哈尔滨与汉口之间的T181/T184次,T182/T183次旅客列车将来会延长到武昌吗?
如题,经由麻城终到汉口以及由汉口始发经由麻城的普通旅客列车已经陆续调整为武昌终到及始发,期待着哈尔滨与汉口之间的T181/T184次,T182/T183次旅客列车将来也调整为武昌终到和始发。huanghewhpiano 发表于 2022-2-28 20:47
还是放在武昌站这边比较合理,汉口站将来有可能成为纯高铁和动车站。
之前的说法是,为了减轻长江大桥的压力,普速车往北的车多放在汉口 ,往南的多放在武昌 。
汉十都通车几年了,开行的对数其实还好,并没有到十分繁忙的程度,汉襄间离50对都差老远,武孝场有四条到发线,足以应付汉十本线车。
农机二NJ2 发表于 2022-3-1 21:04
汉口站的站台并不多。以前汉口至威海,汉口至连云港东都到武昌站始发了。
再怎么着,汉口站台编号到了18,也就是说还是有18条到发线的。不过是汉口站各场之间的连通比较好,汉宜,武孝 ,合武,京广、汉丹的普铁也接入了。所以接发能力好一些。
武昌站那么好个地方,沦为普铁接发站真是可惜了。大城市都在搞普铁外迁。
有可能,汉口站的站台越来越紧张了 农机二NJ2 发表于 2022-2-27 21:47
有可能,汉口站的站台越来越紧张了
汉口站的站台为什么越来越紧张了呢?
汉口站就不保留始发车了? huanghewhpiano 发表于 2022-2-28 13:45
汉口站的站台为什么越来越紧张了呢?
汉十高铁接入了。 武深3T 发表于 2022-2-28 14:29
汉口站就不保留始发车了?
还是放在武昌站这边比较合理,汉口站将来有可能成为纯高铁和动车站。
huanghewhpiano 发表于 2022-2-28 20:47
还是放在武昌站这边比较合理,汉口站将来有可能成为纯高铁和动车站。
北京四大站分工
北京站;京沪线、京哈线、京承线、京通线方面
北京西站;京广线、京九线、丰沙线、京原线方面
北京南站;京沪高速线、京津城际线
北京北站;京张高速线
五子棋 发表于 2022-2-28 20:52
北京四大站分工
北京站;京沪线、京哈线、京承线、京通线方面
北京西站;京广线、京九线、丰沙线、京原 ...
等到丰台站开通运营,所有的普速列车全部改在丰台站始发和终到。
武深3T 发表于 2022-3-1 08:49
之前的说法是,为了减轻长江大桥的压力,普速车往北的车多放在汉口 ,往南的多放在武昌 。
汉十都通车 ...
汉口站的站台并不多。以前汉口至威海,汉口至连云港东都到武昌站始发了。 汉口站现在的始发普速车就没几个了 全国铁路2022年10月11日调图之后,哈尔滨与汉口之间的T181/T184次,T182/T183次旅客列车的运行区间调整为哈尔滨与武昌之间,汉口站从此没有了始发和终到的普速旅客列车。
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