: 济局青岛客运段 时间: 2006-7-14 10:24
额?为什么179很埋汰?偶觉得不错啊~

作者: T77 时间: 2006-7-14 10:26
都很埋汰啊

作者: 快价慢速列车 时间: 2006-7-14 10:46
标题: 我认为特快没有一个埋太的

作者: 苏京直特 时间: 2006-7-14 11:07
全没坐过

作者: 齐鲁号 时间: 2006-7-14 22:51

原帖由 zaoger1984 于 2006-7-14 08:46 发表
全选``````````````因为这些特快我一个没坐过`````````

那你这票投的没有道理啊!

作者: 青岛铁道小子 时间: 2006-7-14 23:37
不给T179投票对不起他！少见的不买面不给热水的车。。

作者: 顶顶顶 时间: 2006-7-18 10:28

原帖由 zaoger1984 于 2006-7-14 08:46 发表
全选``````````````因为这些特快我一个没坐过`````````

我也没坐过呵呵 ~~~

作者: 领航员018 时间: 2006-7-18 12:07
我觉得T177/178应该名列榜首！！
　　这绝对是个伪特快！虽然限都是142的限速，可你看看它的停站如此之多，和K车没有什么区别！
　　T178回来时晚点大家都知道了，我坐T177最早的一次是晚点20分钟，一般来讲，这车晚个一个多小时属正常现象。
　　听T178的车长说了一件另我难以至信的事情：晚点一小时不算什么，有次这车正点从杭州发车，竟然是下午三点整到的济南站，中间无任何机破。你算算晚了多少时间。

作者: 掂花 时间: 2006-7-18 12:15
没有作过特快!

作者: chasms 时间: 2006-7-18 12:34

原帖由 领航员018 于 2006-7-18 12:07 发表
我觉得T177/178应该名列榜首！！
　　这绝对是个伪特快！虽然限都是142的限速，可你看看它的停站如此之多，和K车没有什么区别！
　　T178回来时晚点大家都知道了，我坐T177最早的一次是晚点20分钟，一般来讲，这 ...

这里是评选埋汰车，又不是评选晚点车。

‘埋汰“一词是东北话，意思就是脏、不卫生的意思。

[ 本帖最后由 chasms 于 2006-7-18 13:27 编辑 ]

作者: 领航员018 时间: 2006-7-18 13:03
　　不好意思，理解错误。

作者: 爱尔纳·突击 时间: 2006-7-19 10:13

原帖由 jiamu123 于 2006-7-14 09:04 发表
235？不就是哈尔滨到广州东的238么？
这车可不埋汰，我前年和去年，哈尔滨广州往返可都坐这车来着，硬座，卧铺都很好。只是去年2月下旬去广州的时候，过了武汉，人就超员。在京广南段，一直爆满，一直到终点。最 ...

广州不卖学生卧铺？！我每次都能顺利拿下啊（帮别人买的）！其实东北的特快都是比较干净的，尤其是T271我坐过一次之后感觉很好，车上很干净！T236和T182也不错，环境比较好还有电视

作者: 如影如风 时间: 2006-7-19 11:29
长春从来不用水洗除了Z61/2以外的车,长春是用油漆来洗车的,所以显然埋汰之王属于T121/2/3/4(如图)!一次从武昌转T123回家,YZ车厢里扫出了能覆盖小半个过道地面的垃圾,不仅仅很厚,而且连续扫了三次都这样!

[ 本帖最后由如影如风于 2006-7-19 11:30 编辑 ]

作者: 如影如风 时间: 2006-7-19 11:38

原帖由 爱尔纳·突击 于 2006-7-19 10:13 发表

广州不卖学生卧铺？！我每次都能顺利拿下啊（帮别人买的）！其实东北的特快都是比较干净的，尤其是T271我坐过一次之后感觉很好，车上很干净！T236和T182也不错，环境比较好还有电视

东北除了沈局长段的特快以外其余的确实不错,尤其是哈局的,卫生和服务显然高出一筹~

作者: T90 时间: 2006-7-19 18:47
居然有人说我坏话……

作者: monorail 时间: 2006-7-20 22:11
只坐过列出来的T80，确实不是一般的差

作者: hetianhua 时间: 2006-7-21 11:17
T146!!!!

