2023年1月大旅行（三）：上海地铁三号线北段（上海站—江杨北路）及外滩观光隧道运转
在前面的帖子中，笔者叙述了2023年1月28日运转海洋铁路及前往上海的全过程，具体内容链接如下：http://bbs.hasea.com/thread-626728-1-1.html。本帖中，笔者将接着前帖的内容，叙述1月29日运转探访上海地铁三号线北段（上海站—江杨北路）及当天晚上游览外滩观光隧道的全过程。在正文之前，先简单介绍一下上海地铁三号线：上海地铁三号线，又称“明珠线”，全长40.3公里，1997年6月开工建设，其部分线路利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路旧线进行高架化改造。2000年3月，上海地铁一号线一期工程（“上海南站站—江湾镇站”）建成通车，2006年其北延段工程（“江湾镇站—江杨北路站”）通车，实现全线贯通。话说在2023年1月29日上午9点10分，笔者来到上海站附近的“地铁上海站”入口。（PS：上海火车站站，于1995年4月开通，首先应用于上海地铁一号线，2000年12月通行上海地铁三号线，2005年12月通行上海地铁四号线）
进入地铁站，笔者直接登上三号线北行列车。
上了车，笔者先拍下列车的站点示意图。
接着笔者拍摄了列车厂牌。话说该列车由法国阿尔斯通公司制造。
列车驶离站点，笔者看到旁边出现了上海铁路机务段及上海局上海客运段整备场。
不久，列车在宝山路站停车。（PS：宝山路站，位于上海市静安区虬江路与宝山路交叉路口南侧，也是地铁三号线与四号线的共线车站之一，2000年投入使用）
过了宝山路站，笔者所乘坐地铁列车与四号线相分离，驶出共线区间。
接着列车开始在上海市区北部行驶，而这一段全部为高架区间，因此笔者得以观赏上海的城市风光。
东宝兴路站停车。（PS：东宝兴路站，位于上海市虹口区宝源路与东宝兴路交叉路口的北侧，2000年12月投入运营）
虹口足球场站停车。（PS：虹口足球场站，位于上海市虹口区西江湾路、东江湾路、四川北路和花园路的交汇处，车站东侧为著名的虹口足球场，2000年12月投入使用，可换乘地铁8号线）
赤峰路站停车（PS：赤峰路站，位于上海市虹口区中山北一路与赤峰路的交叉路口，2000年12月投入使用，其紧邻著名的上海外国语大学、上海财经大学和同济大学）
大柏树站停车。（PS：大柏树站，位于上海市虹口区汶水东路附近，2000年投入使用，其最初命名为“汶水东路站”，2006年更名为大柏树站至今）
江湾镇站停车。（PS：江湾镇站，位于上海市虹口区与杨浦区的交界处，地处逸仙路与场中路交叉路口的南侧，2000年12月开通运营）
殷高西路站停车。（PS：殷高西路站，位于上海市宝山区逸仙路与殷高西路的交叉路口附近，2006年12月开通运营）
长江南路站停车。（PS：长江南路站，位于上海市宝山区逸仙路与长江南路的交叉路口附近，2006年12月投入使用，2021年12月通行地铁18号线）
淞发路站停车。（PS：淞发路站，位于上海市宝山区逸仙路与淞发路的交叉路口，2006年12月投入使用）
过了淞发路不久，笔者所乘坐列车开始在宝山区的港口区和工业区一带行驶，而著名的上海宝钢就位于那一带。在此，笔者将展现上海宝钢曾经的蒸汽机车的相关视频链接：https://www.bilibili.com/video/BV17T411Z78c，欢迎观看。