2020年4月江苏铁道之旅（中）：首次体验CR200J型动集列车
2020年4月23日，本人用一整天的时间在扬州市游览，想了解相关情况的朋友可点击以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b5c07f8c。而在2020年4月24日——4月25日期间，本人首次乘坐CR200J型动集列车，本帖将叙述当时运转探访的全过程。话说在2020年4月24日早上7点50分，我又一次来到扬州车站。
进入扬州站，我看到车站的候车室里根本就没有多少人。
而当时我准备乘坐D5433次列车前往启东。
由于本人当时的车票同样为电子车票，在此只能呈上当时的短信截图，敬请谅解。
上午8点47分，我检完电子车票，直接来到站台。
在站台上，我拍到了上局徐段DF11G0132号内燃机车。
不久，我要乘坐的D5433次列车驶来。话说这也是本人首次体验CR200J型动车。
上午9点整，我所乘坐的列车驶离扬州车站，开始向启东方向行驶，我又一次开始了我对江苏这片“水韵之地”的沿途风光记录。在此，同样要呈上由日本女钢琴家西村由纪江演奏的作品《いつまでも》，具体内容可点击以下链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b5c239c0，藉着美妙的音乐，去感受江苏这片水域之地的美丽与富饶。
途中，列车在江都车站停车。
9点40分，列车到达泰州车站。
过了泰州车站，我所乘坐的列车继续行驶在宁启铁路上，而窗外也时不时能看到美丽的河流，还有其他的铁路线路。
途中，列车先后经停海安站和如皋站。
10点45分，列车进入南通市区。
大约5分钟后，我所乘坐的列车到达南通车站。
大约5分钟后，我所乘坐的列车驶离南通站。在驶出南通市区后，继续在苏北地区的水网间行驶。
上午11点15分，列车到达海门车站。