京通线电化改造好快
“——京通铁路电气化改造工程北京段起点为京通铁路昌平站,终点为古北口站,线路总长128公里,包括高各庄至范各庄14.4公里怀联线,涉及16座车站信号微机联锁改造。工程于2019年3月开工,将于2020年9月30日竣工交付运营。(摘自新闻网)”
又少了一个内燃线,运力能增加多少?
黄花筒站和谐电3B下行 赤峰运用车间入房线
赤峰运用车间
赤峰东到赤峰南区间
黄花筒站,上行车
赤峰南运转场
赤峰到通辽已经电气化已经开通了,和谐电2和和谐电3B混跑。 zhhade1987 发表于 2020-8-10 08:45
赤峰到通辽已经电气化已经开通了,和谐电2和和谐电3B混跑。
电气化拖延了很久了,只不过现在路局还是偏好电气化线路的,毕竟可以提升运力,同时让内燃机车从干线上撤下来,降低成本,以及一定程度上延长机车使用寿命。
沈局的HXD2都是大连厂的那批吗?
huamao_zhh 发表于 2020-8-10 10:05
电气化拖延了很久了,只不过现在路局还是偏好电气化线路的,毕竟可以提升运力,同时让内燃机车从干线上撤 ...
大同厂和大连厂的都有。
京原那边也在改造了吧? VoithMaxima40cc 发表于 2020-8-12 10:08
京原那边也在改造了吧?
京原电气化后,估计丰台的HXN5就全部扔掉了。剩下跑小运转的DF4B、DF4C、DF4D、DF8B估计会留下继续跑。 huamao_zhh 发表于 2020-8-12 11:37
京原电气化后,估计丰台的HXN5就全部扔掉了。剩下跑小运转的DF4B、DF4C、DF4D、 ...
丰段4B在北京境内的没几台了吧,1/2台?剩下好像都在河北了。
VoithMaxima40cc 发表于 2020-8-12 12:59
丰段4B在北京境内的没几台了吧,1/2台?剩下好像都在河北了。
我估计在3台。后面他们从承德还接过西瓜。
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