12月27日 初探芭石线—车辆人物篇
大家合力推车，完成“调车作业”。
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“请运十三公里，张庆洪下砖。”——简陋的铁路，但能提供方便的服务。
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担任信号员的农家小伙。
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途中有几座隧道，也是很好的拍摄点。
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列车从芭沟返回时，机车也是退行牵引的。在蜜蜂岩有人字形线路，机车会换向牵引。
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在蜜蜂岩，机车换向。
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机车换向中。
12月27日 初探芭石线—车辆人物篇
还有七张照片明晚继续。
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不错，好东西12月27日 初探芭石线—车辆人物篇
真是好地方！！这到底在那里？是重庆吗？我在地图上找了很久也没有看到啊？下次去叫上我，一定好好看看！12月27日 初探芭石线—车辆人物篇
太漂亮了，越看越有味！相当的经典啊！极度钦佩中！赵晓东你怎么找到这么好的一个地方啊！12月27日 初探芭石线—车辆人物篇
赵兄，你太强了！！！！！我十几号回来，你要再去一定喊我啊！
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下面引用由铁路小亨在 2003/12/30 10:12am 发表的内容：真是好地方！！这到底在那里？是重庆吗？我在地图上找了很久也没有看到啊？
在乐山市犍为县。
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各位愿意一同前往的朋友请尽早安排时间，争取在04年2月成行，3月份可能就要拆了。
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我顶了。12月27日 初探芭石线—车辆人物篇
不错，是个好地方，要去的就要赶快啊，要不然等拆了就看不到了。12月27日 初探芭石线—车辆人物篇
信号机那里是上山的线路。
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运行中的列车晃动得厉害。
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回到三井，又遇电车，司机是个英俊小伙。
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[这个贴子最后由zbw在 2003/12/30 06:22pm 第 1 次编辑]返回终点站石溪，机车正准备从客车尾部牵走副挂的几节煤车。调车员小伙子很壮实，在客车的整个往返过程中，他都是站在车外的，不是在机后第一位的连结处，就是在机车烟箱附近(见第二页第五张及第三页第一张)，厉害。