铁道游击队长 发表于 2021-8-18 16:55
主要因为DF11G是双机，手柄不用给那么高
依着沪机的秉性，上西那里东风11想必已经是16位
了解了，多谢~~
可惜当年手机没有录像功能，也没有想到用数码相机记录下来那些时刻。当年那些激动人心的DF11连发加速驶过上海西的情景就只能存在于记忆中了。
五子棋 发表于 2021-8-5 18:10
2004年铁道部没有订购东风11型内燃机车订单
少了一台DF11-8001号机车。
huamao_zhh 发表于 2021-9-6 19:01
少了一台DF11-8001号机车。
东风11-8001是吉铁职院订购的车吧
五子棋 发表于 2021-9-6 19:09
东风11-8001是吉铁职院订购的车吧
是的。只不过他们家其他几台教学车的情况不明了
huamao_zhh 发表于 2021-9-6 19:01
少了一台DF11-8001号机车。
我认为这个8001应该划到蒙内铁路那个DF11下面{:5_128:}还有当时造这个8001不需要经过国家铁路局的行政许可吧
本帖最后由 huamao_zhh 于 2021-9-8 10:25 编辑
wlj1965518 发表于 2021-9-6 19:49
我认为这个8001应该划到蒙内铁路那个DF11下面还有当时造这个8001不需要经过国家铁路局的行政许 ...
DF11-8001跟国铁没任何关系吧，人家直接拿拖车拉到学校去的。另外，这个仅仅是国铁采购名单，跟路外市场和出口市场没关系了。毕竟DF4DH、DF8B、DF4DD、DF10DD、DF12、DF7G、DF11还走在生产。反而HXN5系列都停产了，HXN3K也将要停产，HXN3是否停产情况不明。