ljt
发表于 2022-5-30 14:38:12
87年11月~88年3月间的北京环铁
87年11月~88年3月间的北京环铁
ljt
发表于 2022-5-30 14:39:43
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发表于 2022-5-30 14:40:27
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发表于 2022-5-30 14:41:12
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发表于 2022-5-30 14:41:53
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发表于 2022-5-30 14:42:17
87年11月~88年3月间的北京环铁
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发表于 2022-5-30 14:42:57
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发表于 2022-5-30 14:43:29
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发表于 2022-5-30 14:44:01
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发表于 2022-5-30 14:44:19
87年11月~88年3月间的北京环铁
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发表于 2022-5-30 14:45:32
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发表于 2022-5-30 14:46:02
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发表于 2022-5-30 14:46:23
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发表于 2022-5-30 14:47:08
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发表于 2022-5-30 14:49:52
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发表于 2022-5-30 14:50:24
87年11月~88年3月间的北京环铁
ljt
发表于 2022-5-30 14:50:44
87年11月~88年3月间的北京环铁
CRS
发表于 2022-5-30 14:56:57
帮顶一个
偶然发现了有个老师傅的帖子
东郊分院回首
huamao_zhh
发表于 2022-5-31 11:20:22
ljt 发表于 2022-5-30 14:50
87年11月~88年3月间的北京环铁
SS4应该是涂装更换最多的车型吧，在国铁内的。一个4种涂装，其实还是蓝白相间的最养颜。
铁道游击队长
发表于 2022-6-1 13:44:35
看来那会的环行线超高还挺微乎其微{:5_113:}
韶四3号车的重联线是这样的啊，呵呵是给大秦准备的吧，大段是湖东的前身吗？