作者: T105 时间: 2006-7-21 14:34
　　K101有组车底很脏，坐位上全是油斑，厕所里还有捅屎的棍子，恶心得我不行了~~

作者: 京局津段1478 时间: 2006-7-21 14:49

原帖由 T105 于 2006-7-21 14:34 发表
　　K101有组车底很脏，坐位上全是油斑，厕所里还有捅屎的棍子，恶心得我不行了~~

这里评选的是埋汰特快。K车当中埋汰的就更多了。

作者: t3485 时间: 2006-7-21 16:36
T123，人多，气闷，脏

作者: 上海小子 时间: 2006-7-21 16:38
这些车，我就坐过T178，环境和服务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 广铁广段DF11 时间: 2006-7-21 20:21
T179首选...京广南经常晚点两三个小时不等~在小站被1311踩...在韶关落广州一路被1311顶着跑~这个特快连普快都不如...

作者: 长客小豹 时间: 2006-7-23 09:10
这个要用长久考验的不是一次二次经验说的算！

作者: 如影如风 时间: 2006-7-23 09:12

原帖由 alva2005 于 2006-7-23 09:10 发表
这个要用长久考验的不是一次二次经验说的算！

T121/2/3/4乘坐了四年,12趟不知道算不算长久考验啊~

作者: 泡泡白菜 时间: 2006-7-24 17:40

原帖由 zaoger1984 于 2006-7-14 08:46 发表
全选``````````````因为这些特快我一个没坐过`````````

太夸张了，我就做过T15,T30,T8,T515,T544,老实说，我不喜欢座空调车，冬天还可以，夏天还是绿皮好。

作者: jiamu123 时间: 2006-7-24 19:26

原帖由 如影如风 于 2006-7-19 11:38 发表

东北除了沈局长段的特快以外其余的确实不错,尤其是哈局的,卫生和服务显然高出一筹~

卫生还可以的说，不过服务就另当别论了，哈局的老牌车18次，查票那叫一个严，中间仅停一站沈阳北，查三次票，服了！其他的哈局车也喜欢查票。包括临客在内，对查票情有独钟！做过一次l428，那位大哥没事就过来看看，记得临下车时，他还在查票，我跟他说，哥哥，别查了，累不累呀，我们素质都很高，不逃票的，刚说完，就逮着一个没买票的，悔的我........~~~~

作者: 京局津段1478 时间: 2006-7-24 23:32

原帖由 泡泡白菜 于 2006-7-24 17:40 发表
太夸张了，我就做过T15,T30,T8,T515,T544,老实说，我不喜欢座空调车，冬天还可以，夏天还是绿皮好。

唉，北京的朋友坐过的大绿皮太少了，长途大绿皮意味着超员。夏天坐坐1413、1471、1417之类的长途大绿皮就知道超员绿皮是什么滋味了，车厢内能有40摄氏度，开窗也是杯水车薪。

作者: 走四方 时间: 2006-12-30 03:52
最后一次夏天坐绿皮是2000年7月老1426硬座从南京去北京，一路超员，差点死车上……

作者: 蓝雨 时间: 2006-12-30 10:01
Ｔ２５３！绝对是帅车！我这几年坐它到广州哪次不晚上２个小时它就不叫Ｔ２５３！后来逼得我直接改Ｔ８９了。

作者: 腐化人偶 时间: 2006-12-30 12:53
标题: 济南局为什么不采取点措施拯救杭济广济特快?
RT.

作者: 腐化人偶 时间: 2006-12-30 12:57
标题: 说实在的,T1178是我的首选!
我觉得它不错,列车员都是济南人,很热情也很亲切!

