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标题: [V1原创]石太线考察精选-祝贺新论坛 [打印本页]

作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 12:24
标题: [V1原创]石太线考察精选-祝贺新论坛
这次山西考察的重点就放在了石太线,第一次见到大8g,也算是实现了一个愿望。
中国大批从国外的引进的机车,可能还差一个6g没有亲自看到了。这次收获很大,我将会发帖展示成果的。
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 12:24
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作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 12:25
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作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 12:30
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作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 12:31
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作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 12:31
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作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 12:32
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作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 12:32
照片很多,慢慢发,今天的速度不错~
---The End---
                                                                           Df11-0128
                                                                    2006-05-15于山西
作者: funky震旦纪    时间: 2006-5-16 12:39
速度很爽了

哈哈哈~
作者: akira    时间: 2006-5-16 13:25
:o哟~终于都拍到8G啦~哈哈。不错不错,继续发。再加上点叙述就更好了!
作者: Relix    时间: 2006-5-16 14:22
先顶一下,晚上下班再仔细研读
作者: baobao770611    时间: 2006-5-16 14:56
你啥时候走石太了?知道我一直想拍8G也不叫上我?!哼!不够意思!
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 15:00
原帖由 baobao770611 于 2006-5-16 14:56 发表
你啥时候走石太了?知道我一直想拍8G也不叫上我?!哼!不够意思!

上周五走的,今天回来的。
我们可以找机会去原平的~反正这个车还多着呢~
作者: baobao770611    时间: 2006-5-16 15:06
行啊,以后周末反正我也没事干了,你说哪天吧!
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 15:13
原帖由 baobao770611 于 2006-5-16 15:06 发表
行啊,以后周末反正我也没事干了,你说哪天吧!

最近正在修改论文,休息休息~
作者: baobao770611    时间: 2006-5-16 15:18
原帖由 Df11-0128 于 2006-5-16 15:13 发表

最近正在修改论文,休息休息~


我晕!你不怕休息懒了啊~~~
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 15:19
原帖由 baobao770611 于 2006-5-16 15:18 发表


我晕!你不怕休息懒了啊~~~

不会的,我经常出去拍车的。
作者: houxixian    时间: 2006-5-16 15:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 17:22
今天刚回来,慢慢发~谢谢支持~
作者: T13    时间: 2006-5-16 17:35
2535,似乎当年一直跑北线的车。。。似乎现在去南线了。。。该车汽笛是ND5的。。。
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 17:38
原帖由 T13 于 2006-5-16 17:35 发表
2535,似乎当年一直跑北线的车。。。似乎现在去南线了。。。该车汽笛是ND5的。。。

原来京原ND5的笛子,怎么跑到橘子上面了?
作者: T13    时间: 2006-5-16 17:40
不知道,询问北京局吧。。。
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 17:42
原帖由 T13 于 2006-5-16 17:40 发表
不知道,询问北京局吧。。。

更奇怪的是,拆下来。宁东的就少了。
在太原站也可以听到nd5那轮船般的鸣笛声~北京的10f也这样。
作者: T13    时间: 2006-5-16 17:43
一些车辆的汽笛鄙人已经预定了。。。现在就盼望着那些车报废呢。。。
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 17:45
原帖由 T13 于 2006-5-16 17:43 发表
一些车辆的汽笛鄙人已经预定了。。。现在就盼望着那些车报废呢。。。

我看太北那几个报废的8g,有可以挖掘的东西。
作者: T13    时间: 2006-5-16 17:46
没了。。。能拿走的都在段里了。。。
作者: 1581    时间: 2006-5-16 18:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-16 19:00
原帖由 1581 于 2006-5-16 18:58 发表
就是没解说,不过拍照
的技术就是好

不好意思,下次注意。我就是觉得当时没有什么好说的~
作者: 怯    时间: 2006-5-16 19:00
:lol楼主照的图片真的会找位置,位置都很好呢,舒服舒服~~~
作者: 董竞琦    时间: 2006-5-16 19:19
“八戒”  好图  不错 顶一下 呵呵
作者: 孤独的一修    时间: 2006-5-16 20:26
太捧了!
作者: firebird    时间: 2006-5-16 22:18
速度很快啊!由于公事缠身不能陪同考察石太表示歉意!下次再来!
还有那几张合影给我弄一份。
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-17 14:06
很感谢了~合影我还没有拿到~
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-17 14:21
原帖由 Relix 于 2006-5-16 14:22 发表
先顶一下,晚上下班再仔细研读

怎么样了?
作者: seaboy221    时间: 2006-5-17 15:25
不错,顶一下。是不是在卢家庄啊?没有跑到京局范围内吧.
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-17 15:25
原帖由 seaboy221 于 2006-5-17 15:25 发表
不错,顶一下。是不是在卢家庄啊?没有跑到京局范围内吧.

