这是给拉林线订购的HXD1D吧
160km/h(6轴7200kW)交流传动客运电力机车采购项目招标公告（招标编号：2021TJZC-1-6ZKY）
一、招标项目概况
受西藏铁路建设有限公司委托，国铁物资有限公司作为招标代理机构，现就160km/h(6轴7200kW)交流传动客运电力机车采购项目进行公开招标，采购资金已经落实。
二、招标机车名称和数量
机车名称：160km/h(6轴7200kW)交流传动客运电力机车
数量：4台
160km/h(6轴7200kW)交流传动客运电力机车
采购项目中标候选人公示
（招标编号：2021TJZC-1-6ZKY）
160km/h(6轴7200kW)交流传动客运电力机车采购项目（招标编号：2021TJZC-1-6ZKY）已评审结束，现将拟中标单位公示如下：
包号
中标候选人
第1包
中车株洲电力机车有限公司
公示时间：自2021年4月27日至4月30日。
所以新一批的高原25T呢？ CRS 发表于 2021-4-28 22:38
所以新一批的高原25T呢？
完全没听说要
这就有意思了，居然是西藏自己买车？？怕不是日后配属要喷“西藏地铁”？{:5_113:}
这不就是穷折腾么？一方面要照顾跨线车到林芝，一方面又要打肿脸充胖子造动车组
真是神经病，病得不轻 拉萨机务段什么时候成立？？ 铁道游击队长 发表于 2021-4-29 12:24
拉萨机务段什么时候成立？？
不就一直这样，现在200等级的动车组都是这个问题吧。
估计拉萨不会成立机务段了，感觉后面应该是格尔木机务段、林芝机务段的模式吧。
huamao_zhh 发表于 2021-4-29 15:05
不就一直这样，现在200等级的动车组都是这个问题吧。
估计拉萨不会成立机务段了，感觉后面应该是格尔木 ...
机务段建在枢纽更合适，拉萨三线交汇比林芝一个中间站意义大多了啊
呼局俩机务段包头跟集宁不都是选在枢纽位置 铁道游击队长 发表于 2021-4-29 15:45
机务段建在枢纽更合适，拉萨三线交汇比林芝一个中间站意义大多了啊
林芝后期会接入滇藏铁路，以及修建拉林铁路北线吗？现在林芝确实也没有什么，只不过川藏铁路公司设在林芝了吧。
感觉后续日喀则也会是三条铁路吧，拉日、新藏、中尼、
huamao_zhh 发表于 2021-4-29 17:07
林芝后期会接入滇藏铁路，以及修建拉林铁路北线吗？现在林芝确实也没有什么，只不过川藏铁路公司设在林芝 ...
都是些没影的事儿啊，用几十年后可能发生的事来决定当下机务段配置？
呼和局还在呼市呢，他不也没机务段
本帖最后由 huamao_zhh 于 2021-4-29 18:10 编辑
铁道游击队长 发表于 2021-4-29 17:45
都是些没影的事儿啊，用几十年后可能发生的事来决定当下机务段配置？
呼和局还在呼市呢，他不也没机务段 ...
这到也是，确实是这个问题。
好奇另一点，现在国内除了北京外，还有那个城市是单城市有多个段的情况呢。
huamao_zhh 发表于 2021-4-29 18:08
这到也是，确实是这个问题。
好奇另一点，现在国内除了北京外，还有那个城市是单城市有多个段的情况呢。 ...
