复兴FXN3C001在麻峪
上周早上上班时发现FXN3C001在石景山麻峪的“机务段”内，本以为来一下就走了，没想到都一周了还在。圈子内有没有知道的朋友，它来麻峪是干嘛？是配属给怀北段了吗？估计来运用考核，根据运用考核的结果，后续批量生产车会修改部分设计。 五子棋 发表于 2020-7-7 11:48
估计来运用考核，根据运用考核的结果，后续批量生产车会修改部分设计。
这正是我的疑问，麻峪“机务段”是属于怀北机务段管辖的一个折返段吧？负责京门线、门大线、西北环和三家店站调牵引，复兴内3c到麻峪来能考核啥呢？它应该是个干线货运机车吧。
停运一周了吗？在这 估计 暂时没想到有啥任务派给他 让这车来个重载，爬光沟，测试一下机车的极限坡度和小曲线半径下的性能如何。 Df11-0128 发表于 2020-7-7 16:58
停运一周了吗？在这
看位置，应该是没动过。
huamao_zhh 发表于 2020-7-8 13:23
让这车来个重载，爬光沟，测试一下机车的极限坡度和小曲线半径下的性能如何。
关沟吧？爬关沟，还重车，谁也爬不上去。{:5_113:}
想了想，是不是要它在丰沙上做满载试验？从三家发车到沙城，不影响丰西。 中国东方红 发表于 2020-7-8 15:08
想了想，是不是要它在丰沙上做满载试验？从三家发车到沙城，不影响丰西。
还真有可能，最近雨季，等几天再？ Df11-0128 发表于 2020-7-8 17:12
还真有可能，最近雨季，等几天再？
看来我得把手台一直开着了{:5_113:}
中国东方红 发表于 2020-7-8 14:58
关沟吧？爬关沟，还重车，谁也爬不上去。
按照关沟定数来就行了。哈哈。想知道当年的东风4，法国蓝，美国五测试了多少啊。
本帖最后由 中国东方红 于 2020-7-9 13:48 编辑
huamao_zhh 发表于 2020-7-9 12:31
按照关沟定数来就行了。哈哈。想知道当年的东风4，法国蓝，美国五测试了多少啊。
关沟只能按定数来，按正常没法爬，劲再大也爬不了墙{:5_113:}
中国东方红 发表于 2020-7-9 13:47
关沟只能按定数来，按正常没法爬，劲再大也爬不了墙
哈哈，当年北京6001在关沟跑的居然还有足够的功率保留，可惜给拆了。
huamao_zhh 发表于 2020-7-9 14:38
哈哈，当年北京6001在关沟跑的居然还有足够的功率保留，可惜给拆了。
太可惜了。 huamao_zhh 发表于 2020-7-9 14:38
哈哈，当年北京6001在关沟跑的居然还有足够的功率保留，可惜给拆了。
感觉6001的走行还是对于系列化简统化很不利，即使性能不赖
CRS 发表于 2020-7-9 16:45
感觉6001的走行还是对于系列化简统化很不利，即使性能不赖
更多的应该是结构问题，如果承载式邮箱等，估计该车也没事。毕竟该车最终的地方是中部双发动机的位置。而后来的东方红4的发动机是分别在转向架上面，中间是冷却间等。
FXN3/5 的价格和保养成本 能比HXN3/5 低不少吗？谢谢。 serious 发表于 2020-7-11 21:06
FXN3/5 的价格和保养成本 能比HXN3/5 低不少吗？谢谢。
一个熟悉的ID serious 发表于 2020-7-11 21:06
FXN3/5 的价格和保养成本 能比HXN3/5 低不少吗？谢谢。
应该会低一些，但是低的有限而已。
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