2020年12月辽阳铁路探访拍摄纪实（含铧子铁路探访及辽化铁路专用线探访）
2020年12月2日和12月5日，笔者先后前往辽阳灯塔下辖的铧子镇，及辽化厂区附近，对上述两处铁路专用线进行了探访拍摄，本帖简要叙述当时的全过程。关于2020年12月2日从沈阳往返铧子镇及原“铧新水泥厂”，外加探访拍摄老矿区的全过程，想了解的朋友可点击以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2bdfcbcae。话说在2020年12月2日中午，笔者来到铧子镇附近的小车站，只可惜当时铁路已经处于“暂时停运”状态，DF4C内燃机车也被罩上。
车站内也显得空空荡荡。
远处的铁路机车车库也是大门紧闭，在此呈上一段笔者从网络搜集到的视频，当时是一位车迷获得允许进入车库拍摄拍摄铧子镇小车站引进的两台DF4C内燃机车的视频，具体内燃链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bdfc9300。
在铧子镇短暂地停留了一段时间，笔者又来到原“铧新水泥厂”附近，先拍摄了附近车站内停着的DF5B0036号内燃机车及其厂牌。
接着是停在附近的DF5B0068号内燃机车。
而机车车库附近也停放着两节国铁敞车。
2024年3月17日下午，笔者又一次，也是到目前为止最后一次来到辽阳灯塔铧子镇，终于拍摄到灯塔铧子小车站自备的“顺鑫DF4C0211”号内燃机车，并拍摄了机车细节，而该车在国铁沈阳局集团公司服役时期原编号为“DF4C5249”。从其编号就能看出来，该车为原DFH5-0211号内燃机车的“替代车”，只不过该车当天并没有上线运营，在此先呈上笔者从网络搜集到的“顺鑫DF4C0211”号内燃机车牵引列车行驶的场景，具体视频链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bdfcad8c，接着是笔者从网络搜集到的“顺鑫DF4C0122”号内燃机车牵引列车行驶时的场景，其在国铁沈阳局集团公司服役时期原编号为“DF4C5174”，而从其后改编号就能看出，该车为原DFH5-0122号内燃机车的“替代车”，具体视频链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bdfc8b7c。
最后呈上笔者拍摄到的附近停放的一节国铁C70E敞车，只不过该车上面有“事故车禁止上线”字样，这也是笔者首次看到车厢上有这样的提示，铧子及“铧新水泥厂”部分到此结束。
时间又来到2020年12月4日下午，笔者来到沈阳五爱客运站，购买了弓长岭班车的客票。
当天下午15点20分，笔者检完客票，登上所要乘坐的车辆，当时其为郑州宇通ZK6122HQB5Y型后置柴油客车。
当天傍晚17点20分，笔者在辽阳市文圣区小屯镇下了班车。
第二天，也就是2020年12月5日一早，笔者在小屯镇内乘坐辽阳10路公交车，前往辽阳石化铁路编组站附近，当时其车辆为厦门金龙XMQ6106BGN4型后置纯LNG动力客车。
过了约15分钟，笔者在“崔家”公交站点下了10路公交车。
离开公交站点不久，笔者先途经一处铁路道口。
过了铁路道口，笔者沿辽阳石化铁路专用线来到其自备机车的整备库附近。事实上，辽阳石化自备铁路机车的整备库位于厂区外，这也在一定程度上给了车迷以探访的机会。
机车整备库附近院子内的一处油库专用线上，那里停放着一组铁路罐车。
而旁边的铁路专用线通往辽阳石化主厂区。
等了几分钟，笔者看到辽阳石化自备DF5B0002号内燃机车单机从厂区驶出，返回机车整备库，具体视频链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bdfdca63。
也不知道等了多久，也许在辽阳石化铁路运输处的夜班司机与白班司机完成交班之后，笔者才看到辽阳石化自备DF7内燃机车单机从整备库内驶出。当时由于拍摄距离太远，笔者没有看到机车编号，具体视频链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bdfe0ec3。