[原创][贴图]《一路向北》 摄于大年初二
“桥—007”;“邦德—007”。难道你们也存在一些关系吗?再看看旁边的桥
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在桥北的不远处,你们分道扬镳了。图片右侧,村庄上方高耸入云的烟囱看见了吗,下次我将要带您去那里看看
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村庄旁边的站台。为什么你里我那么远?[原创][贴图]《一路向北》 摄于大年初二
脚下的路是一步一步走出来的[原创][贴图]《一路向北》 摄于大年初二
锦承线石鸡道口又看到一辆4C的原形车
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“桥—810公里553米”
原来如此
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向烈士致敬《锦州战役革命烈士永垂不朽——锦州市郊区革命委员会
《完》
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好 解说的更好这么好的贴没人看真是遗憾
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下面引用由陈亮在 2006/02/01 00:37pm 发表的内容:......我左看,右看,上看,下看.....咦~~~这个大家伙从那里跳出来的。看上去应该是原厂图装吧
非也非也!此车乃沈阳机车车辆厂厂修也.决非原厂图装也!现在已经无原厂图装车了.最少的都该二厂了
顶贴!美好的薛家配件厂.沈局三大主发电机大修厂之一啊.另一个是吉林配件厂还有张店配件厂!我段主发电机检修库内发现过薛家的东西。很美好1
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看到熟悉的东北,亲切倍至![原创][贴图]《一路向北》 摄于大年初二
锦州-义县区间曾是复线,不知何时拆掉了.46楼下面那张PP就是复线的路基,一路可见.[原创][贴图]《一路向北》 摄于大年初二
下面引用由hundcen在 2006/02/03 10:41am 发表的内容:锦州-义县区间曾是复线,不知何时拆掉了.46楼下面那张PP就是复线的路基,一路可见.
中国铁道出版社出版的《辽宁省志 铁道志》第49—50页有这样的一段话“......新中国成立后。对锦承铁路部分区段进行了技术改造。1958年末至1961年初,锦州至义县区间,增建了复线,并进行部分区段的改造。”
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极有可能把钢轨拆了搬到别的地方修铁路去啦。类似于沟海线的发展经历。
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下面引用由陈亮在 2006/02/05 02:24pm 发表的内容:中国铁道出版社出版的《辽宁省志 铁道志》第49—50页有这样的一段话“......新中国成立后。对锦承铁路部分区段进行了技术改造?958年末至1961年初,锦州至义县区间,增建了复线,并进行部分区段的改造。”
本书P48就介绍说锦承线始建于1921年:)