热烈祝贺海子复活，游荡这么久终于回家了
我是在08年才开始接触海子的，在那之前智能算得上一个经常游荡在铁路旁边的一个喜欢看火车的小孩子，因为刚出去工作，很是寂寞，加上工作不忙一般下午都是空闲的，偶然间在百度搜索到海子，注册后便开始各种铁路知识的恶补之中，那个时候是海子伴随着我渡过了最开始最孤独的时光，也是海子让我系统性的学习了各种铁路知识，后面因为各种原因，海子不在了，转到铁路在线，又结识了更多的兴趣相同的朋友，再后来在线又没了，一下子感觉很是落空，好在进入了会长组建的茶馆群，让内心深处又找回了归属感，在群里，大家都保持着作为铁路爱好者那一份天生的执著，在这个纷乱浮躁的社会中感觉这简直是不可思议的一股清流，谈天说地的讨论着各种问题，难能可贵的是几乎无论遇到什么问题，只要在群里一提，就能得到专业解答，就那么神器，现在海子恢复了，感觉曾经那片属于我们的自留地又回来了请大家一定且用且珍惜，因为经历过失去的痛，才会更加珍惜现在的来之不易，祝愿茶馆生意蒸蒸日上，越来越热闹
welcome back。有飞机图也一起发上来呗。现在支持手机直接上传 2021.06.06 彭县站-廻龙-关口-丽春站
迴龙站彭县端
左侧是迴龙站调车牵出线，右侧的是去石化厂区的线路
折返段，左侧的热备中
在迴龙，其他货车都是稀罕货
刚从石化厂里出来的武警
挂了另一列
各种东风4，看爽了
都说彭州石化会给成都带来污染，原始是这样，没错
彭县2又过来的8B，现在这头看是4台机车，实际上右侧起第三道，也就是8B和东风4之间那一列，在彭县端还有一台东风4，太远，看不清是瓜还是武警
丹景山小火车售票处
小火车运行时刻表，票价就不展示了，两个字，真黑
看不看得起小火车，道口该有还得有
小火车的展台和入库线
去往关口方向
沿线
网红或许喜欢来打个卡
意境还是有的
古老的关口站
以前这里还是停繁荣的，来往的车不少，时代已过
现在只剩下安静，寂静才对
曾经说动车抢钱，后来垃圾桶抢钱，我看以上二位都不如这位，实打实抢钱，眼睛都不会眨一下
因为开始是步行，所以又从关口站退回出发广场
现在以退役客车改造的餐厅不少
这是某种情怀么
还是我们这群人走在了时代的前列
粉色金鹰，学习日本的one么
里面拆的差不多了
为啥椅子不拆了呢
所剩不多
追火车，哈哈哈，吓死沿线的巡逻保安
进山了，来到废弃的关口大桥，剩个桥墩遗迹
废弃的路基
看火车得先学历史
路基还是看得出来
已故的红星站
所谓看火车，其实也是找个理由出来耍，当地美食也要尝尝，带点回去，好堵住LD的嘴
回去还有点早，干脆去丽春看看，一直挺喜欢这个站名
了个愿
一个宁静的下午，宁静的小站，很美好
拍这张，看到值班员出来了，干啥的，这里不能拍照
运气也是好到爆棚，来车了，8B开始，8B结束，这个车去谭家场卸车，大车要在那里吃了晚饭才回，那肯定是等不到了，可以了
BBS的好处就是方便汇总方便查询
说实话在成都几十年，很少关注这些小支线。也算是开了眼界了。
当年512可是因为一条成灌线把局长搞下课了哦{:5_113:} 看来彭县周边还很有看头 这是个啥东西？天然气管道？
Goodwill 发表于 2021-11-29 11:38
这是个啥东西？天然气管道？
运输矿石的传送带，没记错的话应该是石灰石。
Goodwill 发表于 2021-11-29 11:38
这是个啥东西？天然气管道？
起点在白鹿镇前面一点的山上，把石灰石直接输送到厂里 顶楼主，8月才去过一趟彭州石化，可惜没看到DF4干活 回来的感觉，真好！ 好多定时炸弹 每隔一个月会来一次海子。彭州是个好地方啊，其实你顺便去了丹景山镇的观光小火车，可以沿着铁路一直到丹景山，途经皂角岩隧道，这个是正儿八经的老线，彭白铁路跃进煤矿支线，本来我曾经想去探寻一下跃进煤矿线，一直没有时间了。不过感谢提供的石化专线拍摄，只是在卫星地图上看过，还没看到过车友拍过的 mirror712 发表于 2021-12-1 01:44
每隔一个月会来一次海子。彭州是个好地方啊，其实你顺便去了丹景山镇的观光小火车，可以沿着铁路一直到丹景 ...
我们沿着老路从关口往里面走，然后过海窝子往后过大桥到通济，再从新路去红星站，在关口去海窝子的路上明显能看到一座铁路桥，后来查到那个就是去跃进煤矿的线路，但是实在是线路不熟悉缺少资料，找不过去，后面我又一次去到九峰山，在路上应该是里面那个水库的位置发现当年彭白线里面的机辆段 探访之路永不停歇，最好能有详细的站点位置。彭白线目前仅有机辆段（机辆段三个字尚在，铁门和桥墩尚在）、关口站、红星站两车站站房保存完好；关口大桥拆除仅剩桥墩；通济附近有铁路桥改的绿道；海窝子附近有跃进煤矿支线的桥墩，其余车站需要大家提供位置了。
页:
[1]
2