动集运行时分记录
这是2023年10月9日晚至10月10日中午，福州---北京丰台D760次列车在三明北---北京丰台间的运行时分记录，因为打瞌睡的原因，漏了南昌、麻城等很多车站。三明北；21；23
将乐；21；4821；51
抚州；23；12
共青城；0；57
庐山；1；14
九江；1；23
小池口；1；31
浠水；2；18
黄州；2；32
光山；4；02
淮滨；4；34停车待避 4；36深圳---北京丰台D728通过4；38开车
阜阳；5；125；22
亳州；6；11
商丘北；6；47
定陶；7；16
菏泽；7；29 7；36
付楼；8；44
聊城；8；518；55
临清；9；24
大营镇；9；47
衡水；10；1210；18
肃宁； 10；59 11；03
文安；11；33
霸州；11；45
西枣林；12；09
黄村；12；13
南信号；12；22
北京丰台；12；27
bullshit06 发表于 2023-10-22 03:50
是的，机车太轻而拖车比普通25T都重，黏着力不足，虽然这是动集固有缺陷，但一代动集设计的时候显然是没 ...
道客巴巴上面找来的，京沪线开行动集后，牵引变电所过负荷跳闸的情况资料。
支持LZ记录，看起来动集的达速能力不敢恭维，最高路权的前提下最多竟晚点到15分钟；现在普速线的排点也确实是松，肃宁还晚点15分，到黄村却已经提前了，不得不减速耗点进丰台。 bullshit06 发表于 2023-10-19 07:15
支持LZ记录，看起来动集的达速能力不敢恭维，最高路权的前提下最多竟晚点到15分钟；现在普速线的排点也确实 ...
贴吧上说动集用的FXD1-J/FXD3-J动力机车轴重才19.5吨，拖车自重52吨(1.0版本)，单机功率5600KW，两台动力机车前拉后推牵引16辆拖车(总重832吨)加起来功率11200KW，既有线供电系统根本顶不住，运行时要隔离两台牵引电机，搞的两台小四轴动力机车经常轮对空转打滑速度上不去。
五子棋 发表于 2023-10-21 21:22
贴吧上说动集用的FXD1-J/FXD3-J动力机车轴重才19.5吨，拖车自重52吨(1.0版本)，单机功率5600KW，两台动力 ...
是的，机车太轻而拖车比普通25T都重，黏着力不足，虽然这是动集固有缺陷，但一代动集设计的时候显然是没有考虑优化这个地方，哪怕拖车减轻个几吨呢
供电这块没太懂，跑个160的话，不需要这么大的功率吧，5600/11200是上限，实际也就出一半的力，应该还是顶得住的？
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