2019年10月运转京承线铁路，体验京承线最后的绿皮车
早在2011年和2016年，笔者曾先后两次乘坐当时的2258次列车运转京承线铁路（具体内容可参考以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_1cce95708、https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b4acbaab），但当时由于多种原因，笔者的两次运转拍摄的并不完整。为此，2019年10月10日，笔者专程在承德乘坐6420次列车对京承线铁路进行了一次详细运转，本帖将叙述当年运转探访的全过程，呈现沿途拍摄的美丽风景。关于笔者通过公路辗转前往河北承德的全过程，想了解的朋友可点击以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2bd8554cb。话说在2019年10月10日上午9点50分，笔者来到承德车站，购买了6420次列车的车票。
当天上午10点30分，笔者检完车票，前往站台。
登上列车，笔者拍下所乘坐车厢的编号。
当天上午10点43分，笔者所乘坐列车驶离承德车站，开始沿锦承和京承线铁路共用路段行驶。在此，笔者呈上本帖第一首背景音乐——国内钢琴家石进的音乐作品之《夜的钢琴曲（十八）》，在美妙的音乐中，伴着美景，开始当天的“铁道之旅”，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd88bdc3，欢迎欣赏。
承德东站停车。（PS：承德东站，位于河北省承德市双桥区大石庙镇，其最初建于1936年，当时名为“庄头站”，1975年12月进行改造，1976年2月重新投入使用，1979年更名为“承德东站”至今。目前，该站为四等站，办理旅客乘降及货运业务）
上板城车站停车。（PS：上板城站，位于河北省承德市双桥区上板城镇卸甲营村，其最初建于1936年，1947年8月暂停运营，1953年1月再次开通运营。目前，该站为三等站，办理旅客乘降及货运业务。此外，上板城站为锦承铁路与京承铁路的汇集站）
过了上板城车站，笔者所乘坐列车与锦承线铁路相分离，之后驶入京承线铁路。
而旁边的一条联络线逐渐并入。
接着列车又驶过一处铁路道口。
过了铁路道口不久，笔者所乘坐列车到达上板城南站。（PS：上板城南站，位于河北省承德市双桥区上板城镇境内，其建于1957年，目前为四等站，办理旅客乘降及列车接发与会让业务）
过了上板城南站，笔者所乘坐列车开始沿京承线铁路在美丽的风景之间行驶。在此，笔者呈上本帖第二、三首背景音乐——瑞士Bandari轻音乐团的作品之《The Two Shepherds》和《Princess Of The Moon》，在美妙的音乐中，感受窗外的美丽风景，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd88c975、https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd82bc0a，欢迎欣赏。