秦涛 发表于 2004-6-15 15:11:31

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http://www.cnsphoto.com/CNSPhotoUse/PicLib/MidPic/04p/PhotoN/040615/040615006a_2.jpg

◆陇海铁路发生翻车事故 现场造成1人死亡
    作者：刘庚军

秦涛 发表于 2004-6-15 15:12:12

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http://www.cnsphoto.com/CNSPhotoUse/PicLib/MidPic/04p/PhotoN/040614/040614102a_2.jpg
◆陇海铁路发生翻车事故（3张）
    作者：刘庚军

秦涛 发表于 2004-6-15 15:12:32

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http://www.cnsphoto.com/CNSPhotoUse/PicLib/MidPic/04p/PhotoL/040614/040614019c_2.jpg

秦涛 发表于 2004-6-15 15:12:50

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铁道流氓 发表于 2004-6-15 17:15:31

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在什么地方啊

kqdhl 发表于 2004-6-15 17:57:07

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事故原因是什么啊?查清楚了吗?
看样子好象是上/下行都受影响了,这下陇海线的客运又要遭殃了.

SS网上钢轨DF 发表于 2004-6-15 21:22:48

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我呢天 在 黄家寨 看见 救援列车 过去了！
我想还是 救援列车去宝鸡 修车呢！没想到……%—……%—

西安客运段 发表于 2004-6-15 23:28:46

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事故是由于机车和车皮没有连接好。。
司机见壮马上就刹车。。
由于惯性后面的罐车给撞了上来。。才导致了这次铁路运输。。
西安—西宁的车停运。。其他的车都跟着在西安站听车。。
直到下午6点多才恢复了正常运行。。

喵喵 发表于 2004-6-16 14:58:57

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据说是有人搞破坏加之司机经验不足
那时侯要缓慢制动,紧急制动的后果就是后面车往前撞
3000天的安全奖金没有了,5555555555555~~~~~~~~~~~~~~

binbin30 发表于 2004-6-17 13:03:43

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不知道就不要乱说，首先：假如乘务员知道列车分离后第一时间反应是后部车辆肯定已经因为放风而停在区间了，再说，具可靠消息说当时乘务员没有实施紧急制动，谁能想到分离的车辆还能跟着前面跑呢？要有点铁路常识啊！最后说说：现在具体处理方法还没下来呢，怎么能说3000天没有呢！

十五三车 发表于 2004-6-18 00:00:12

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下面引用由喵喵在 2004/06/16 02:58pm 发表的内容：
据说是有人搞破坏加之司机经验不足
那时侯要缓慢制动,紧急制动的后果就是后面车往前撞
3000天的安全奖金没有了,5555555555555~~~~~~~~~~~~~~

又是人为破坏，而且是专业人事，和黎湛线的事故性质差不多。

子夏 发表于 2004-6-20 02:31:56

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风管一旦脱落，整列车就会立即非常制动。你想慢慢下闸是不可能的。

電力先鋒 发表于 2004-6-20 03:32:23

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强烈呼吁非铁路人事不要搞破坏
铁路是大家的

t56 发表于 2004-6-20 12:38:55

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？？？

t56 发表于 2004-6-20 12:39:29

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西宝要用好车
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