bigbrain 发表于 2005-1-7 21:42:23

Bigbrain 北京之旅 (铁路篇) (30/4/2005 第二次更新 – 全文完)

我当天在胡同里游了两个小时,这是胡同一景。

bigbrain 发表于 2005-1-7 21:44:26

Bigbrain 北京之旅 (铁路篇) (30/4/2005 第二次更新 – 全文完)

声线很响亮的售报大妈,喊着北京晚报,京华时报等。

bigbrain 发表于 2005-1-7 21:47:04

Bigbrain 北京之旅 (铁路篇) (30/4/2005 第二次更新 – 全文完)

看了胡同两小时后,天色差不多黑了,赶回去天安门广场,看看降旗仪式。

bigbrain 发表于 2005-1-7 21:47:35

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8月3日的行程:
平安大街 → 东四十条一带的胡同 → 明城墙遗址公园 → 东南城角楼 → 中国铁路博物馆

bigbrain 发表于 2005-1-7 21:52:52

Bigbrain 北京之旅 (铁路篇) (30/4/2005 第二次更新 – 全文完)

明城墙遗址公园。北京的古城墙差不多被拆清光了,只净下东便门城楼一带的城墙。

bigbrain 发表于 2005-1-7 21:54:57

Bigbrain 北京之旅 (铁路篇) (30/4/2005 第二次更新 – 全文完)

在明城墙遗址公园里,发现了一些铁路钢轨。

bigbrain 发表于 2005-1-7 21:57:03

Bigbrain 北京之旅 (铁路篇) (30/4/2005 第二次更新 – 全文完)

原来是原京奉铁路的轨道。这里的「奉」是指什么地方呢?

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:00:45

Bigbrain 北京之旅 (铁路篇) (30/4/2005 第二次更新 – 全文完)

京奉铁路信号所

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:01:19

Bigbrain 北京之旅 (铁路篇) (30/4/2005 第二次更新 – 全文完)

[这个贴子最后由bigbrain在 2005/01/07 10:06pm 第 1 次编辑]

相信北京的车迷们对这里很熟悉吧,这是东便门城楼,亦即是东南城角楼。现时北京只剩下数座城楼,分别是正阳门、前门、德箭门箭楼、和东南城角楼。

e霍雍转生 发表于 2005-1-7 22:07:49

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顶!脑兄何以现在才放图上来?

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:08:30

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[这个贴子最后由bigbrain在 2005/01/07 10:13pm 第 1 次编辑]

进了城楼,不久便看见小北京3242。

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:17:45

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10:20 T535次北京往天津的神州号发车了。

林子 发表于 2005-1-7 22:21:39

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[这个贴子最后由林子在 2005/01/08 01:51pm 第 1 次编辑]

下面引用由bigbrain在 2005/01/07 09:57pm 发表的内容:
原来是原京奉铁路的轨道。这里的「奉」是指什么地方呢?
记得历史书上说“奉”是指奉化。
喜欢看这样的铁路游记,很精彩! :em04:

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:22:37

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神州号的一节双层硬座车。原来神州号和广深线蓝箭一般,没有在车身挂上标准方向牌。

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:27:34

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神州号另一端动车头。原来神州号不计两端动车,原来有十二节长。我没有想到神州号是很长的。相反,广深线蓝箭和X2000 ,包括两端的动车,只有七节长。

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:33:12

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远看北京车站。

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:37:03

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突然看见稀有品种,NY7-0015离开北京站。

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:39:49

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NY7服务了北京数十年,现在仍然有吗?

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:43:21

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原来是 T63/4 北京 – 合肥车底,正在执行临客,前往昌平。车底由NY7牵引。

bigbrain 发表于 2005-1-7 22:47:47

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一节CA25K餐车。
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