作者: icesmg 时间: 2006-12-30 15:13
253没说的！哈哈！太慢了，到湖南长沙一般晚60-100分钟！河南干嘛停六站？

作者: 快价慢速列车 时间: 2006-12-30 15:25
标题: 闹了半天埋汰是脏的意思，
要是这样的话，这下雪天外壳哪趟车都脏。

想必任何特快没有速度上的问题。德州4484这样的普快也不能不换向飞过去，所以特快与普快、快速在速度上还是有区别的

T177不停镇江，这本身就说明这趟车不慢

作者: 快价慢速列车 时间: 2006-12-30 15:27

原帖由 走四方 于 2006-12-30 03:52 发表
最后一次夏天坐绿皮是2000年7月老1426硬座从南京去北京，一路超员，差点死车上……

老1426是超员的，因为它的时间在462前面。但现在的1426是不超员的，因为1462跑它前面去了

作者: zaoger1984 时间: 2006-12-30 15:41
坐T253没把我整死,我宁愿坐K33也不坐它!

作者: iantop 时间: 2006-12-31 01:24
看了前边的帖子，怎么又扯了一会儿绿皮？
这些T里面我只坐过三趟，T182、T124、T226
T182没得说，乘务员热情，卫生很好，两小时扫一遍，五小时查一次票，就是春节时太难买，我坐过的两次都是暑假回家。
T124是今年过年时没买到T182的第二选择，结果晚点严重，到武昌晚点40分，到唐山晚点100分钟，乘务员懒，我们这些预留的都没法坐下，也不清人。
T226是有一年去北京坐的，上错位置了，居然到了补票席，挤死了。空调漏的水在门口结了很厚的冰……

绿皮，今年夏天最恐怖，台风过后南京广恢复的第一天的K10，广州到武昌我居然没办法上厕所。

作者: wangxiaoyan 时间: 2006-12-31 02:47
我说这里边怎么有北京--大连 T226 和大连--北京的 T81 啊
这两趟车哪个车也不埋汰啊哥们咱上车看看就知道了
T81 是很干净的

作者: 里克尔梅 时间: 2006-12-31 11:48

原帖由 zaoger1984 于 2006-7-14 08:46 发表
全选``````````````因为这些特快我一个没坐过`````````

没有调查就没有发言权

作者: zaoger1984 时间: 2006-12-31 12:11

原帖由 里克尔梅 于 2006-12-31 11:48 发表

没有调查就没有发言权

我有没有发言权与你有一毛钱关系啊?

作者: 里克尔梅 时间: 2006-12-31 12:23

原帖由 zaoger1984 于 2006-12-31 12:11 发表
我有没有发言权与你有一毛钱关系啊?

大哥，我错了，我惹您生气了！

作者: zaoger1984 时间: 2006-12-31 12:39

原帖由 里克尔梅 于 2006-12-31 12:23 发表

大哥，我错了，我惹您生气了！

姐姐,我是女的,你看清楚了再说话好吧!

作者: yuanqi000 时间: 2006-12-31 13:10
没道理把271算上啊～挺干净的啊～N年的铁道部红旗列车啊！
原来是吉林的，被弄成长春段的了:L :L

作者: 上海小子 时间: 2006-12-31 18:29
T178，谈不上埋太，就是车厢给人的感觉像90年代初期的长途汽车

作者: 河北邯郸 时间: 2007-1-1 12:23
:lol

作者: hexisitian 时间: 2007-1-1 16:24
标题: 这才是最埋汰的

作者: zgsc316 时间: 2007-8-29 09:11
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: jeafry 时间: 2007-8-29 09:52
没有做过这些特快，见识太少，没有发言权，呵呵！！

作者: k401/2 时间: 2007-8-29 09:55

原帖由 如影如风 于 2006-7-19 11:29 发表
长春从来不用水洗除了Z61/2以外的车,长春是用油漆来洗车的,所以显然埋汰之王属于T121/2/3/4(如图)!一次从武昌转T123回家,YZ车厢里扫出了能覆盖小半个过道地面的垃圾,不仅仅很厚,而且连续扫了三次都这样!

123的车底脏~

作者: 太原客运段 时间: 2007-8-29 10:00
:L 盗墓~
不过我选T33，晚点的出奇厉害~

作者: 沪宁线最后的绿 时间: 2007-8-29 10:16
首选177

作者: oyer 时间: 2007-8-29 11:36

原帖由 zaoger1984 于 2006-7-14 08:46 发表
全选``````````````因为这些特快我一个没坐过`````````

同意！

作者: 太焦新月 时间: 2007-8-29 12:51
T9/10算吗？

作者: K107 时间: 2007-8-29 15:24

原帖由 苏京直特 于 2006-7-14 11:07 发表
全没坐过

偶也是.偶除了4482\K286\K45\4402\1477\K107\K102以外,其他全没坐过.

