全路沦陷于垃圾桶的直特与特快们
南京---北京T65/6 2019年1月5日沦陷(2021年4月10日永远停运)。杭州---北京Z9/10 2019年1月5日沦陷。
杭州---北京T31/2 2019年1月5日沦陷。
南昌---北京西Z68/72019年12月30日沦陷。
南昌---北京西Z65/62019年12月30日沦陷
井冈山---北京西Z133/4 2019年12月30日沦陷
三明北---北京Z71/2 2019年12月30日沦陷
厦门北---北京西Z308/7 2019年12月30日沦陷
福州---北京Z60/59 2019年12月30日第一次沦陷，2020年7月1日光复，2022年10月11日第二次沦陷。
长沙---北京西Z1/22024年1月10日沦陷
广州---北京西Z35/62024年1月10日沦陷
成都东---北京西Z50/492024年1月10日沦陷
重庆北---北京西Z3/42024年1月10日沦陷
郑州---广州Z190/89 2024年1月10日沦陷
郑州---深圳东Z145/62024年1月10日沦陷
成都东---广州Z121/42024年1月10日沦陷
石家庄---广州Z90/892024年1月10日沦陷
兰州---北京Z130/292024年1月10日沦陷
银川---北京西Z278/72024年1月10日沦陷
西安---北京西Z19/202024年1月10日沦陷
西安---北京西Z43/4 2024年1月10日沦陷
西安---杭州Z85/8 2024年1月10日沦陷
西安---上海Z251/42024年1月10日沦陷
西安---上海Z91/42024年1月10日沦陷
武昌---北京西Z37/82024年1月10日沦陷
欢迎大家补充和指出错误
沪京直特Z14 Z22也应该算进去，毕竟它们很早就换成了CRH2E动卧，然后2019年1月第一波换桶就波及了它们，属于间接沦陷。LZ认为初代桶、鼓型桶、AD钙桶有必要区分一下吗？我觉得AD钙桶的外观和乘车体验都比初代强，换桶的“痛感”没有当年那么重。
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