1971年乌鲁木齐---上海51/52次列车全程运行时间
一楼哈哈哈从乌鲁木齐到上海
乌鲁木齐；19；55开
盐湖；21；18到 21；20开
鄯善；1；33到1；44开
大步；3；19到3；31开
哈密；7；00到7；15开
尾亚；10；29到10；43开
柳园；13；17到13；29开
疏勒河；15；43到15；55开
低窝铺；16；51到17；02开
玉门；18；36到18；43开
嘉峪关；19；26到19；38开
酒泉；20；00到 20；06开
张掖；23；20到23；32开
河西堡；3；37到3；53开
武威；5；18到5；23开
打柴沟；9；51到10；03开
兰州；13；16到13；34开
陇西；17；53到18；05开
天水；20；48到21；03开
宝鸡；0；48到1；01开
西安；4；03到4；17开
孟塬；6；25到6；37开
三门峡西；8；37到8；49开
洛阳；11；30到 11；40开
郑州；13；37到13；52开
开封；14；50到15；02开
兰考；15；39到15；41开
商丘；16；49到17；01开
徐州；19；11到19；28开
宿州；20；28到20；32开
蚌埠；21；48到21；59开
南京；0；38到0；53开
镇江；2；05到2；12开
常州；3；13到3；21开
无锡；4；00到4；02开
苏州；4；35到4；43开
上海；5；55到
从上海到乌鲁木齐
上海；8；00开
苏州；9；09到 9；18开
无锡；9；56到 10；06开
常州；10；40到10；51开
镇江；11；48到 11；55开
南京；12；56到 13；11开
滁州；14；03到 14；10开
蚌埠；15；56到 16；08开
宿州；17；24到 17；28开
徐州；18；29到18；46开
砀山；19；54到19；59开
商丘；20；52到21；06开
兰考；22；14到22；17开
开封；22；54到23；06开
郑州；0；06到0；21开
洛阳；2；17到2；25开
三门峡西；5；26到 5；39开
孟塬；7；38到7；47开
西安；9；46到10；00开
宝鸡；13；12到 13；25开
天水；16；56到17；08开
陇西；19；46到19；59开
兰州；0；04到 0；21开
打柴沟；4；03到4；15开
武威；8；48到8；58开
河西堡；10；23到10；35开
张掖；14；28到14；41开
酒泉；18；13到18；22开
嘉峪关；18；45到18；57开
低窝铺；20；51到20；59开
疏勒河；21；43到21；55开
柳园；0；28到0；43开
尾亚；2；47到3；02开
哈密；5；43到5；56开
大步；9；29到9；41开
鄯善；11；15到11；26开
吐鲁番；13；53到14；06开
盐湖；15；59到16；03开
乌鲁木齐；17；20到
本帖最后由 酒后胡言 于 2020-8-12 19:14 编辑
非常感谢宝贵资料！
哈！我是1973年大约9、10月份母亲带我搭乘的这车回上海老家治病，从柳园上的车。我半岁多点，便血，缺VK所致，父母单位医院水平有限，误诊，束手无策，所以只能送我回上海治疗。
母亲说事出紧急，没提前给办事处打招呼，没买到YW，上车也没补上YW。列车员特别热心，带着我们“打游击”，也就是各站预留铺位轮流睡，YW全满员以后，一位老干部（也是到上海治病）的夫人了解情况后让列车员带我们到他们RW挤挤。到上海站，车站执勤公安主动帮忙抱我和看守行李，让我妈去找接站的叔叔和姑妈。当年的氛围真的很好。
中间很多次往返都没太多印象了。一直到1985年夏天，从上海回父母身边，上海开点记得比这个时刻表晚了两三个小时（大概），记得南京过了长江大桥后，天色就暗下来了。不过到柳园站还是半夜。陇西站时间差不多，因为记得当时陇西是晚餐后，下冰雹，打得车顶一片响。
当年上海发车后，列车员会拿纱窗卡在YW车厢的车窗下半截。 本帖最后由 五子棋 于 2020-8-12 19:28 编辑
酒后胡言 发表于 2020-8-12 19:13
非常感谢宝贵资料！
哈！我是1973年大约9、10月份母亲带我搭乘的这车回上海老家治病，从柳园上的车。我半 ...
最近在孔夫子旧书网上面搜索列车时刻表，发现了不少老时刻表，于是挑选了一些拍照清晰的版本手打上来给大家看。
本帖最后由 酒后胡言 于 2020-8-13 07:28 编辑
谢谢五子棋朋友的历史文献，让俺回忆尘封已久记忆中的铁路旅行，工作以前的铁路旅行（包括第一次民航）：
1973年，半岁，柳园——上海；
1976年，3岁，上海——成都（第一次到外公、外婆家），成都——兰州——柳园（当年成都没有直达乌鲁木齐的，要么兰州转车，要么宝鸡转车，要么西安转车；一直到1988年春运才有成都直达乌鲁木齐的临客，春运结束后转正图钉）
1976还是1977年，柳园——成都，成都——西昌；
1980年夏天，西昌——成都（本来订的火车票，成昆线塌方，整治预期时间很长，后来改的飞机，有幸成就人生第一飞），成都——上海；
76（或者77）~80年间，无数次在成昆线：成都、普雄、西昌、马道（西昌南）、昆明之间来回倒腾。母亲是老师，一到期末考试阅卷，就把我丢给铁路上的姨妈，然后跟着姨妈各个站跑。暑假去昆明亲戚家，寒假去成都外公外婆家。
1985年夏天，上海——柳园。
80~85年间，无数次在上海——苏州，上海——铜陵之间跑，寒假到苏州亲戚家，暑假到铜陵姑妈家（姑妈知青下乡到铜陵，后来被推挤上学，工作落户铜陵）。
1986年暑假，柳园——宝鸡——成都，成都——西昌——昆明，昆明——成都，成都——绵阳——兰州——柳园
1987年春节，柳园——宝鸡——成都。
1988年暑假，成都——昆明，昆明——成都
1989年暑假，成都——重庆，重庆——成都（40℃高温天气，慢车站站乐跑了大约10小时，我靠！）
1991年~1995年，成都——北京，上大学，每年往返。1994年燕山石化实习，北京——燕山，燕山——北京。
以前父母在如今格库铁路沿线的茫崖镇工作，记得八几年就开始规划这条线了，铁N院过来踏勘选线。当年只能是700多将近800公里公路经敦煌到柳园才能上火车，敦煌还不得不过夜修整（人休息，车修整，顺便采买蔬菜及其他生活必需品）。所以敦煌和柳园都有办事处。如今格库铁路通车，正酝酿故地重游。
我大姑姑支边，最后一次回来探亲是88年，乌鲁木齐-无锡（那一阶段苏州不停）大约需要3天3夜 我大姑姑就坐了大约72小时的硬座。听我爸爸说第一次回来探亲的时候要坐大约168h T705/6 发表于 2020-8-23 20:39
我大姑姑支边，最后一次回来探亲是88年，乌鲁木齐-无锡（那一阶段苏州不停）大约需要3天3夜
当年父母工作的地方距离兰新铁路柳园站还有700多公里公路，80年代以前还主要是简易公路，80年代陆续柏油化的。
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