作者: dztkn 时间: 2007-8-29 16:44
好象很多人不知道埋汰是什么意思，埋汰就是脏，卫生不好。好象很多人都理解成了慢。建议LZ标注出来。另外，T271/2的确是慢了点，5提时是下行慢，6提是上行慢，可T271/2卫生可没得说，那是相当地好。虽然归属了沈局长段，可车一直是吉林的列车员，吉林整备，跟当年沈局吉段时卫生条件被没有改变。不知道那9票里，多少人理解错了埋汰的意思，又有多少人坐过T271/2？我现在一年往返北京——吉林很多次，绝大多数都坐他，应该很有发言权吧！

作者: 京局津段1478 时间: 2007-8-29 16:56
标题: 回复 #61 dztkn 的帖子
宽恕你顶了老帖。:lol :lol
T271/2有的个别YZ车的座靠背是直板的，而且严重超员。
超员太多就很容易埋汰

作者: fantasyzb 时间: 2007-8-29 17:30

原帖由 K107 于 2007-8-29 15:24 发表

偶也是.偶除了4482\K286\K45\4402\1477\K107\K102以外,其他全没坐过.

但是你这些当中我也一个没做过:lol

作者: 上局合段 时间: 2007-8-29 17:34
全国最淘汰的特快应该是阜阳－上海T984吧，速度64:funk:

作者: 远行 时间: 2007-8-29 17:49
我投的是T177次（济南-杭州），其他车次没坐过。

我曾写过博客文章，建议T177取消枣庄站的停靠，减少苏南地区的停靠。

但从枣庄去上海坐这个车，从时间上说是不错的。我大伯大妈喜欢坐此车去上海看堂哥。

我是第47票。
(, 下载次数: 2)

T177要不改成快速或者普快，要不就减少停站。

俺那次（2006-9）去杭州，我买的是徐州到杭州的票。在济南上车的旅客买不到票，那个旅客在留言簿写：此车在济南没票，并且服务差！

取消停靠枣庄站，将K561次（宁徐）延长到枣庄东站。

[ 本帖最后由 haw 于 2007-8-29 17:52 编辑 ]

作者: 豫C1019 时间: 2007-8-29 18:07

原帖由 icesmg 于 2006-12-30 15:13 发表
253没说的！哈哈！太慢了，到湖南长沙一般晚60-100分钟！河南干嘛停六站？

好像除了安阳郑州许昌漯河信阳之外没有第六个吧！

作者: Aden 时间: 2007-8-29 19:08
T161T177T179都够格！晚点？不晚都奇怪！

作者: solarease 时间: 2007-8-29 19:21
现在绝对t33，你看他的线路，多好的京沪线啊;P

作者: 波比 时间: 2007-8-29 19:50
这些车都没有武昌——成都的T246/7次埋汰！！！

作者: Rockies 时间: 2007-8-29 19:54
T33

作者: fm100c 时间: 2007-8-29 20:24
t271还埋汰啊！这标准:L :L

作者: 8020307481 时间: 2007-8-29 20:26
T179不是一般的恶前年春运坐过一次当时买的无座上车马上窜到CA 花60块买个座到岳阳到了晚上餐车的过道也坐满了人了问了下居然也收一样的钱～

作者: dztkn 时间: 2007-8-29 20:56

原帖由 京局津段1478 于 2007-8-29 16:56 发表
宽恕你顶了老帖。:lol :lol
T271/2有的个别YZ车的座靠背是直板的，而且严重超员。
超员太多就很容易埋汰

