[讨论]调整武昌-上海
下面引用由yangfan82zz在 2006/05/03 03:33pm 发表的内容:应该走咸宁岳阳株洲到上海,要向T145次学习!
支持但似乎不现实~~~ 铁路不好也没办法啊! 啥时候的老帖子又翻出来了。
6提武汉——上海要改特快/直达特快,走浙赣,旅速达到120问题不大的。 武九线上用什么机车呢 ? 武九线已经复线了! 是的
用什么呢? 可以停一下义乌,客流很大的.... 等待武昌至上海的直特吧~~~ 太BT了吧
为什么不停我们海宁啊。我们的中国皮革城不是白白摆设的。 哪个特快停海宁啊? 呵呵
两个一起升吗? 一个都不能少~~~嘿嘿 那可是武汉——上海的双胞胎啊。。。
少了一个都要不得。 武汉和上海爱情滴结晶哈哈~~~ 呵呵
一个武局的
一个上局的
呵呵 原帖由 星矢 于 2006-6-30 01:15 发表
太BT了吧
为什么不停我们海宁啊。我们的中国皮革城不是白白摆设的。
04年大特快T31/32增停嘉兴,06年7.1沪甬特快T742/743/746/747增停嘉兴,看来六提时嘉兴可能增停新的列车,海宁增停的希望不大 皮革城的皮革是用货车运出去呢还是用客车运呢~?所以好多客车都不停海宁嘛~~~ 他讲的应该是谈生意吧? 原帖由 usacock 于 2006-6-30 20:56 发表
04年大特快T31/32增停嘉兴,06年7.1沪甬特快T742/743/746/747增停嘉兴,看来六提时嘉兴可能增停新的列车,海宁增停的希望不大
这就是一个地级市和一个县级市的区别。 可以参见:
主题: 关于武汉去往东部列车的可行性方案研究报告http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=69025
发表时间: 2006-2-8 14:51
所在论坛: 列车运行方案论坛