只要有钱，他可以一直开下去
老哥我觉得钱不是主要问题，这点钱对于国家或铁路企业来说，简直就是洒洒水
只不过对有些国家来说，高铁是用来装B的，这种落后生产力是丢人现眼的{:5_134:}
五子棋 发表于 2020-11-30 20:34
如果58-311在服役期内，因为各种各样的原因进行了修理改造，比如用原厂图纸新造锅炉更换原版锅炉、新造车 ...
要看你对原车怎样定义
客观说，只要这个车是一直传承下来的，应该可以算原车，不过反正我是觉得怪怪的
按照常理，火车是有寿命的，如果照这么玩，理论上这车可以万寿无疆，这违背了常理，所以难道不是怪怪的么？
本帖最后由 CRS 于 2020-12-2 22:24 编辑
铁道游击队长 发表于 2020-11-29 13:53
这个问题，如果把火车看做有生命的，其实就很正常，比如生物分子代谢但灵魂恒在
不过对于那些改（是改不 ...
目前主流观点认为神经细胞只能修复，不可再生
但是如果具体到分子，它活细胞结构里面的分子是不是用不坏就不换，这个我也不知道
所以灵魂到底是不是物质，现在还没研究出来呗{:5_130:}
铁道游击队长 发表于 2020-12-2 12:49
要看你对原车怎样定义
客观说，只要这个车是一直传承下来的，应该可以算原车，不过反正我是觉得怪怪的
...
这就是哲学问题了嘛…… 铁道游击队长 发表于 2020-12-2 12:46
老哥我觉得钱不是主要问题，这点钱对于国家或铁路企业来说，简直就是洒洒水
只不过对有些国家来说，高铁 ...
高大上的东西都不差钱，这种低级的东西又能花几个钱？所以嘛，这是哲学问题，手动哭泣手动狗头 铁道游击队长 发表于 2020-12-2 12:46
老哥我觉得钱不是主要问题，这点钱对于国家或铁路企业来说，简直就是洒洒水
只不过对有些国家来说，高铁 ...
有一天，如果我成了一个远近闻名的企业家，你们那些愿望我都可以替你们实现啊！太简单了，花不了几个小钱啊……但问题是有理想有情怀的人，在现阶段或者说shzy初级阶段，这是不可能的，现在这个阶段那些在前台的所谓全民族企业家，完全是我党为隔壁老王养的儿子，所以……你我之辈 CRS 发表于 2020-12-2 22:22
目前主流观点认为神经细胞只能修复，不可再生
但是如果具体到分子，它活细胞结构里面的分子是不是用不坏 ...
神经细胞一命到死，但里面的原子肯定要替换的吧，正常代谢
而且神经细胞和灵魂不是一回事，一个不恰当的比方，勉强算硬件和软件的关系吧
我能确定灵魂不是物质（事实上我怀疑自己知道那是什么但就别说了{:5_134:}），医学和科学永远也研究不出来，而且主流科学似乎压根不承认灵魂的存在吧
沈局彰段 发表于 2020-12-2 23:53
有一天，如果我成了一个远近闻名的企业家，你们那些愿望我都可以替你们实现啊！太简单了，花不了几个小钱 ...
老哥我一直好奇一个问题，您以前当过乘务员吗？
铁道游击队长 发表于 2020-12-3 12:11
老哥我一直好奇一个问题，您以前当过乘务员吗？
这个真没有。哈哈 沈局彰段 发表于 2020-12-1 09:18
哈哈，这么富有哲学意味的问题我真是回答不了，内什么，不是有个什么什么悖论，叫什么什么船来着，最后所 ...
老前辈，国外倒是有过把静态保存的蒸汽机车修复为动态行驶的工程中，发现原来的锅炉不行了，去机车厂调出机车图纸，新造了一个一样的锅炉换上去的例子。
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