我注意到了帖子的时间。T271/2的车体可以说是特快里很老的了，都是拣的其他车淘汰下来的，条件也很一般。好在吉林这些年保养的比较好。往返于京吉间也经常和列车员聊天，列车员都很肯干，目前YZ超员厉害，也是没办法的事。T271/2是沈局多少年的红旗车了，是吉林人的骄傲和象征。吉林的车干净是很有口碑的，但车体状况的确很一般，几乎没有好车。现在T271/2没有备车，紧急时只能征用T550的双层YZ（原T12次的车体）。不仅K型车0备车，在目前东北还是绿皮横行的时代里，就连25B也寥寥无几了。明天去车站送亲戚坐T271，又能见到他，看看单层加双层的壮观。

作者: heheguo 时间: 2007-8-29 21:45
多么美好的T41呀

作者: 襄渝双轨梦 时间: 2007-8-29 22:49
LZ的埋汰意思是说T不象T,总被踩,总晚点

作者: 襄渝双轨梦 时间: 2007-8-29 22:51
呵呵,T197有点埋汰,服务差,餐车做菜都不熟

作者: 京局津段1478 时间: 2007-8-30 07:14

原帖由 襄渝双轨梦 于 2007-8-29 22:49 发表
LZ的埋汰意思是说T不象T,总被踩,总晚点

不是这个意思呀，邱哥。。。。。
凡是直板YZ的，常年超员严重的，列车员不勤劳的，都归入MT的行列。

作者: 京局津段1478 时间: 2007-8-30 07:15

原帖由 dztkn 于 2007-8-29 20:56 发表

我注意到了帖子的时间。T271/2的车体可以说是特快里很老的了，都是拣的其他车淘汰下来的，条件也很一般。好在吉林这些年保养的比较好。往返于京吉间也经常和列车员聊天，列车员都很肯干，目前YZ超员厉害，也是 ...

所以说哥们，昨天我运转的时候很不幸地看到T60原来的塞拉YZ25K转给了T122，没转给T272。

作者: dztkn 时间: 2007-8-30 08:42

原帖由 京局津段1478 于 2007-8-30 07:15 发表

所以说哥们，昨天我运转的时候很不幸地看到T60原来的塞拉YZ25K转给了T122，没转给T272。

吉林的分局撤了之后，列车段和车务段都归属长春，一点地位都没了。说不定什么时候您就看到T272全列换成22B改型啦:L :L :L

作者: 京局津段1478 时间: 2007-8-30 08:43

原帖由 dztkn 于 2007-8-30 08:42 发表

吉林的分局撤了之后，列车段和车务段都归属长春，一点地位都没了。说不定什么时候您就看到T272全列换成22B改型啦:L :L :L

我给那些T272最老的25K起个外号：25B改K
T254，T42上面也有

作者: dztkn 时间: 2007-8-30 09:09

原帖由 京局津段1478 于 2007-8-30 08:43 发表

我给那些T272最老的25K起个外号：25B改K
T254，T42上面也有

其实有段历史，不知道以前有没有吉林车迷在华北发过。此乃家丑，本来T272的车体应该是很新的，由此上溯到2001年4提时，K272吉林——北京升特快，车次T272，必须用25K车底。于是在长春客车厂订做2组全新塞拉门25K。话说新车出厂，直接被长春拖进了自己的车库，用在了T60上，并将T60上的老25K交给了吉林，再配上T131等车上淘汰下来的车体，才有现在的T272:Q :Q :Q 。每每提起此事，上至吉林铁路的领导，下至普通车迷，无不骂声一片。自此，吉林分局与长春分局交恶。分局撤消后，吉林并入长春，现在居然连K型的备车都被长春拖走了，T272想要加挂，只能摘T550的双层YZ:L :L :L

作者: dztkn 时间: 2007-8-30 09:15

原帖由 京局津段1478 于 2007-8-30 08:43 发表

我给那些T272最老的25K起个外号：25B改K
T254，T42上面也有

吉林现在要是能有25B，我就十分满足了。N176吉林——大连当年是全列25G空调，现在变成了22B改和25B混编，但25B很少，25G车体大部分都捐给了K666沈福车。2015吉林——哈尔滨，当年全列25B，现在变成了全列22。N172变成T550，用了老12次的双层后，原来的25B不知去向，吉林的25B这几年已经消失的无影无踪。唯一的一个全列25B，是京局的吉林——天津2224。成为了吉林最受欢迎的车。

