经过约40分钟的行驶,我所乘坐的有轨电车到达其位于会展中心附近的终点站。
而该站为1号线与3号线共用的终点站。
而站点前面就是线路的终点端。
接着我直接登上停在旁边的一辆有轨电车1号线列车。
上车后,我看到车厢内的乘客数量依旧非常少。
几分钟后,我所乘坐的有轨电车驶离站点,开始在有轨电车1号线与3号线的“并行路段”行驶。
过了“东北大学站”,我所乘坐的电车驶离1号线与3号线的“并行路段”,向左拐上位于沈营大街路中间的线路,并首先从对面上行线的“东北大学站”旁边驶过。
当时,我同样拍摄了沿途经过的各站点。
过了“光明学校站”,我所乘坐的有轨电车向右拐上位于全运路中间的线路,并从“光明学校站”的上行线站点旁边驶过。期间,电车路过与3号线的交叉点。
在此,继续呈上沿途经过的站点。
过了“新松智慧园站”,我所乘坐的电车向左拐上1号线与2号线的“并行路段”。话说那段路程,笔者已经在2016年9月探访有轨电车2号线时已经拍摄过,想了解相关情况的朋友可点击以下链接:http://bbs.hasea.com/thread-599874-1-1.html。
下午15点整,我回到奥体中心附近的“兴隆大奥莱站”。
下车之后,我还在附近拍摄了两段视频,具体链接如下:https://v.qq.com/x/page/u0618c02098.html、https://v.qq.com/x/page/x061861bpv3.html。
最后我来到附近的地铁站,乘坐地铁返回当时位于沈阳市区的住处,当天的探访到这里就全部呈现完毕了。
在本文的最后,呈上三张2020年1月7日拍摄于有轨电车“会展中心站”的三张图片。
到这里,本帖的所有内容就全部呈现完毕了,感谢大家的观看与阅读。
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