就是这个地方,有机会还会考察的~
作者: www    时间: 2006-5-17 16:17
不错,机车品种丰富,满足广大车迷的需求,呵呵。
作者: perrysow    时间: 2006-5-17 17:53
精彩,顶一下!
作者: 庄西直达    时间: 2006-5-17 20:13
我也顶一个
很不错
石太线走过三次
风景很美
机车太旧
作者: 箫湘客    时间: 2006-5-17 20:21
石太线以后应该与青太线有关吧?是不是为以后得客运专线做的?
作者: finley    时间: 2006-5-17 20:26
阎安挺快的说~
看来被马段忽悠上了坡头通勤,山西可玩的地方太多了
那个2535的桔子若是走南线,最好牵宝鸡车才名正言顺呢~
作者: finley    时间: 2006-5-17 20:28
原帖由 箫湘客 于 2006-5-17 20:21 发表
石太线以后应该与青太线有关吧?是不是为以后得客运专线做的?

全国第一条双线电气化铁路,竟然被你说成客运专线,老兄多入关来看看吧!
看你的头像是ss4b,你了解朔黄麽?
作者: K2    时间: 2006-5-17 22:00
原帖由 Df11-0128 于 2006-5-16 12:30 发表
16

这是多少吨的大列啊?
作者: Relix    时间: 2006-5-17 23:52
原帖由 Df11-0128 于 2006-5-16 12:27 发表


8G在前,SS1在后............汗啊!:L:L:L
作者: firebird    时间: 2006-5-17 23:57
原帖由 Relix 于 2006-5-17 23:52 发表


8G在前,SS1在后............汗啊!:L:L:L

我也搞不懂为什么要这样!
作者: Relix    时间: 2006-5-17 23:59
19楼的图拍得好,有动感。
看来你这次去的区间应该和我上次去的一样,芦家庄确实是石太经典区间。
作者: Relix    时间: 2006-5-18 00:02
原帖由 箫湘客 于 2006-5-17 20:21 发表
石太线以后应该与青太线有关吧?是不是为以后得客运专线做的?


晕死.......石太铁路已经通车103年了..........也确实是全国最早的一批复线电气化铁路。
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-18 05:53
原帖由 firebird 于 2006-5-17 23:57 发表

我也搞不懂为什么要这样!

这样不正常?
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-18 06:08
原帖由 Relix 于 2006-5-17 23:59 发表
19楼的图拍得好,有动感。
看来你这次去的区间应该和我上次去的一样,芦家庄确实是石太经典区间。

这次觉得还是来一个长焦机比较好!
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-18 10:23
1
作者: vester    时间: 2006-5-18 11:21
我也凑凑热闹。发张烂图。
我觉得下行169K以后也是个经典的拍车地点
作者: Relix    时间: 2006-5-18 11:28
下班我也凑一个,先占住地。
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-18 12:52
原帖由 Relix 于 2006-5-18 11:28 发表
下班我也凑一个,先占住地。

新照片新帖子啊。不要跟在我的后面~
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-18 12:52
原帖由 vester 于 2006-5-18 11:21 发表
我也凑凑热闹。发张烂图。
我觉得下行169K以后也是个经典的拍车地点

还是长焦的效果好。
作者: 郑局漯河    时间: 2006-5-18 13:27
楼主收获颇丰啊!
一直想去考察一下山西的铁路,就是没时间……
作者: zhilaohu2000    时间: 2006-5-18 14:00
石太线的风景很不错,一直想走一会
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-18 16:57
大家有机会去考察。
作者: Relix    时间: 2006-5-18 23:50
新照片新帖子啊。不要跟在我的后面~


芦家庄,多么美好的地方!受大家的感染,稍后我还是推出个上湖-芦家庄的精选帖吧。
作者: Df11-0128    时间: 2006-5-19 07:08
原帖由 Relix 于 2006-5-18 23:50 发表


芦家庄,多么美好的地方!受大家的感染,稍后我还是推出个上湖-芦家庄的精选帖吧。

应该在出发前看看,这样可以向你学习。
作者: 山中樵夫    时间: 2006-6-5 13:48
原帖由 Relix 于 2006-5-18 00:02 发表


晕死.......石太铁路已经通车103年了..........也确实是全国最早的一批复线电气化铁路。

第一条——宝成线
第二条——阳安线
第三条——石太线
第四条——太焦线
作者: firebird    时间: 2006-6-5 15:01
竟然前两条都在陕西省,阳安线是我国第一条一次性建成的电气化铁路。赞!




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