列车图片欣赏(41)
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2021-10-25 20:26 编辑像这种,人家动力室、电气室都不用通风的吗?还是从冷却室那里抽风?
柴油机进气口又在哪里?
真的佩服人家这种设计,看国内的柴油车基本四下都是风口,还不时的机破,真是没法比
http://bbs.hasea.com/data/attachment/forum/202110/25/202032wxztmzbtnnm88mxc.jpg
铁道游击队长 发表于 2021-10-26 17:08
像这种,人家动力室、电气室都不用通风的吗?还是从冷却室那里抽风?
柴油机进气口又在哪里?
真的佩服人 ...
设计思想、理念与导向的不同,反映到产品质感的差异。 田间小火车很有惬意 脏三疯家的机车风挡加铁栅栏,感觉憋屈! mukdenchenfei 发表于 2021-10-27 21:26
设计思想、理念与导向的不同,反映到产品质感的差异。
应该和气候也有一定关系
国产车这种极简通风窗的只有一个模仿美国车的DF10D,然而这个车悄无声息的来,悄无声息的走,几乎没有留下任何信息
总之内燃车这种极简风格感觉很酷
酒后胡言 发表于 2021-10-29 10:21
脏三疯家的机车风挡加铁栅栏,感觉憋屈!
不利于车迷跟乘拍车
是因为印度人民喜欢用石蛋蛋袭击列车么?
铁道游击队长 发表于 2021-10-29 11:05
应该和气候也有一定关系
国产车这种极简通风窗的只有一个模仿美国车的DF10D,然而这个车悄无声息的来, ...
设计的最高境界是“Less is More”(大繁至简)! Z70 发表于 2021-10-27 23:00
田间小火车很有惬意
好像是韩国济州ECO LAND生态公园里的?
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