徐塘庄车站通过。（PS：徐塘庄站，位于徐州新沂市徐塘庄乡境内，始建于1925年，目前为四等站，仅办理货运业务）
过了徐塘庄车站不久，笔者看到旁边出现了非电气化的新长铁路，此时列车已逐渐驶入新沂市区。话说笔者在2020年4月就已经运转了新长铁路，具体内容链接如下：http://bbs.hasea.com/thread-626467-1-1.html。
7点38分，列车到达新沂车站。（PS：新沂站，位于徐州新沂市新安街道，始建于1925年，目前为二等站，办理各项客货业务）
列车驶离新沂车站之后，首先通过新沂西站。（PS：新沂西站，位于徐州新沂市境内，为胶新铁路与陇海铁路的接轨站，目前为二等站，主要负责货运列车的拆解和编组工作）
过了新沂西站，笔者所乘坐列车继续在苏北的水网地带行驶。
瓦窑车站通过。（PS：瓦窑车站，位于徐州新沂市瓦窑镇，始建于1924年，目前为四等站，仅办理货运业务）
炮车车站通过。（PS：炮车站，位于徐州邳州市炮车街道，始建于1925年，目前为四等站，仅办理货运业务）
邳州东站路过。（PS：邳州东站，位于徐州邳州市东湖街道赵坝社区，为徐连高铁的中间站之一，始建于2019年，2021年2月正式投入使用）
过了邳州东站不久，列车进入邳州市区。
8点05分，列车到达邳州车站。（PS：邳州站，位于徐州邳州市解放路1号，始建于1923年，曾被命名为“运河站”、“邳县站”。目前，该站为二等站，办理各项客货业务）
过了邳州站，笔者所乘坐列车继续沿陇海铁路向徐州方向行驶。期间，笔者还看到了铁路旁边的一个废弃工厂。
碾庄车站通过。（PS：碾庄站，位于徐州邳州市碾庄镇，其始建于1921年，目前为四等站，仅办理货运业务）
大许家车站通过。（PS：大许家站，位于徐州市铜山区大许镇，始建于1921年，目前为四等站，仅办理货运业务）
大庙车站通过。（PS：大庙站，位于徐州市铜山区境内，始建于1921年，目前为四等站，仅办理货运业务）
过了大庙车站不久，列车穿过京沪高铁。
过了那里，列车又通过大湖车站。（PS：大湖站，位于徐州市云龙区长山村，始建于1921年，目前仅提供列车通过及会让业务）
过了大湖车站，列车进入徐州市区。
上午9点整，笔者所乘坐列车到达徐州车站。
过了约15分钟，笔者所乘坐列车驶离徐州站，并与京沪线铁路相分离，继续沿陇海线铁路在徐州市区内行驶。
徐州西站通过。（PS：徐州西站，位于徐州市鼓楼区惠工东村11号，始建于1915年，目前为一等站，仅办理货运业务）