挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:04:18

[原创]关于BSP和25T的区别

首先要说明的是不管是BSP还是25T,在车体上打的标识都是25T。这张图可以比较清楚的看出他们之间的区别。
左边是25T,右边是BSP。其实他们最明显的区别是颜色和车窗的形状

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:08:32

[原创]关于BSP和25T的区别

北京到苏州用25T,车体为深蓝色,且车窗是常规形状

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:16:35

[原创]关于BSP和25T的区别

25T有类似整流罩一样的护裙

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:23:02

[原创]关于BSP和25T的区别

我正想说BSP没有护裙,却突然发现这个BSP居然有。不过大多数BSP都是没有的,跟25K一样。
注意看它的窗户,很扁。车体颜色是墨绿的,,

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2007-5-4 20:24 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:27:47

[原创]关于BSP和25T的区别

25T车顶的空调突出,没有和车顶容为一体,BSP就不是这样的,图为25T

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:33:18

[原创]关于BSP和25T的区别

BSP的车顶有棱,,而25T是光滑的
BSP25T

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:39:34

[原创]关于BSP和25T的区别

大部分的BSP都使用折页门。同样大部分的25T都是使用塞拉门。当然这不是绝对的,特别是BSP
如图,BSP

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2007-5-4 20:25 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:42:54

[原创]关于BSP和25T的区别

25T的塞拉门

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:48:43

[原创]关于BSP和25T的区别

看这个图,由近到远依次是BSP,BSP,25T。但请注意:中间那个BSP却是塞拉门。另外,一个是橡胶风挡,一个是折棚风挡。所以要区分这两种车,似乎没有规律可遵循

挖煤工人 发表于 2005-12-22 13:58:19

[原创]关于BSP和25T的区别

BSP车窗特写

exam19 发表于 2005-12-22 13:59:26

[原创]关于BSP和25T的区别

非常感谢“挖煤工人”图文并茂的解释,西南地区目前还没有BSP或25T,利用现在这个机会,先预习一下。再次感谢!

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:10:58

[原创]关于BSP和25T的区别

左边BSP,右边25T。
BSP的车窗位置比25T更低

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:14:45

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BSP的连接处

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:16:15

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BSP的风挡和车钩,

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:17:10

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BSP的车门

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:20:05

[原创]关于BSP和25T的区别

25T

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:20:48

[原创]关于BSP和25T的区别

25T

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:21:43

[原创]关于BSP和25T的区别

BSP
-=-=-=-=- 以下内容由 挖煤工人 在 2005年12月22日 04:32pm 时添加 -=-=-=-=-
看出一个规律:BSP的方向牌在窗户的正下方,而25T的方向牌在两个车窗之间

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:22:32

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BSP

挖煤工人 发表于 2005-12-22 14:23:34

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Z9,BSP
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