这我就不太清楚了，需要问五子棋同志 本帖最后由 huamao_zhh 于 2021-4-29 19:01 编辑
请五子棋指正下列是否正确，谢谢。
北京铁路局：
北京机务段（京局京段）、丰台机务段（京局丰段）、怀柔北机务段（京局怀段）、石家庄电力机务段（京局石段）、唐山机务段（京局唐段）、天津机务段（京局津段）、邯郸机务段（京局邯段）；
太原铁路局：
太原机务段（太局太段）、侯马北电力机务段（太局侯段）、湖东电力机务段（太局湖段）；
沈阳铁路局：
沈阳机务段（沈局沈段）、大连机务段（沈局连段）、吉林机务段（沈局吉段）、通辽机务段（沈局辽段）、锦州机务段（沈局锦段）、苏家屯机务段（沈局苏段）、梅河口机务段（沈局梅段）、白城机务段（沈局白段）；
哈尔滨铁路局：
哈尔滨机务段（哈局哈段）、齐齐哈尔机务段（哈局齐段）、牡丹江机务段（哈局牡段）、佳木斯机务段（哈局佳段）、三棵树机务段（哈局三段）；
呼和浩特铁路局：
包头西机务段（呼局包段）、集宁机务段（呼局集段）；
西安铁路局：
西安机务段（西局西段）、新丰镇机务段（西局新段）、安康机务段（西局安段）、延安机务段（西局延段）；
郑州铁路局：
郑州机务段（郑局郑段）、洛阳机务段（郑局洛段）、新乡机务段（郑局乡段）；
武汉铁路局：
武昌南机务段（武局南段）、江岸机务段（武局江段）、襄阳机务段（武襄江段）；
济南铁路局：
济南机务段（济局济段）、济南西机务段（济局济西段）、青岛机务段（济局青段）；
上海铁路局：
上海机务段（上局沪段）、徐州机务段（上局徐段）、合肥机务段（上局合段）、南京东机务段（上局宁东段）、杭州机务段（上局杭段）；
南昌铁路局：
南昌机务段（南局南段）、向塘机务段（南局向段）、福州机务段（南局福段）、鹰潭机务段（南局鹰段）；
成都铁路局：
成都机务段（成局成段）、重庆机务段（成局重段）、贵阳机务段（成局贵段）、西昌机务段（成局西段）；
昆明铁路局：
昆明机务段（昆局昆段）；
南宁铁路局：
南宁机务段（宁局邕段）、柳州机务段（宁局柳段）；
兰州铁路局：
兰州西机务段（兰局兰段）、嘉峪关机务段（兰局嘉段）、迎水桥机务段（兰局迎段）；
乌鲁木齐铁路局：
乌鲁木齐机务段（乌局乌段）、库尔勒机务段（乌局库段）；
青藏铁路公司：
西宁机务段（青藏宁段）、格尔木机务段（青藏格段）；
广铁集团公司：
广州机务段（广铁广段），长沙机务段（广铁长段）、株洲机务段（广铁株段）、怀化机务段（广铁怀段），龙川机务段（广铁龙段），海口机务段（广铁海段）；
huamao_zhh 发表于 2021-4-29 18:08
这到也是，确实是这个问题。
好奇另一点，现在国内除了北京外，还有那个城市是单城市有多个段的情况呢。 ...
根据你的表，南局南段和南局向段；哈局哈段和哈局三段？ huamao_zhh 发表于 2021-4-29 18:58
请五子棋指正下列是否正确，谢谢。
北京铁路局：
北京机务段（京局京段）、丰台机务段（京局丰段）、怀柔 ...
一市两个机务段有
北京、沈阳、哈尔滨、武汉、南昌、西安
基本上是货运机务段和客运机务段分开了
上海机务段、南京东机务段、杭州机务段已整编为上海机辆段、南京东机辆段、杭州机辆段。
另外延安机务段与榆林车辆段合并为榆林机辆段 huamao_zhh 发表于 2021-4-29 18:58
请五子棋指正下列是否正确，谢谢。
北京铁路局：
北京机务段（京局京段）、丰台机务段（京局丰段）、怀柔 ...
广铁海段是海口机辆轮渡段{:5_113:}
感觉这种模式是变相给西藏扶贫，西藏地方买车，然后出租给青藏公司来用{:5_134:} 铁道游击队长 发表于 2021-4-30 13:51
广铁海段是海口机辆轮渡段
哈哈，看来好多信息已经滞后了。 五子棋 发表于 2021-4-29 20:25
一市两个机务段有
北京、沈阳、哈尔滨、武汉、南昌、西安
基本上是货运机务段和客运机务段分开了
那要是三个机务段的呢？全路就是北京是这样的吧。之前如果分局没撤机务段没合并，估计北京应该是6个吧。内燃段、北京西、丰台、丰台西、南口、怀柔北。
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