上海到黑龙江有两趟车
还有？没了吧。我记得只有这一趟车。
准确的说，是整个华东地区只有这一趟到东北的车。（哈温临客没有从华东的心脏地区走，而且还没图定，暂时不算）。 原帖由 chasms 于 2004-2-20 17:14 发表
你这说就是外行话了，春运里哪有人不多的车? 哈尔滨是是上海春运里最紧张的一个方向，这是新闻联播里都提到过的，到底有多紧张参见以前的帖子：
这车平时还好，去年12月1号从南京买的无座票上的车，站到蚌埠就有座了。过了济南硬座就可以当卧铺了。
但这车一到高峰时就异常恐怖。去年五一（4.27号，我还提早走了几天。票是提前18天在代售点买的。）时坐这车从南京到长春，这车南京站正常应该停8分钟，结果那天足足停了半个小时。只因为人太多，根本上不了车！我被卡在车门那里，直到蚌埠才趁着有下车的人流，艰难的挤了十米，才挤到自己的座位上。而且这车全程都有站着的人，包括到长春站下客的时候车上都没空的座。
原因是这车速度快。以南京到长春为例，K56比1346快了足足4个半小时，票价只贵了20块钱（而且这车一般到东北后就不晚点了）。而且春运期间有大量短途，买了别的车次临客的人，会混上这趟车（以到徐州居多，主要还是因为这车快）。还有东北方面也有大量短途客流会上车。
ps：K56的乘务员服务非常好。车上的小伙子服务的勤劳又热心，哈局的服务真是没的说。 T7/8 确实难买。不过软卧还是可以到得到。呵呵 长三角和珠三角真是两个鬼三角,节前回不去,节后来不了. 好像没人提武昆K109/110
YW极难买。 5023/4阜阳-宁波是二通道上最难买的车次 上海－连云港2526次，1月11去买的，11-29日最多是个站票，
11日买k428南京始发到连云港，13-26日站票都没有
随便问个徐州人提前几天2525的站票都相当困难。 又到春运了，1351/2/3/4应该又爆棚了……全国最难买的票，还用问么？？？
只要是从外地到成都的票，一年四季他有好买票的时候么？？？ K372应该算,我是领教了,四月一次去山西,十八个钟头上了一次厕所,而且花去我2个小时. T1好象好点，其它的的确不好买。 感觉T61/2也难买呀
在WWW。HUOCHE。COM。CN上
T61/2总是出现在难买车次的行列中 T62的确难买,其实很多城市超过700KM的进京车票都紧张,都是旅游,开会热门路线,还有进沪的车 原帖由 Z30次 于 2007-1-13 16:56 发表
T7/8 确实难买。不过软卧还是可以到得到。呵呵
在淡季的时候,软卧恰恰成了抢手货,每天12点半放票的时候都看不到软卧,据说是被内部人员拿完了
我的看法
人多了什么都难买 就T140说对了 记住两个城市：上海和成都个人观点T140很难买 西安---上海的T140 还有武深特快T67/68、T95/96、T175/176深圳到广州和广州到深圳的车票。
[ 本帖最后由 uzbeki-jefftang 于 2007-3-22 22:07 编辑 ]