作者: 阳光 时间: 2007-8-30 09:30
此帖不是dztkn顶的……是6页开始的！:lol

作者: 太焦新月 时间: 2007-8-30 09:33

原帖由 豫C1019 于 2007-8-29 18:07 发表

好像除了安阳郑州许昌漯河信阳之外没有第六个吧！

还有新乡！

作者: K52 时间: 2007-8-30 11:03
感觉这个埋汰的评选应该有个界限特点,是从哪方面评价呢!
速度,车底,服务,晚点,还是其他?有些车并不是完全占据以上几点,感觉不好评价!

作者: wanshanyingxia 时间: 2007-8-30 15:55
建议取消TXXX列车在漯河的停站，因为漯河到深圳广州的打工人很多。
所以该车的列车员很是讨厌，怕他们堵住车门。嘴上骂人，还用力推旅客，
越挤越推。好像他来列车上工作很不情愿似的。

作者: wgswgs 时间: 2007-8-30 16:41

原帖由 京局津段1478 于 2007-8-30 08:43 发表

我给那些T272最老的25K起个外号：25B改K
T254，T42上面也有

T42好像基本都是老车把但是好像不埋汰吧........

作者: maidi521 时间: 2007-8-30 17:19
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作者: GJC 时间: 2007-8-30 23:56
美好的西局王牌,部红旗列车....T41/2竟然也在候选行列....

作者: jmtlf 时间: 2007-8-31 00:43
T41/2车底虽然老，但是保养做得相当好，车内环境非常不错。

作者: 子子 时间: 2007-8-31 04:27
北京西发出的特快里,最脏得绝对是北京西贵阳!T89!4年前就感受过一次,去武昌,后来在郑州就下了,硬座太恶心了,皮都是黑的,4年后的今天,还是一个样!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ 本帖最后由京局津段1478 于 2007-9-1 12:05 编辑 ]

作者: subsilence 时间: 2007-9-1 08:06
标题: T33
T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33

作者: bullshit06 时间: 2007-9-1 12:00
楼上,埋汰是脏的意思,不是经常晚点的就是埋汰~~~
怎么没有T131/2?

作者: 京局津段1478 时间: 2007-9-1 12:07

原帖由 wgswgs 于 2007-8-30 16:41 发表

T42好像基本都是老车把但是好像不埋汰吧........

管理松懈。我上次坐T42，列车员一直处于sleeping状态。
YZ车厢内座位上吸烟，强占座位睡觉，乱扔东西现象普遍。列车员视若无睹。

作者: 飞动 时间: 2007-9-1 17:38
T42不是上座率很高吗？几乎是一站直达～也能强占座位？一般都买不到座票啊～都座满了怎么强占呢？

作者: 泰山折返段 时间: 2007-9-1 18:38
179那个p撤
从来不给泰山预留:Q

作者: 上海小子 时间: 2007-9-1 18:48
T177 T179都是热门啊。
T177实在是:L 。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 上海小子 时间: 2007-9-1 18:49

原帖由 subsilence 于 2007-9-1 08:06 发表
T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 T33 ...

T33蛮干净的，我很喜欢的:lol ，比Z42好

作者: lw_ssy 时间: 2007-9-1 19:04
我只坐过两次T181，差别太大。一次春运期间春节后从秦皇岛到任丘，为”民工专列“，可想而知。一次也是春节前，从天津到任丘，人比较少，电视还可以。

作者: 京局津段1478 时间: 2007-9-1 20:57

原帖由飞动于 2007-9-1 17:38 发表
T42不是上座率很高吗？几乎是一站直达～也能强占座位？一般都买不到座票啊～都座满了怎么强占呢？

以前石家庄下了人就有人占座睡觉了。。。。。
那时冬天T42不超员

作者: GJC 时间: 2007-9-5 13:22

原帖由 京局津段1478 于 2007-9-1 20:57 发表

以前石家庄下了人就有人占座睡觉了。。。。。
那时冬天T42不超员

就一次这样的经历???这车就被你给上了候选名单????
有点说不过去吧...

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