2019年7月铁路运转（三）：6438次列车等运转探访纪实
在前面的文章中，笔者叙述了乘坐太局8818次列车，运转京原线铁路“原平—灵丘”区间的全过程，相关文章可点击以下链接：http://bbs.hasea.com/thread-627072-1-1.html，而那里也是京原线铁路仅有的电气化区间。因此，在本篇文章中，笔者将接着前面的内容，叙述运转京原线另一趟小票车—6438次列车的全过程。话说在2019年7月13日凌晨4点30分，笔者从灵丘车站附近出发，前往大涧车站。途中，笔者拍到路旁一处类似古城的地方。
当天早上5点，笔者来到大涧车站外面。
透过车站大门的空隙，笔者能看到6438次列车的本务机车为京局京段DF4D0156号内燃机车。话说北京机务段目前所保有的内燃机车，数量已经特别少了。
早上5点20分，笔者等一众乘客被允许进入车站。在前往所在车厢的途中，笔者发现当天6438次列车的车底前面，加挂了一些出来“溜轴”的车底。
而那些车底贴着好几种不一样的水牌（方向牌）。
一直到出了站台，笔者才来到所在的车厢。
上车后，笔者直接来到一节“硬卧代硬座”车厢内。
由于大涧车站没有售票功能，笔者只能在车上购买了车票。
早上5点40分，笔者所乘坐的6438次列车驶离大涧车站。
接着笔者所乘坐的列车开始在晨光下美丽的山间行驶。在此，笔者将呈上本文第一首背景音乐——日本著名音乐组合S.E.N.S创作的音乐作品《Missing You》，因为也只有这样的音乐，才能表达笔者当时的情感吧，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b416380f。
早上5点50分，笔者所乘坐的列车到达云彩岭车站。
不久，车站的工作人员用旗语示意列车可以离开车站。
驶离云彩岭车站后，笔者所乘坐的列车继续在朝阳下美丽的群山之间行驶。在此，笔者将呈上齐豫的英文名作《Donde Voy》和新西兰钢琴家Carl Doy的钢琴作品《Piano By Candlelight》作为本文的第二首及第三首背景音乐，相关内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_1ccad3237、https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_1cd378d4e。之所以选用这两首音乐，其原因与第一首音乐是同样的理由。
招柏车站停车。