五子棋 发表于 2021-5-5 19:27:47

五一小长假期间一列旅客列车的装载人数

五一小长假期间福州客运段K526次列车(福州---南京)在小长假最后一天的装载人数
列车编组5YZ---1CA---1RW---10YW,左边数字是客车定员右边数字是实际装载人数17车为宿营车未对外发售6车为餐车。
01车定员118人实装139人
02车定员118人实装136人
03车定员118人实装142人
04车定员118人实装148人
05车定员106人实装135人
07车定员36人实装36人
08车定员57人实装57人
09车定员57人实装57人
10车定员66人实装66人
11车定员66人实装66人
12车定员66人实装66人
13车定员66人   实装68人
14车定员66人实装66人
15车定员66人实装66人
16车定员66人实装66人
17车定员66人
全列17辆(包括承担宿营车任务的YW)共定员1256人,实际装载1314人.


peterpu 发表于 2021-5-5 20:37:51

如果人贴人,应该有2000吧

五子棋 发表于 2021-5-5 21:31:49

peterpu 发表于 2021-5-5 20:37
如果人贴人,应该有2000吧

皮特兄年轻那会儿一列旅客列车能装载多少人呢?

yuxpsky 发表于 2021-5-5 21:42:07

现在装的少多了

adonis13 发表于 2021-5-6 08:37:00

k527平时就人很多

WSGC 发表于 2021-5-6 13:33:49

90年代,是站火车,现在是坐火车。

peterpu 发表于 2021-5-6 20:19:18

本帖最后由 peterpu 于 2021-5-6 20:20 编辑

五子棋 发表于 2021-5-5 21:31
皮特兄年轻那会儿一列旅客列车能装载多少人呢?
10年前特快人贴人,实际扶贫专列人不一定多,春运不一定

五子棋 发表于 2021-5-6 20:56:06

peterpu 发表于 2021-5-6 20:19
10年前特快人贴人,实际扶贫专列人不一定多,春运不一定

十年前那会儿还出过旅客装载过多造成转向架弹簧压死的事儿啊

WSGC 发表于 2021-5-7 09:57:20

五子棋 发表于 2021-5-6 20:56
十年前那会儿还出过旅客装载过多造成转向架弹簧压死的事儿啊

现在动车装的过多的话,估计直接就停车了。走不动。

peterpu 发表于 2021-5-26 11:04:35

本帖最后由 peterpu 于 2021-5-26 11:11 编辑

五子棋 发表于 2021-5-5 21:31
皮特兄年轻那会儿一列旅客列车能装载多少人呢?
昨天看了一个纪录片,记录2012年上海南站的春运,原来2012年春运开始,1185只允许卖1400张车票,不知道是从那时开始的,那时刚有12306,那应该最后一次看到上海南排队买票的队伍,不过片子上看那时的497 绝对人贴人的,应该有2000人的

peterpu 发表于 2021-5-26 11:06:07

本帖最后由 peterpu 于 2021-5-26 11:56 编辑

2014年借春运品和谐,扶贫专列还是人贴人,应该有2000人以上,每个垃圾转运站会产生50袋垃圾。空调车也就坐满而已了
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